Инцидент Ладжу , также известный как захват парома Ладжу , произошел 31 января 1974 года в Сингапуре . Четверо вооруженных людей из террористических группировок Японская Красная Армия и Народный фронт освобождения Палестины напали на нефтеперерабатывающий комплекс Shell на Пулау Буком , а затем захватили паром Ладжу и взяли в заложники пятерых членов его экипажа. Кризис был разрешен после того, как правительство Сингапура предоставило террористам безопасный проход на Ближний Восток в обмен на освобождение заложников.
Группа, стоящая за планом атаки, изначально намеревалась атаковать нефтеперерабатывающий завод Esso в Слагентангене за пределами Тёнсберга в Норвегии, но изменила свои планы после того, как норвежские власти в 1973 году подняли общественную тревогу о терроризме, что заставило группу отказаться от своих планов и изменить их. [1] [2]
31 января 1974 года группа из четырех человек, вооруженных автоматами и взрывчаткой, совершила террористическое нападение на нефтеперерабатывающий комплекс Shell, расположенный на Пулау Буком , небольшом острове, лежащем к югу от материковой части Сингапура. Двое из террористов были членами Японской Красной армии (ЯКА), а двое других — из Народного фронта освобождения Палестины (НФОП). Их целью было добиться прекращения крупных поставок нефти из Сингапура в другие страны, особенно в Южный Вьетнам . 1 февраля 1974 года представитель НФОП сделал заявление в Бейруте , что нападение должно было послужить предупреждением всем монополистическим нефтяным компаниям с одной стороны и империализму в целом с другой, особенно в связи с предполагаемым угнетением арабов на Ближнем Востоке.
В начале операции лодка террористов села на мель на близлежащем коралловом рифе. Им удалось добраться до берега Пулау Буком, убедив ничего не подозревающего проплывающего мимо лодочника отбуксировать их к острову. Когда они направлялись к воротам нефтехранилища, они обстреляли два проезжающих автомобиля, но никто не пострадал. Часовому на посту охраны удалось сбежать, поднять тревогу и включить предупреждение. Террористам удалось взорвать 3 из 12 взрывчатых веществ, которые они везли, но им удалось нанести лишь незначительный ущерб.
В попытке скрыться после того, как их провалившийся план атаки был реализован, террористы захватили паром Laju на главном причале острова и взяли в заложники всех пятерых членов его экипажа. Вскоре это привело к погоне после того, как сингапурские власти узнали о захвате и подняли тревогу, а паром был быстро окружен канонерскими лодками ВМС Сингапура и патрульными катерами морской полиции на восточной якорной стоянке, недалеко от залива Марина-Бэй.
За этим последовали 7 дней интенсивных переговоров между правительством Сингапура и террористами, и в течение этого же периода времени двое заложников сумели сбежать от своих захватчиков, выпрыгнув за борт посреди ночи, и были быстро спасены. Позже террористы согласились освободить оставшихся членов экипажа в обмен на группу так называемых «гарантов» для их безопасного прохода на Ближний Восток. Эта группа из 13 человек состояла из четырех коммандос из Вооруженных сил Сингапура (SAF) и восьми других должностных лиц местного правительства и возглавлялась SR Nathan , тогдашним директором Отдела безопасности и разведки (SID) Министерства обороны . [3]
Ночью 7 февраля группа была переведена из Ладжу в штаб-квартиру морской полиции, а затем в аэропорт Пайя Лебар , где террористы сдали оружие и освободили оставшихся заложников. После этого четверо террористов покинули Сингапур 8 февраля в 1:25 ночи в сопровождении команды SR Nathan на специально организованном рейсе Japan Airlines в Кувейт . Добравшись до Кувейта, группа из 13 человек вылетела обратно и на следующий день прибыла в Сингапур. [4] Позже угонщики были приняты и доставлены в Южный Йемен. [5]
Все члены переговорной группы получили почести в Национальный день , 9 августа 1974 года. [6]
Инцидент стал первым столкновением Сингапура с международным терроризмом. Он также напрямую способствовал началу создания постоянной Национальной службы для полицейских сил страны в 1975 году, через год после инцидента, именуемой Национальной службой полиции (PNS), которая изначально была направлена на создание значительного источника рабочей силы для полиции в случае очередного террористического инцидента на жизненно важных объектах и обеспечение защиты и безопасности для последних от первых. [7]
1°13′42″N 103°45′59″E / 1.2284°N 103.7664°E / 1.2284; 103.7664
