stringtranslate.com

Лэпстоун, Новый Южный Уэльс

Lapstone — тауншип на восточном склоне Голубых гор в Новом Южном Уэльсе , Австралия . Высота над уровнем моря 160 м (525 футов). Lapstone расположен в 62 километрах к западу от центрального делового района Сиднея в районе местного самоуправления города Голубые горы и является частью федерального избирательного округа Маккуори . [2] Lapstone в основном состоит из отдельно стоящего жилья и имеет несколько общественных объектов. По переписи 2016 года население Lapstone составляло 961 человек. [3] Lapstone изначально был куплен и застроен г-ном Артуром Дж. Хэндом, олдерменом городского совета Голубых гор.

Лэпстоун — первый город на самом восточном склоне Голубых гор. Его название происходит от множества обточенных водой камней в этом районе, которые напоминают те, которые используют сапожники для обработки кожи при изготовлении обуви.

История

Блаксленд Лоусон и Уэнтворт были первыми европейцами, исследовавшими район Лэпстоуна, поднявшись на холм Лэпстоун и достигнув лагуны Гленбрук 12 мая 1813 года в ходе своего успешного перехода через Большой Водораздельный хребет.

Первая дорога была построена Уильямом Коксом и бандой каторжников, вверх по холму Лэпстоун через Лэпстоун и через Голубые горы, около 1815 года. (Мемориальную доску на месте старой дороги Кокс можно увидеть у Говернор Драйв на перекрестке М4). Дорога Кокса была заменена «Западной дорогой» через мост Леннокс Стоун и вверх по холму Лэпстоун в 1833 году и, следуя за железной дорогой в 1867 году, «Великим Западным шоссе». Шоссе теперь является главной дорогой вверх по холму Лэпстоун и через Голубые горы.

Зиг-заг Lapstone

Линия Lapstone Zig Zag (или «маленький» зигзаг) открылась около Гленбрука в 1867 году. Подъем на холм Lapstone с уклоном 1 к 30-33 был построен по склону хребта с относительно легкими земляными работами, включая существенный семипролетный песчаниковый виадук Knapsack . Позже виадук был расширен для пропуска старого шоссе Great Western Highway, когда было построено отклонение вокруг Lapstone Zig Zag. Зигзаг теперь является частью пешеходной тропы на старой трассе железной дороги/шоссе, включая мемориал Джону Уиттону , инженеру, отвечавшему за строительство линии Blue Mountains и многих других ранних железных дорог. [4] Одной из особенностей этой линии была платформа Lucasville, построенная Джоном Лукасом для доступа к его собственности в Lapstone. Остатки ее все еще можно увидеть.

Туннель Лэпстоун

Строительство первого туннеля было изображено австралийским художником -импрессионистом Артуром Стритоном в картине «Огонь в огне» (1891, Художественная галерея Нового Южного Уэльса ).

Новый маршрут был открыт 18 декабря 1892 года, чтобы обойти Lapstone Zig Zag. [5] После пересечения виадука новая линия изгибалась на запад и проходила через новый туннель, Lapstone Tunnel. Туннель выходил дальше на запад около шоссе Great Western Highway общей длиной 660 метров. Туннель все еще можно увидеть с соседних кустарниковых дорожек. [6] Новый туннель приветствовали как крупное улучшение, но проблемы с вентиляцией и водой из близлежащего ручья приводили к застреванию поездов. Туннель Lapstone был окончательно закрыт и заменен 24 сентября 1913 года. [7]

Заброшенный туннель Lapstone Tunnel использовался близлежащей базой RAAF во время Второй мировой войны в качестве хранилища для оружия, такого как бомбы и горчичный газ. RAAF заложили бетонный пол для лучшего хранения и доступа. Он также использовался для выращивания грибов. [5]

Тоннель Гленбрук

В 1913 году нынешний маршрут был построен в обход туннеля Лэпстоун, проходящего вдоль уступа ущелья Гленбрук и через новый туннель в месте, известном как The Bluff. Одной из особенностей этого проекта было строительство временной железнодорожной линии, которая пересекала Даркс Комон к югу от Эксплорерс-роуд. Железнодорожная линия была удалена, но выемка все еще видна, как и остатки извилистого основания дома возле уступа. [8] Это было известно как Spur-line и действовало с 1911 по 1913 год, линия и выемка теперь являются частью природной прогулки через Даркс Комон. Туннель Гленбрук длиной 282 метра был введен в эксплуатацию 11 мая 1913 года и используется до сих пор. [9]

Отель Lapstone Hill

Земля, занимаемая нынешней базой RAAF, изначально принадлежала в 1870-х годах Джону Лукасу (1818 - 1902). Он построил загородный дом на земле под названием Лукасвилл, недалеко от своей личной железнодорожной станции Лукасвилл, но продал собственность Чарльзу Смиту. Смит построил свой собственный дом, названный Логи, выше на холме, над железной дорогой и маленьким коттеджем Лукаса. Чарльз Смит умер в 1897 году. Дом и поместье Логи унаследовал его сын Колин. В 1921 году Логи и его поместье были куплены Гервольдом Киркпатриком и его шурином. Киркпатрик был известным архитектором, и с конца 1920-х годов он решил превратить коттедж Логи и прилегающую территорию в роскошный отель.

Отель Lapstone Hill был официально открыт в 1930 году и был крупным отелем класса люкс в стиле ар-деко. Территория площадью около 6 гектаров (15 акров) была «со вкусом спланирована с газонами, цветами, фруктовыми и огородными садами, с водой, закачиваемой из реки Непин далеко внизу». Из отеля открывался великолепный вид на реку Непин и открывались виды на столицу Сиднея. Отель был чрезвычайно модным на протяжении всех 1930-х годов. Отель был известен тем, что рекламировал преимущества горной среды для здоровья и привлекал многих людей из Сиднея, которые хотели сбежать от городской жизни.

В 1949 году отель Lapstone Hill и прилегающая территория были предложены Министерству обороны Содружества в качестве новой штаб-квартиры Восточного командования RAAF, базы RAAF Glenbrook . Фактически, в 57 номерах бывшего отеля в течение первых двадцати лет использования RAAF не проживал ни один персонал, но в 1982 году был открыт новый административный блок, а бывший отель стал полностью офицерской столовой: тогда на верхнем этаже разместились около 35 офицеров. Люксы на нижнем этаже используются для посещения VIP-персон и были созданы в 1994 году архитектором Робертом Стаасом и дизайнером интерьеров Элизабет Маки, сохранив тему ар-деко [10]

Новый отель Lapstone

The New Lapstone Hotel был построен в 1950-х годах дальше по шоссе Great Western Highway в Блаксленде , после того, как The Lapstone Hill Hotel и прилегающие территории были куплены RAAF. Отель назывался "The New Lapstone Hotel" вплоть до 1980-х годов.

Сегодня отель известен как The Lapstone Hotel. Он был отремонтирован в 2007 году после того, как его выкупила Lewis Group of Hotels. [11]

Развитие жилищного строительства

Пригород Лэпстоуна был застроен в 1960-х годах, г-н Артур Дж. Хэнд, олдермен Совета Голубых гор, купил землю для застройки пригорода. Железнодорожная станция была открыта в 1964 году для обслуживания нового жилого массива.

Тёмные общие

Darks Common стал общественным заповедником в 1970-х годах, чтобы предотвратить дальнейшее развитие жилищного строительства. Ведущим голосом в деле сохранения этого района был местный житель Майкл Дарк, сын писательницы Элеанор Дарк и ее мужа доктора Эрика Дарка. Заповедник, который сейчас охраняется советом, носит имя семьи. [12]

На территории Common есть много пешеходных дорожек, пешеходная дорожка Spur-Line ведет к ручью Гленбрук и видам на ущелье Гленбрук со смотровой площадки Bluff. Lapstone Oval находится внутри Darks Common.

Население

По данным переписи 2016 года в Лапстоне проживало 961 человек. 81,0% людей родились в Австралии, а 87,7% людей говорили дома только на английском языке. Наиболее распространенными ответами на вопрос о религии были: «Нет религии» — 30,0%, «Католик» — 24,9% и «Англиканин» — 18,9%. [1]

Галерея

Общественный транспорт

Железнодорожная станция Lapstone находится на линии Blue Mountains линии междугородной сети NSW TrainLink . До Lapstone можно добраться по дороге с шоссе Great Western Highway / M4, съехав на Governors Drive и Explorers Road из Glenbrook. Станция была построена субподрядчиком R&K McGraw Builders — каменщиком Фрэнком Дэвисом из Lapstone.

Железнодорожная станция Лэпстоун была официально открыта 24 февраля 1964 года. [13]

В этом районе также курсируют автобусы.

Образование

Спорт и отдых

Lapstone Netball Courts [15] являются домом для Lapstone Glenbrook Netball Club . В комплексе есть 9 асфальтовых кортов и 2 травяных корта, включая клубный дом и зону барбекю. Все клубы, входящие в Blue Mountains Netball Association, играют матчи в комплексе по субботам. Нетбол — самый массовый вид спорта в Blue Mountains.

Основанный в 1975 году, клуб нетбола Lapstone Glenbrook [16] был образован в результате слияния клуба нетбола St Peter's Netball Club и школьных команд в Lapstone Public School [17] и Glenbrook Public School [18] . Клуб нетбола St Peter's Netball Club был одним из основателей Ассоциации нетбола Blue Mountains [19] и управлялся церковной организацией, ранее располагавшейся в здании англиканской церкви St Peter's, которое сейчас используется как кафе в Гленбруке.

Стадион Lapstone Oval является домашней ареной для регбийного клуба округа Blue Mountains и его юниорского клуба Blue Tongues Rugby, на территории которого находится поле регбийного союза — искусственное поле для крикета . [20]

В летние месяцы на овальном поле проводит матчи крикетный клуб Гленбрук/Блаксленд .

На территории Lapstone Oval есть 2 теннисных корта и игровое оборудование для детей.

Ссылки

  1. ^ ab Австралийское бюро статистики (27 июня 2017 г.). "Lapstone (State Suburb)". Перепись 2016 г. QuickStats . Получено 24 апреля 2018 г.
  2. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2 июня 2011 . Получено 9 августа 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  3. Австралийское бюро статистики (27 июня 2017 г.). «Lapstone (State Suburb)». Перепись 2016 г. QuickStats . Получено 25 апреля 2018 г.
  4. ^ "Мосты вокруг района Пенрит". Городской совет Пенрита. 4 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 г. Получено 5 апреля 2012 г.
  5. ^ ab Martin, David. "Lapstones's old Railway Tunnel - Blue Mountains". infobluemountains.net.au . Blue Mountains Railway Pages. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 г. Получено 28 октября 2017 г.
  6. Как увидеть Голубые горы, Джим Смит (Second Back Row Press) 1986, стр.74
  7. ^ "Glenbrook Tunnel (1st)". www.nswrail.net . Архивировано из оригинала 20 мая 2018 года . Получено 20 мая 2018 года .
  8. Как увидеть Голубые горы, стр. 75.
  9. ^ "Glenbrook Tunnel". www.nswrail.net . Архивировано из оригинала 20 мая 2018 года . Получено 20 мая 2018 года .
  10. ^ "G030 : Lapstone Hotel (база RAAF), бывший | NSW Environment & Heritage". www.environment.nsw.gov.au . Архивировано из оригинала 18 августа 2017 года . Получено 27 мая 2018 года .
  11. ^ "Lapstone Hotel Website". Архивировано из оригинала 25 января 2014 года . Получено 14 февраля 2014 года .
  12. ^ "G005: The Spurline | Окружающая среда и наследие Нового Южного Уэльса". www.environment.nsw.gov.au . Получено 2 июня 2018 г.
  13. ^ "Lapstone Station". www.nswrail.net . Архивировано из оригинала 20 мая 2018 года . Получено 20 мая 2018 года .
  14. ^ "Lapstone Public School". www.lapstonepublic.com.au . Архивировано из оригинала 21 мая 2018 года . Получено 20 мая 2018 года .
  15. ^ «Площадки для нетбола Lapstone на Google Maps».
  16. ^ «Нетбольный клуб Лэпстоун Гленбрук».
  17. ^ "Lapstone Public School". www.lapstonepublic.com.au . Архивировано из оригинала 21 мая 2018 года . Получено 20 мая 2018 года .
  18. ^ «Государственная школа Гленбрук».
  19. ^ «Ассоциация нетбола Голубых гор».
  20. ^ "Blue Mountains Rugby". www.bluemountains.rugby.net.au . Архивировано из оригинала 19 марта 2019 года . Получено 16 марта 2019 года .

Внешние ссылки