Lesher Nomad — инновационный двухместный самолет собственной сборки.
Дизайнер Эдгар Дж. Лешер ранее работал в компании Stinson Aircraft Company в Уэйне, штат Мичиган, над самолетом Stinson 106 Skycoach. Skycoach был четырехместным самолетом с толкающим винтом, конфигурация которого захватила воображение Лешера.
В августе 1958 года он посетил один из первых слетов Ассоциации экспериментальных самолетов . Самодельный самолет, который он там увидел, вдохновил его спроектировать свой собственный. Вспоминая Skycoach, он начал проектировать полностью алюминиевый двухместный самолет с толкающим винтом, расположенный бок о бок. Строительство началось в феврале 1959 года. В октябре 1961 года, после 5000 часов строительства, он впервые поднял свой самолет в воздух, Lesher Nomad (N1066Z), в аэропорту Уиллоу Ран в Ипсиланти, штат Мичиган . Новой особенностью конструкции было использование им муфты Dodge Flexidyne [1] в трансмиссии для гашения крутильных колебаний. Самолет был оснащен двигателем Continental O-200 мощностью 100 л. с. , вращающим 72-дюймовый регулируемый на земле винт Hartzell . [2]
Лешер летал на Nomad на EAA Fly-In 1962 года в Рокфорде, штат Иллинойс , где его конструкция привлекла большой интерес. В 1964 году, управляя Nomad, он взял главный приз в AC Spark Plug Rally. Самолет регулярно летал до смерти Лешера в 1998 году.
Самолет выставлен в атриуме здания Франсуа-Ксавье Банью в Мичиганском университете .
Общая характеристика
Производительность