USS Thornhill (DE-195) был эскортным миноносцем класса Cannon , находившимся на службе в ВМС США с 1943 по 1947 год. В 1951 году корабль был передан итальянской Marina Militare и переименован в Aldebaran (F 590). Корабль оставался на службе до 1976 года, когда он был продан на слом .
Леонард У. Торнхилл родился 17 августа 1915 года в Ламисоне, штат Алабама . Он был назначен в Военно-морскую академию США 19 июня 1934 года, окончил ее 2 июня 1938 года и был произведен в чин энсина. После службы в море на USS Pennsylvania до сентября 1939 года и на USS J. Fred Talbott до июля 1940 года он был переведен в Пенсаколу, штат Флорида , для летной подготовки. Торнхилл получил крылья морского летчика 23 января 1941 года и вскоре после этого прибыл на службу на военно-морскую авиабазу Опа-Лока , штат Флорида .
После очередного назначения на берег в Сан-Диего , Торнхилл присоединился к авианосной торпедной эскадрилье (VT) 2 13 августа 1941 года. После японского нападения на Перл-Харбор Торнхилл служил на своем корабле, USS Lexington , в течение первого месяца войны, патрулируя треугольник Джонстон — Пальмира — Оаху против возможных вторжений противника. В феврале и марте он участвовал в наступательных патрулях авианосца в Коралловом море и в атаках на японские сооружения в Саламауа и Лаэ , расположенные на северном побережье Новой Гвинеи . В начале мая Lexington патрулировал Коралловое море после двух недель содержания в Перл-Харборе.
Во время битвы в Коралловом море Торнхилл пилотировал один из 12 торпедоносцев Douglas TBD Devastator, запущенных в середине утра 7 мая для поиска и уничтожения японских сил, сближающихся с австралийской базой в Порт-Морсби . В 11:35 VT-2 столкнулся с легким японским авианосцем Shōhō и немедленно начал хорошо скоординированную атаку совместно с бомбардировочной эскадрильей 2 (VB-2). В то время как VB-2 снял часть давления истребителей с торпедоносцев, Торнхилл и его товарищи разделили строй и атаковали авианосец с обоих направлений за кормой. Все 12 самолетов успешно совершили заходы и сбросы без потерь для себя. Эскадрилья заявила о девяти попаданиях из 12 сбросов, один из которых был зачислен Торнхиллом. Скоординированные атаки VT-2 и VB-2 потопили Shōhō , первый вражеский авианосец, потопленный американскими войсками во Второй мировой войне.
На следующий день Торнхилл поднялся в воздух с VT-2 в 09:10 на поиски двух оставшихся японских авианосцев, Shokaku и Zuikaku . Не сумев обнаружить корабли в их предполагаемом местоположении, товарищи по эскадрилье начали «поиск ящика», чтобы найти их. Где-то после 11:00 они нашли Shokaku . В 11:42 VT-2 начал свою атаку; и авианосец начал длинный, медленный поворот вправо, что позволило каждому TBD-1 совершить свой «пробег, не разделяясь по корме». Атака закончилась всего через восемь минут, и VT-2 начал полет домой, заявив о пяти попаданиях в Shokaku , все из которых, как позже выяснилось, были пустыми мечтами. Только пикирующим бомбардировщикам удалось повредить вражеский авианосец. Во время обратного полета у самолетов VT-2 стало заканчиваться топливо. Все самолеты убавили мощность, чтобы сделать полет максимально экономичным, даже при этом Торнхилл не смог его выполнить. Его самолет израсходовал топливо примерно в 20 милях (32 км) от дома, и ему пришлось совершить посадку в океане. Хотя эсминец пришел им на помощь, Торнхилл и его команда погибли в море. За свой вклад в уничтожение Сёхо он был посмертно награжден Военно-морским крестом .
«Thornhill» был заложен 7 октября 1943 года в Ньюарке, штат Нью-Джерси , на верфи Federal Shipbuilding & Drydock Co.; спущен на воду 30 декабря 1943 года; спонсировался миссис Дж. Э. Торнхилл, матерью младшего лейтенанта Торнхилла; вошел в строй 1 февраля 1944 года.
Эсминец-эскорт отправился в путь 18 февраля, провел пробные учения у Бермудских островов и вернулся в Нью-Йорк ровно через месяц. Thornhill служил учебным судном в Норфолке, штат Вирджиния , в течение апреля. В мае он вернулся в Нью-Йорк, чтобы сопровождать часть конвоя UGS-42 в Норфолк. Конвой из 108 кораблей вышел из Хэмптон-Роудс 13 мая, направляясь в Северную Африку . Thornhill прибыл в Бизерту 1 июня и вернулся в Нью-Йорк 29-го числа с конвоем, направлявшимся на запад. В конце июля эскорт-эсминец сопровождал еще один конвой в Северную Африку и вернулся в Нью-Йорк 7 сентября 1944 года.
В течение следующих восьми месяцев Thornhill совершил еще четыре эскортных рейса в Англию и Францию . 9 июня 1945 года он и другие корабли 55-й эскортной дивизии ( CortDiv ) отправились в залив Гуантанамо и оттуда проследовали через Панамский канал к западному побережью Соединенных Штатов . 9 июля дивизия прибыла в Сан-Диего , Калифорния. 55-я эскортная дивизия вышла в море пять дней спустя и 19-го числа прибыла в Перл-Харбор, чтобы присоединиться к эсминцам Тихоокеанского флота.
Thornhill и ее дивизия отплыли с RMS Empress of Australia 8 августа, направляясь в Маршалловы острова , и достигли Эниветока на следующий день после прекращения военных действий с Японией . Она оставалась в Маршалловых островах до 7 декабря, когда она и Wingfield направились обратно в Гавайи . Оба корабля прибыли в Перл-Харбор 13 декабря 1945 года, и Thornhill служил там в качестве патрульного корабля погоды в январе 1946 года. Эсминец сопровождения отплыл домой 2 февраля и, после захода в Сан-Диего, прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь 7 марта.
На следующей неделе она отправилась в Грин-Коув-Спрингс, Флорида , для вывода из эксплуатации. Она была выведена из эксплуатации 17 июня 1946 года и назначена в Атлантический резервный флот . Thornhill была переведена в Италию по Программе военной помощи 10 января 1951 года и была исключена из списка ВМС 26 марта того же года. Она служила в итальянском флоте под именем Aldebaran (F 590), пока не была выведена из эксплуатации и разобрана в 1976 году. [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
