stringtranslate.com

Линия Карацу

Линия Карацу (唐津線, Karatsu-sen ) — региональная железнодорожная линия в префектуре Сага , Япония, которой владеет и управляет компания Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Она соединяет Куботу в городе Сага с Ниси-Карацу в городе Карацу , обе в префектуре Сага , Япония. [1] Первоначально линия была построена для перевозки угля с угольных месторождений Карацу в порт Карацу на экспорт и имела множество ответвлений к угольным шахтам, которые с тех пор были закрыты. [2] [3]

Операция

Все поезда, идущие по линии Карацу, останавливаются на всех станциях вдоль линии, включая сквозные сообщения с обеих секций линии Тикухи . Все поезда, идущие на/от станции Кубота, используют главную линию Нагасаки для остановки на станции Сага .

Список станций

Нумерация станций на линии Карацу не введена, но и на Карацу , и на Ниси-Карацу используется нумерация станций восточного участка линии Тикухи.

Подвижной состав

История

Железная дорога Карацу-Когё открыла линию от Мёкэна (妙見) (сегодня Ниси-Карацу) до Ямамото в 1898 году на участке, параллельном западному берегу реки Мацуура, и продлила линию до Таку в следующем году. В 1902 году компания объединилась с железнодорожной компанией Кюсю, которая продлила линию до Куботы в 1903 году. Компания была национализирована в 1907 году. С 1898 по 1912 год также было построено несколько грузовых веток. [4]

Линия Тикухи от Хигаси-Карацу была продлена до Ямамото в 1929 году по линии, параллельной восточному берегу реки Мацуура. [5] [6]

В 1983 году линия Тикухи была перестроена таким образом, что она разветвилась в Карацу, [5] при этом участок Карацу — Ниси-Карацу был электрифицирован при напряжении 1500 В постоянного тока одновременно с электрификацией линии Тикухи, а также с сигнализацией CTC от Ниси-Карацу до Куботы.

Последняя из грузовых веток закрылась в 1982 году. Грузовые перевозки прекратились в 1986 году. [4]

Ссылки

  1. ^ "Карта маршрутов JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Получено 3 марта 2018 г. .
  2. ^ JR Кюсю (2013). JR 九州のひみつ[ Секреты JR Kyushu ] (на японском). PHP Institute, Inc. стр. 84. ISBN 9784569814933.
  3. ^ Имао, Кейсукэ (2009). 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線[ Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все линии, все станции и заброшенные линии ] (на японском языке). Mook. стр. 22, 54. ISBN 9784107900302.
  4. ^ аб Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. С. 223–24. ISBN 4-533-02980-9.
  5. ^ аб Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. стр. 225. ISBN 4-533-02980-9.
  6. ^ Имао, Кейсукэ (2009). 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線[ Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все линии, все станции и заброшенные линии ] (на японском языке). Mook. стр. 22, 41–2. ISBN 9784107900302.