Ларри Райс (24 марта 1946 — 20 мая 2009) — американский гонщик, участвовавший в гонках USAC и CART Championship Car . [1] Он был чемпионом USAC National среди водителей малолитражных автомобилей 1973 года [2] и выигрывал серию USAC Silver Crown в 1977 и 1981 годах. [3] Он был включён в Национальный зал славы гонок малолитражных автомобилей в 1993 году.
Отец Ларри Боб помог ему начать заниматься гонками. Боб купил первую гоночную машину Ларри, Kurtis Craft Half Midget, у Боба Каннингема в Ковингтоне, штат Индиана, до того, как ему исполнилось двенадцать лет. Ларри участвовал в гонках Modified Midget на трассе Логанспорт, штат Индиана, с 1965 по 1967 год. Во время гонок на модифицированных Midget Ларри и его отец представили первую машину с системой подвески в этом типе гонок. Она была сделана компанией Kurtis из Индианаполиса, штат Индиана . В конечном итоге все машины стали иметь системы подвески.
Ларри окончил колледж с дипломом учителя. Он недолго преподавал в школе, одновременно участвуя в гонках на модифицированных мини-гоночных трассах. Его ласково называли «Учителем летной школы» из-за его способности выигрывать гонки.
Отец Ларри, Боб, работал механиком в разных гоночных командах на гонке «Индианаполис 500» в 1970-х годах.
Райс одержал крупную победу, когда выиграл Hut Hundred 1970 года . Райс занял третье место в чемпионате USAC National Midget 1972 года, помогая своей команде (Shannon Brothers) выиграть чемпионат владельцев. [2] Затем Райс сам выиграл чемпионат USAC National Midget Drivers 1973 года. [2] Райс также был чемпионом USAC Silver Crown Series 1977 и 1981 годов . Он выиграл Silver Crown и спринтерские части 4 Crown Nationals на автодроме Eldora Speedway в 1985 году. Он выиграл свою вторую часть Silver Crown в Eldora Speedway в 1987 году.
Он участвовал в гонках в 5 сезонах (1974, 1978–1979 и 1981), в общей сложности стартовав в 9 гонках, включая Indianapolis 500 1978 и 1979 годов , и финишировал в первой десятке 3 раза. Он был назван Новичком года Indianapolis 500 1978 года вместе с Риком Мирсом за 11-е место.
После того, как он закончил гонки в 1991 году, он стал аналитиком цвета в программе Saturday Night Thunder на ESPN . [2] Программа включала гонки на малых автомобилях, спринты и Silver Crown. Он также работал постоянным аналитиком ESPN на гонках IRL . Он был известен тем, что постоянно указывал, когда водителю «приходилось отпускать педаль газа», чтобы избежать столкновения с другой машиной.
Позднее Райс работал в компании K&K Insurance, специализируясь на страховании автоспорта, и вместе со своим сыном Робби (который также был гонщиком) основал собственную страховую организацию для автоспорта — Short Track Independent Drivers and Associates (STIDA.COM).
Райс умер от рака легких 20 мая 2009 года. [4]