stringtranslate.com

Линия Пёнгра

Линия Пхёнгра — электрифицированная магистральная линия стандартной колеи Корейской государственной железной дороги в Северной Корее , проходящая от Пхеньяна до Расона , где она соединяется с линией Хамбук . [1] Это главная железнодорожная линия Северной Кореи, проходящая с северо-востока на юго-запад.

История

Линия Пхёнвон

Линия Хамгён

Участок длиной 12,4 км (7,7 миль) от Ковона до Кымья был первоначально открыт Выборной правительственной железной дорогой ( Сэнтэцу ) 21 июля 1916 года как часть линии Хамгён .

Линия Чонгра

Линия Чонгра — название линии, которую Сентетсу планировал построить от Чонджина до Раджина . 1 февраля 1945 года был открыт участок Чонджин-Чонгам, [2] однако из-за поражения Японии в войне на Тихом океане Сентетсу не смог завершить оставшуюся часть линии. После окончания Корейской войны строительство линии возобновилось при поддержке Китайской Народной Республики и Советского Союза и было завершено 10 июня 1965 года.

Позже линии Пхёнвон, Чхонгра и участок Коуон -Чхонджин линии Хамгён были объединены в линию Пхёнгхор . Со строительством нового участка между Калли и Пэсанджомом линия Рёнсон была отделена от бывшей линии Пхёнвон; в 1993 году было завершено строительство объездной дороги между Пурэсаном и Коуоном. [3]

Услуги

В расписании движения поездов на этой линии за 2002 год были запланированы следующие пассажирские поезда: [4]

Маршрут

Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.

Ссылки

  1. ^ Аб Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ 朝鮮総督府官報 (Общественный журнал генерал-губернатора Кореи), Сёва № 5394, 31 января 1945 г. (на японском языке)
  3. ^ 咸南 高原-浮來山간 새 철도건설, Yonhap News, 6 сентября 1993 г.
  4. ^ Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), стр. 124-125 ISBN 978-4-10-303731-6 
  5. ^ Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), с. 86 ISBN 978-4-10-303731-6