Линия Судзука (鈴鹿線, Kintetsu Suzuka-sen ) — железнодорожная линия японской частной железнодорожной компании Kintetsu Railway , соединяющая станцию Исэ-Вакамацу ( Судзука, префектура Миэ ) и станцию Хиратачо (Судзука, префектура Миэ) в Японии.
Линия соединяется с линией Нагоя на станции Исэ-Вакамацу.
Большую часть пассажиров линии составляют студенты и рабочие фабрик, а поезда обычно переполнены только в час пик .
Линия Судзука была первоначально построена Ise Electric Railway ( Iseden ) в 1920-х годах и была известна как линия Iseden Kambe (伊勢電神戸線, Iseden Kambe-sen ) ) и в течение многих лет путь заканчивался на станции Ise-Kambe (сейчас это станция Suzukashi ). Паровозы использовались на линии в течение первых двух лет ее эксплуатации, но вскоре были заменены, когда линия была электрифицирована в 1927 году. Хотя линия была построена Iseden, право собственности на линию Камбе передавалось между различными железнодорожными компаниями в конце 1930-х и начале 1940-х годов из-за многочисленных слияний, происходивших в то время в японской частной железнодорожной отрасли. В 1944 году она перешла во владение Kintetsu.
В конце 1950-х и 1960-х годах компания Kintetsu внесла некоторые улучшения в линию. Ширина колеи на линии, изначально 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ), была расширена до 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов) .+1 ⁄ 2 дюйма) так, чтобы она могла напрямую соединяться с линией Нагоя, также расширенной до1435 ммв то время. Несколько лет спустя линия была расширена, были построены две новые станции, истанция Хиратачостала новой конечной. Именно в это время линия получила свое нынешнее название.
LO Local (普通; фуцу )
Для Вакамацу
Для Хиратачо
EX Express (急行; кюко )
Для ЙоккаитиДля Хиратачо