Porsche Carrera Cup (иногда сокращенно PCC ) — это ряд гонок Porsche premier series , в которых участвовали автомобили Porsche 911 Carrera Cup, а затем Porsche 911 GT3 Cup . Автомобили специально построены Porsche для гонок, но визуально и механически очень похожи на дорожные 911 того же поколения. [1]
Существует три различных уровня гонок, высший уровень — Porsche Supercup . Сегодня гонки Supercup проводятся в рамках программы поддержки чемпионата мира FIA Formula 1 на большинстве, если не на всех, Гран-при, проводимых в Европе, а также иногда на Гран-при в Азии и Северной Америке. Основанная в 1993 году, это самая престижная серия для автомобилей GT, состоящая из одного производителя.
Второй уровень — национальные кубки Carrera, проводимые в Австралии, Франции, Германии, Италии, Японии и Великобритании, а также международные кубки Carrera, проводимые в нескольких странах Восточной Азии и в скандинавских странах Дании, Финляндии, Норвегии и Швеции. Самым продолжительным является Porsche Carrera Cup Germany , который также был оригинальной серией, впервые проведенной в 1986 году с использованием гоночного автомобиля Porsche 964 Cup . Сейчас, на 39-м году своего существования, он является одной из самых известных серий Pro-Am GT в мире и помог многим будущим чемпионам мира по гонкам на выносливость, победителям Ле-Мана, а сегодня является основным источником Porsche Supercup, в котором многие гоночные команды соревнуются в обеих сериях. Porsche Carrera Cup France начался всего год спустя, в 1987 году. В начале 2000-х годов наблюдалось распространение кубков Carrera, в которых участвовали Великобритания, Австралия, Азия и Скандинавия, все они начинались в четырехлетнем взрыве, а в 2007 году последовала Италия.
Третий уровень — Porsche GT3 Cup Challenge или Porsche GT3 Cup Trophy, недавно переименованный на некоторых рынках в Porsche Sprint Challenge. Это смесь небольших серий в Европе, швейцарских серий, серий Бенилюкса, проводимых в Бельгии, Нидерландах и Люксембурге, центральноевропейской серии, ближневосточной серии в странах Персидского залива, а также более крупных серий в Америке; США, Бразилии и Аргентине. А также в Новой Зеландии и некоторых, которые выступают в качестве серий второго уровня в странах Carrera Cup. Некоторые серии GT3 Cup Challenge будут использовать старые автомобили Carrera Cup из предыдущих поколений Porsche 911. В новозеландских и австралийских GT3 Cup Challenges в качестве примера используются подержанные автомобили из серии Carrera Cup Australia, хотя более крупные серии, особенно в США и Бразилии, фактически являются Carrera Cups. GT3 Cup Trophies по сути являются GT3 Cup Challenges второго уровня. Вытесненные Carrera Cup и GT3 Cup Cars также стали популярными автомобилями для гонок в отечественных сериях GT на пяти континентах.
Голландский гонщик Патрик Хейсман является самым успешным гонщиком Carrera Cup, выиграв четыре Суперкубка подряд в период с 1997 по 2000 год. Немецкий гонщик Рене Раст выиграл три Суперкубка (2010–12) и два немецких Кубка Carrera (2008 и 2012). Доминик Дюпюи выиграл французский Кубок Carrera пять раз в период с 1992 по 1999 год, а новозеландец Крейг Бэрд выиграл австралийский Кубок Carrera пять раз в период с 2006 по 2013 год. Кристоф Бушю выиграл французский Кубок Carrera четыре раза вокруг пяти титулов Дюпюи, оба доминировали во французской серии в течение десятилетия. Голландский гонщик Ларри тен Вурде в настоящее время является действующим чемпионом Porsche Supercup .
Модель серии GT, выпущенная одним производителем, также использовалась для других моделей Porsche, как правило, для Porsche начального уровня того времени, 924 , 944 , 968 и Boxster , а также распространилась на других производителей; Ferrari Challenge , Lamborghini Super Trofeo , Trofeo Maserati , Audi R8 LMS Cup , Lotus Cup, MGF Trophy и множество серий на основе Mazda MX-5 .
