Lamborghini Reventón ( испанское произношение: [reβenˈton] ) — спортивный автомобиль ограниченного производства со средним расположением двигателя , дебютировавший на автосалоне во Франкфурте в 2007 году . [2] В официальном пресс-релизе говорилось, что только 20 автомобилей будут проданы публике, [3] и еще один автомобиль (с маркировкой 00/20) будет произведен для музея Lamborghini. [4] На каждом автомобиле между водительским и пассажирским сиденьями выбит его номер в последовательности 20.
Хотя внешний вид новый, [3] почти все механические элементы, включая двигатель, взяты непосредственно из Murciélago LP 640 . [5] Согласно официальному пресс-релизу, внешний вид Reventon был вдохновлен «самыми быстрыми самолетами». [6]
Автомобиль назван в честь боевого быка , в соответствии с традицией Lamborghini. Бык, выращенный доном Эриберто Родригесом, был наиболее известен тем, что убил знаменитого мексиканского тореадора Феликса Гусмана в 1943 году. [7] Ревентон в переводе с испанского означает «маленький взрыв» или «взрыв», когда используется как существительное. [8] [9] В автомобильной терминологии это существительное означает «выдутое или спущенное колесо». [10] Однако, когда оно использовалось в качестве имени быка, его предполагалось интерпретировать как прилагательное, качество или свойство этого быка в частности. В этом последнем смысле ревентон означает «тот, кто, кажется, вот-вот лопнет». Или, в случае цветка (гвоздики, un clavel reventón ) в его максимальной точке, пышности или рта ( una boca reventona ), своей красоты и полноты. [11]
Приборная панель Reventón состоит из трех жидкокристаллических TFT-дисплеев (ЖК-дисплеев) с двумя различными режимами отображения. Приборы заключены в конструкцию, выфрезерованную из цельного алюминиевого блока, защищенную кожухом из углеродного волокна. Приборы автомобиля включают в себя «измеритель перегрузки», который отображает величину и направление перегрузок, действующих на автомобиль. Сиденья Reventon выполнены из черной кожи и коричневой алькантары. [12]
Reventón имеет совершенно новый экстерьер из углеродного волокна. Все автомобили имеют одинаковый цвет кузова, который описывается как «полуматовый серый без обычного блеска».
Это первый автомобиль Lamborghini, в фары которого встроены дневные ходовые огни . Семь светодиодов (LED) на каждой фаре расположены по бокам биксенонового дальнего света и горят постоянно, когда автомобиль находится в движении. Из-за высоких температур в задней нижней части автомобиля в указателях и аварийках, стоп-сигналах и задних фонарях использованы специальные термостойкие светодиоды с оптическим эффектом тройной стрелки. [12] Внешний дизайн Reventon лег в основу последующего флагмана компании, Aventador . Активное заднее антикрыло и активные воздухозаборники, встроенные в плечевые части автомобиля, управляются электроникой и автоматически раскрываются только на высоких скоростях, чтобы максимизировать как аэродинамическую эффективность, так и эффективность охлаждения.
Двигатель представляет собой тот же агрегат, который использовался в Murciélago LP 640 [ сломанный якорь ] , V12 объемом 6496 куб. См (6,5 л; 396,4 куб. Дюймов) , теперь модернизированный до 650 л.с. (641 л.с., 478 кВт) при 8000 об / мин и 660 Нм. (487 фунт-фут) крутящего момента при 6000 об/мин. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) за 3,4 секунды и может развивать максимальную скорость более 340 км/ч (211 миль в час). [13]
Из первоначальных 20 купе 10 были доставлены в США, семь — в Европу, одно — в Канаду и два — в Азию. [14] Один из них находится у главы Чеченской Республики Рамзана Кадырова . [15] [16]
Вариант родстера Reventón был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2009 году . Родстер использует двигатель, используемый в Murciélago LP 670–4 Super Veloce . [17] В июне 2009 года Autocar опубликовал отчет, в котором говорилось, что потенциальным покупателям был показан автомобиль, хотя представитель Lamborghini сообщил изданию, что сообщения об автомобиле были «всего лишь предположениями». [18] Было запланировано производство 15 единиц по рекомендованной розничной цене в 1 100 000 евро. [19] Однако фактическая цена выросла вдвое и составила около 2 100 000 долларов США из-за высокого спроса. [20] Родстер Reventón имеет большую мощность, чем его аналог-купе: 670 л.с. (661 л.с., 493 кВт) при 8000 об/мин, но тот же уровень крутящего момента и немного меньшую максимальную скорость - 205 миль в час (330 км/ч). [21] Это связано с компонентами усиления шасси, компенсирующими потерю крыши, которые увеличивают вес автомобиля на 25 кг (55 фунтов). [22] [23] Сообщается, что разгон до 100 км/ч (62 миль в час) остается прежним и составляет 3,4 секунды. [24] Автомобиль также оснащен выдвижными обручами , которые быстро выдвигаются и защищают пассажиров в случае опрокидывания . [23]