stringtranslate.com

Лендвинд

Landwind — автомобильная марка , принадлежащая китайскому автопроизводителю Jiangling Motor Holding (JMH), совместному предприятию Jiangxi Guokong Automotive Investment Corporation (50%), Jiangling Motors Corporation Group (25%) и Changan Automobile (25%). [1]

История

Создание и ранние годы

Landwind берет свое начало в 1998 году, когда тогдашний председатель JMCG , Сан Мин, основал Jiangling Lufeng (Landwind) Automobile Co., Ltd. Его намерением было создать независимую марку, чтобы усилить собственное техническое развитие JMCG и уменьшить ее зависимость от Ford и Isuzu . В то время как автомобили будут разрабатываться Lufeng, производство будет осуществляться на производственных линиях Isuzu. Ford выступил против проекта, и в конечном итоге он был заброшен. [2] Landwinds поступили в продажу к 2002 году, и марка была возобновлена ​​в ноябре 2004 года Jiangling Motor Holding . [3]

Landwind X5 дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2012 года. [4]

Конфликт с JLR

В 2005 году, когда Jiangling Motor Holding зарегистрировал англоязычное название марки как Landwind , Jaguar Land Rover (JLR) подал жалобу в Европейский союз , утверждая, что название слишком похоже на Land Rover . В 2011 году жалоба была отклонена. [5] [6]

В 2016 году JLR подала в суд на Jiangling Motor Holding в районном суде Пекина Чаоян за недобросовестную конкуренцию и нарушение авторских прав , поскольку утверждалось, что дизайн Landwind X7 был копией Range Rover Evoque . В 2019 году суд отклонил дело о нарушении авторских прав, поскольку иски Jiangling Holding и JLR о правах интеллектуальной собственности в Китае на автомобиль были поданы ненадлежащим образом и были недействительны в стране. Что касается дела о недобросовестной конкуренции, суд вынес решение в пользу JLR, и X7 были временно запрещены к продаже и производству в Китае, хотя Jiangling Holding мог обжаловать вердикт. [5] [6] Средства массовой информации ошибочно сообщили, что JLR выиграла дело о нарушении авторских прав после пресс-релиза JLR, [7] и что компания, против которой был подан иск, была Jiangling Motors . [8] Jiangling Motors опубликовала пресс-релиз, отрицая свое участие в разбирательстве. [9] Позже, когда JLR частично исправила свой пресс-релиз, указав, что компания, на которую она подала в суд, была Jiangling Motor Holding, а не Jiangling Motors, информационное агентство Reuters исправило свою новостную ленту по этому поводу, хотя и не извинилось за то, что не проверило информацию JLR. [10]

Конец операции

В 2019 году Landwind продала всего около 1000 автомобилей после пика в 80 000 в 2016 году. К 2020 году производство автомобилей под маркой Landwind прекратилось, и компания прекратила свою деятельность. С 2021 года завод Landwind был передан Changan Automobile , где предыдущий совладелец несуществующего совместного предприятия теперь начал производство собственной модели Raeton CC . [11]

Продукция

Ассортимент продукции Landwind включал следующие модели: [12]

Продукция Landwind, находящаяся в разработке, включает большой внедорожник под кодовым названием E32, который планируется разместить над Landwind X5 и изначально планировалось запустить в Китае в 2014 году. [18]

Продажи

Ссылки

  1. ^ "爱驰"割肉"退出江铃控股，陆风汽车重组失败原因何在？" [Aiways «сокращает жир» и выходит из Jiangling Holdings, в чем причина провала реструктуризации Landwind?]. sohu.com (на китайском языке). 2 июля 2021 г. Проверено 10 июля 2021 г.
  2. ^ Чен, Хайшэн (1 марта 2004 г.). 江铃人事地震引发合资变局 福特已萌生退意？ [Землетрясение в Цзянлине спровоцировало смену совместного предприятия. Форд уже ушел на пенсию?]. finance.sina.com.cn (на китайском языке) . Проверено 3 февраля 2019 г.
  3. ^ 陆风 [Landwind]. car.bitauto.com (на китайском) . Получено 3 февраля 2019 г.
  4. ^ "Landwind X5 SUV дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу". Car News China. 23 ноября 2012 г. Получено 7 января 2013 г.
  5. ^ ab 14年鏖战三回合，路虎与陆风到底谁赢了？ [В трех раундах 14 лет борьбы кто победит, Land Rover или Landwind?]. autoweekly.com.cn (на китайском языке). 19 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 21 апреля 2019 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
  6. ^ ab "路虎VS陆风 第一次有人从这个角度讲明白这件事" [Land Rover VS Landwind. Случай с другой точки зрения. sohu.com.cn (на китайском языке). 10 апреля 2019 года . Проверено 21 апреля 2019 г.
  7. ^ "Land Rover наконец-то выигрывает дело против китайского клона Evoque". Carscoops . 22 марта 2019 г. Получено 22 марта 2019 г.
  8. ^ Уилмот, Стивен (23 марта 2019 г.). «Land Rover побеждает в китайском суде, но не в покупателе автомобилей». The Wall Street Journal . Получено 21 апреля 2019 г.
  9. ^ "Объявление" (пресс-релиз). JMC. 26 марта 2019 г. Получено 21 апреля 2019 г.
  10. ^ "Исправлено: Jaguar Land Rover выигрывает дело против Jiangling Holdings в Китае". Reuters. 1 апреля 2019 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2019 г. Получено 22 апреля 2019 г. – через Yahoo Finance.
  11. ^ Бривурт, Лео (9 июля 2023 г.). «The Big Read – Jiangling (3/3) – The Landwind story». CarNewsChina.com . Получено 14 февраля 2024 г. .
  12. ^ "Список продуктов". Landwind. Архивировано из оригинала 28 декабря 2012 года . Получено 7 января 2013 года .
  13. ^ "Landwind to Launch X5 CUV". China Auto Web. 15 октября 2012 г. Получено 7 января 2013 г.
  14. ^ "Landwind X5 SUV запущен на китайском автомобильном рынке". Car News China. 5 января 2013 г. Получено 7 января 2013 г.
  15. ^ "Landwind Xiaoyao запущен на китайском автомобильном рынке". Car News China. 8 января 2018 г. Получено 18 мая 2018 г.
  16. ^ Чжан, Бенджамин (10 августа 2015 г.). «Китай скопировал Range Rover и продает его за треть цены настоящего». Business Insider UK . Получено 11 августа 2015 г.
  17. ^ "Нойер Ветер аус Остен" . Авто Билд. 17 сентября 2010 года . Проверено 7 января 2013 г.
  18. ^ "Landwind работает над большим внедорожником для китайского автомобильного рынка". Car News China. 11 января 2013 г. Получено 13 января 2013 г.
  19. ^ abcdefghijkl "Landwind". Left Lane . Архивировано из оригинала 20 октября 2016 года . Получено 17 октября 2016 года .

Внешние ссылки