Станция Кубота (久保田駅, Кубота-эки ) — узловая пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Сага , префектура Сага , Япония . Эксплуатируется компанией JR Kyushu . [1] [2]
Станция обслуживается главной линией Нагасаки , расположена в 31,4 км от начальной точки линии в Тосу , а также является восточной конечной станцией 42,5-километровой линии Карацу до Ниси-Карацу . [3]
Станция, которая не обслуживается персоналом, состоит из боковой платформы и островной платформы, обслуживающей три пути. Небольшое здание станции, простой бетонной конструкции, служит залом ожидания и вмещает автомат по продаже билетов. Доступ к противоположной боковой платформе осуществляется по пешеходному мосту. Два запасных пути ответвляются от пути 1 и используются оборудованием для обслуживания путей. Перед станцией есть каменный памятник, который утверждает, что станция Кубота открылась 10 октября 1896 года. Перед станцией находится навес для велосипедов. [2] [3]
Станция была открыта 10 октября 1896 года частной железной дорогой Кюсю как дополнительная станция на участке пути, который к 1895 году был проложен от Тосу до Ямагути (сегодня Хидзэн-Ямагути ) и Такео (сегодня Такео-Онсэн ). 14 декабря 1903 года еще один участок пути, который железная дорога Кюсю приобрела в 1902 году между Миёкеном (сегодня Ниси-Карацу ) и Адзамибару (сегодня Таку ), был продлен на юг и соединен в Куботе. Когда железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года, Японские государственные железные дороги (JGR) взяли под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года путь до Ямагути стал главной линией Нагасаки, а путь до Ниси-Карацу стал линией Карацу. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года контроль над станцией перешел к JR Kyushu. [4] [5]
В 2020 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 485 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 217-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [6]
Медиа, связанные со станцией Кубота (Сага) на Wikimedia Commons