Река Купер — преимущественно приливная река в американском штате Южная Каролина . Города Маунт-Плезант , Чарльстон , Норт-Чарльстон , Гуз-Крик , Монкс-Корнер и Ханахан расположены вдоль реки. Короткая и широкая, река сначала соединяется с черноводным Восточным рукавом, а затем ниже по течению — с приливной рекой Вандо . Почти сразу после этого река Купер расширяется в своем устье и соединяется с рекой Эшли , образуя гавань Чарльстона . [1]
Долгое время использовавшийся в качестве важного торгового водного пути, Западный рукав реки Купер изначально был соединен с рекой Санти около ее судоходного начала каналом Санти , построенным в конце 18 века. Хотя Западный рукав все еще возвышается как болото с черной водой в центральном округе Беркли, его основные истоки были плавно перемещены в озеро Молтри винтажным каналом Тейл-Рейс 1940-х годов. Озеро Молтри, в свою очередь, питается из озера Мэрион через отводной канал, построенный примерно в тот же период времени. Это искусственное изменение маршрута бассейна реки Купер по сути объединило системы рек Санти и Купер в единую гидрологическую дренажную единицу.
Река была названа в честь Энтони Эшли Купера, 1-го графа Шефтсбери и главного лорда-владельца колонии Каролина . Чарльстон был основан на западном берегу реки Эшли в 1670 году (в Чарльз Таун-Лэндинге ), а затем десять лет спустя переместился на свое нынешнее полуостровное местоположение.
Рис и индиго были основными товарными культурами, выращиваемыми на плантациях, окружающих солоноватые болота реки Купер с раннего колониального периода до конца Гражданской войны . Бывшие плантации вдоль реки включают Льюисфилд , Малберри , Миддлбург , Куинби и Мепкин, который теперь управляется как аббатство Мепкин , траппистский монастырь. Многие из этих и других сооружений вносят свой вклад в исторический район реки Купер , национальный исторический район, который охватывает районы вдоль обоих рукавов реки. Помимо ботанического сада аббатства Мепкин , близлежащие достопримечательности включают сады Кипарисов и парк канала Олд-Санти .
Острова Дэниела и Драм (необитаемый) примыкают к реке. Грузовые терминалы, бумажная фабрика и бывшая военно-морская база Чарльстона выстроились вдоль берега. Военно-морской музей Patriot's Point расположен в устье реки. У Patriot's Point пришвартованы четыре музейных корабля , наиболее примечательным из которых является USS Yorktown , авианосец времен Второй мировой войны .
Goose Creek, приток реки Купер, был местом расположения базы подводных лодок ВМС США до конца 1990-х годов. Он функционировал как объект по обработке ядерного оружия, обслуживающий баллистические подводные лодки флота до появления более крупной баллистической ракеты подводного пуска Trident . Поскольку подводные лодки класса Ohio требовали большей осадки, обработку ядерного оружия пришлось перенести на другой объект.
Раньше движение через реку ограничивалось паромами. Мемориальный мост Джона П. Грейса был открыт для обслуживания 8 августа 1929 года, поскольку автомобили и грузовики становились все более важным видом транспорта. Он был назван в честь комиссара, который вдохновил систему автомагистралей штата. Штат Южная Каролина построил параллельный пролет, который открылся 29 апреля 1966 года, мост Сайласа Н. Пирмана был построен на несколько ярдов (метров) к югу. Более четверти века единственным сообщением между Чарльстоном и его быстрорастущим северным пригородом Маунт-Плезант были эти два моста. В 1992 году мост Дона Холта был достроен в нескольких милях вверх по реке как часть коридора I-526 и стал третьим мостом, пересекающим реку.
Вантовый мост Артура Равенеля-младшего (или «Новый мост через реку Купер») открылся для движения 16 июля 2005 года, заменив два старых моста. Вскоре после этого начался снос мостов Грейс и Пирман, который был завершен в конце 2007 года. Популярный забег на 10 км по мосту проводится каждую весну и известен как забег через реку Купер .
Хотя оба моста современны во всех отношениях, мосты Холта и Рэвенела пропускают весь автомобильный трафик через реку в столичном регионе. Дальше на север мост Денниса К. Бишопа пропускает альтернативный трафик US 52 - US 17 через канал Тейл-Рейс чуть ниже плотины Пинополис на озере Молтри в северной части округа Беркли.
Эстакадный мост компании CSX Transportation пересекает верховья Западной ветви, в 13 милях (21 км) ниже плотины Пинополис. [2] Другой железнодорожный мост пересекает канал Тейл-Рейс менее чем в миле ниже плотины.