Джеймс Джозеф Кузенс [2] (26 августа 1872 – 22 октября 1936) был американским бизнесменом, политиком и филантропом. Он занимал пост мэра Детройта (1919–1922) и сенатора США от Мичигана (1922–1936). До прихода в политику он занимал должность вице-президента и генерального директора Ford Motor Company .
Казенс родился в Чатеме, Онтарио , Канада, в 1872 году в семье мыловара Джеймса и Эммы Клифт Казенс. [3] Он посещал государственные школы Чатема и некоторое время учился в бизнес-колледже. [3] [4] Он переехал в Детройт , штат Мичиган , в 1890 году и работал контролером вагонов на Центральной железной дороге Нью-Йорка с 1890 по 1897 год. [4] Трудолюбие Кузенса на железной дороге было замечено Александром Ю. Малкомсоном , который нанял молодого человека клерком в свой угольный бизнес. [3] Кузенс работал на Малкомсона с 1897 по 1903 год. [4]
В 1898 году Кузенс женился на Маргарет Мэннинг. [3] У пары было шестеро детей: сын 1899 года рождения, умерший в младенчестве; Гомер Казенс, 1900 года рождения; Фрэнк Кузенс (впоследствии мэр Детройта), [5] родился в 1902 году; Мэдлин, 1904 года рождения; Марго, 1910 года рождения, и Эдит, 1911 года рождения. [3]
В 1902 году Генри Форд организовывал Ford Motor Company ; Александр Малкомсон был основным акционером компании. [3] Эти двое искали дополнительных акционеров; Кузенс взял крупные займы и вложил в новую фирму 2500 долларов. [3] Компания Ford Motor была основана в 1903 году под руководством Джона С. Грея в качестве президента, Форда в качестве вице-президента, Малкомсона в качестве казначея и Кузенса в качестве секретаря. [3] Казенс взял на себя управление бизнесом новой фирмы с годовой зарплатой в 2400 долларов. [3] В 1906 году Грей умер, и Малкомсон был уволен из бизнеса, а Кузенс стал вице-президентом и генеральным менеджером компании. [3] Компания сделала Форда и Кузенса богатыми, во многом благодаря деловой хватке Кузенса. [3] Однако постепенно эти двое мужчин отдалились друг от друга, и в 1915 году Кузенс подал в отставку с поста генерального директора, хотя и сохранил место в совете директоров. [3] В 1919 году Форд приобрел акции Кузенса в компании за 30 000 000 долларов. [3]
Он был занесен в Зал автомобильной славы в 2012 году .
Джеймс Казенс был президентом Банка Детройта и директором Detroit Trust Company. [4] Он был комиссаром уличных железных дорог в 1913–1915 годах и комиссаром столичного управления полиции в 1916–1918 годах. [4] Он был мэром Детройта в 1919–1922 годах. [4] Будучи мэром, Кузенс установил муниципальные уличные железные дороги.
Кузенс был назначен 29 ноября 1922 года республиканцем в Сенате США , чтобы заполнить вакансию, образовавшуюся в результате отставки Трумэна Х. Ньюберри . [4] Это назначение было подтверждено его внеочередными выборами 4 ноября 1924 года на оставшуюся часть срока Ньюберри, после чего он также был избран на полный срок , начинающийся 4 марта 1925 года. Он был переизбран в 1930 году , отслужив в общей сложности с 29 ноября 1922 года до своей смерти 22 октября 1936 года. [4] Он был неудачным кандидатом на повторное выдвижение в 1936 году , и эту потерю обычно приписывают поддержке Кузенсом программ Нового курса Рузвельта . [3] Он был председателем Комитета Сената США по государственной службе в Шестьдесят девятом Конгрессе , Комитета Сената США по образованию и труду в Шестьдесят девятом и Семидесятом Конгрессах , Комитета Сената США по межштатной торговле в Семьдесят первом Конгрессе. и Семьдесят второй Конгресс . [4] Действия Кузенса в Конгрессе в целом следовали действиям Прогрессивных республиканцев , выступая за такие действия, как высокий прогрессивный подоходный налог и государственная собственность на коммунальные услуги.
Кузенс умер в Детройте и похоронен там на кладбище Вудлон . [4]
Кузенс основал Детский фонд Мичигана с грантом в 10 миллионов долларов. Он также выделил 1 000 000 долларов на помощь Детройту и основал фонд для выдачи ссуд инвалидам. Под руководством доктора Фрэнка Нортона, доктора Кеннета Ричарда Гибсона и их секретаря Кэтрин Хатчисон Детский фонд, среди прочего, предоставлял бесплатную медицинскую и стоматологическую помощь бедным детям Детройта. Фонд был создан на 25 лет, а проект завершился в середине 1950-х годов. [ нужна цитата ]
В ответ на катастрофу в школе Бата , в которой Эндрю Кехо , озлобленный член школьного совета и казначей, убил 38 детей, взорвав взрывчатку, которую он заложил в подвале объединенной школы Бата в Бат-Тауншип, штат Мичиган , Кузенс выделил 75 000 долларов на финансирование восстановление. Новая школа была названа «Сельскохозяйственной школой Джеймса Кузенса». Он пожертвовал 600 000 долларов Мичиганскому университету на строительство общежития для студенток-медсестер. Он должен был быть назван Кузенс-холл в его честь, [7] но по его просьбе Попечительский совет назвал новый дом Маклафлин-холл в честь Эмили А. Маклафлин, директора школы обучения Фарранда. [8]
В 1930-х годах Кузенс пожертвовал 1 миллион долларов Детской больнице Мичигана в ответ на просьбу своей жены на день рождения о «простой коробке, в которой можно было бы хранить мои жемчужины». Кузенс подчинился, включив в коробку записку с описанием подарка на 1 миллион долларов, в которой говорилось: «Моя дорогая, твоими новыми жемчужинами будут все дети, которые в конечном итоге будут лечиться там». Сегодня Детская больница Мичигана является частью Детройтского медицинского центра .
Обеспокоенный неудачами проектов строительства жилья для малоимущих, возникших в результате депрессии , он профинансировал альтернативу. Он внес 550 000 долларов из своих личных денег в сочетании с 300 000 долларов от Oakland Housing на создание управляемого жилищного проекта для малообеспеченных слоев населения под названием Westacres в Вест-Блумфилде, штат Мичиган . Проект дал фабричному рабочему с низким доходом шанс стать владельцем дома. Дома располагались на 1 акре земли, и владельцы были обязаны обрабатывать землю, чтобы обеспечить свои семьи едой во время сезонных увольнений.
На вопрос, как произносится его имя, он ответил The Literary Digest : «Произносится точно так же, как кузены ». [9]
Средняя часть автострады Лодж в Детройте изначально была названа в его честь. После того, как вся автострада была переименована в The Lodge, только служебный проезд сохранил имя Кузенса. [7]
Эта статья включает общедоступные материалы из Биографического справочника Конгресса США.