Линия контроля ( ЛК ) — это военная линия контроля между контролируемыми Индией и Пакистаном частями бывшего княжества Джамму и Кашмир — линия, которая не является юридически признанной международной границей, но служит фактической границей . Она была установлена в рамках Соглашения Симлы в конце индо-пакистанской войны 1971 года . Обе страны согласились переименовать линию прекращения огня в «Линию контроля» и обязались соблюдать ее без ущерба для своих соответствующих позиций. [4] За исключением незначительных деталей, линия примерно такая же, как и первоначальная линия прекращения огня 1949 года .
Часть бывшего княжества под контролем Индии разделена на союзные территории Джамму и Кашмир и Ладакх . Участок, контролируемый Пакистаном, разделен на Азад Кашмир и Гилгит-Балтистан . Самая северная точка Линии контроля известна как NJ9842 , за которой находится ледник Сиачен , ставший яблоком раздора в 1984 году. К югу от Линии контроля (Сангам, река Ченаб, Ахнур ) проходит граница между пакистанским Пенджабом и провинцией Джамму, которая имеет неоднозначный статус: Индия считает ее «международной границей», а Пакистан называет ее «рабочей границей». [5]
Другая линия прекращения огня отделяет контролируемый Индией штат Джамму и Кашмир от контролируемой Китаем территории, известной как Аксай-Чин . Пролегая дальше на восток, она известна как Линия фактического контроля (LAC). [6]
Фон
После раздела Индии , современная Индия и Пакистан оспаривали княжество Джамму и Кашмир - Индия из-за вступления правителя в страну, а Пакистан в силу мусульманского большинства населения штата. Первая Кашмирская война в 1947 году длилась более года, пока не было достигнуто перемирие при посредничестве ООН . Обе стороны договорились о линии прекращения огня . [7]
После еще одной войны в Кашмире в 1965 году и индо-пакистанской войны 1971 года (в результате которой Бангладеш стала независимой) в первоначальную линию прекращения огня были внесены лишь незначительные изменения. В последующем соглашении Симлы в 1972 году обе страны согласились преобразовать линию прекращения огня в «линию контроля» (ЛК) и соблюдать ее как фактическую границу, которую вооруженные действия не должны нарушать. В соглашении говорилось, что «ни одна из сторон не будет пытаться изменить ее в одностороннем порядке, независимо от взаимных разногласий и правовых толкований». [8] [9] Группа военных наблюдателей ООН в Индии и Пакистане (ГВНООНИП) имела роль расследования нарушений прекращения огня (НПО), однако их роль уменьшилась после 1971 года. [10] В 2000 году президент США Билл Клинтон назвал Индийский субконтинент и, в частности, линию контроля Кашмира одними из самых опасных мест в мире. [11] [12]
Характеристики
Местность
LoC от Каргила до Гуреза включает горные перевалы и долины с небольшими ручьями и реками. [13] Область до высоты около 14 000 футов (4300 м) лесистая, а вершины поднимаются выше. [13] Зима снежная, а лето мягкое. От Гуреза до Ахнура область гористая и холмистая соответственно и в основном лесистая. Есть тропы и второстепенные дороги, соединяющие поселения. [13] Сочетание флоры и высоты значительно влияет на видимость и линию прямой видимости . [14]
Нарушения режима прекращения огня
В 2018 году два корпуса и несколько батальонов Пограничных сил безопасности укомплектовали индийскую сторону LoC. [15] Корпус Равалпинди укомплектовал пакистанскую сторону. [15] Нарушения прекращения огня (CFV) инициируются и совершаются обеими сторонами и демонстрируют симметрию. [16] [17] Реакция на CFV в одном месте может привести к стрельбе в совершенно другом районе. [18] Оружие, используемое на LoC, включает стрелковое оружие, реактивные гранатометы , безоткатные орудия , минометы , автоматические гранатометы , ракетные установки и ряд других видов оружия прямого и непрямого огня. [19] Военнослужащие с обеих сторон рискуют быть застреленными снайперами в движущихся транспортных средствах, через смотровые щели бункеров и во время еды. [20]
Гражданское население на линии контроля, в некоторых точках перед самым передовым постом, осложнило ситуацию. [21] Обстрелы и стрельба с обеих сторон вдоль линии контроля привели к гибели мирных жителей. [22] [23] Для защиты гражданского населения в периоды CFV были построены бункеры. [24] Индия и Пакистан обычно сообщают только о потерях по свои стороны линии контроля, [25] при этом СМИ обвиняют другую сторону в обстреле, и каждая сторона заявляет о адекватном возмездии. [26]
По словам Хэппимона Джейкоба, причины CFV вдоль линии контроля включают [27] оперативные причины (сооружение обороны, например, наблюдательные пункты, правило огнестрельного оружия, отсутствие двусторонних механизмов управления границей, личностные черты и эмоциональное состояние солдат и командиров), [28] политико-стратегические причины, [29] пропорциональный ответ (захват земли, спровоцированный снайперский обстрел, «Я лучше тебя», стрельба из мести), [30] случайные CFV (связанные с гражданскими лицами, отсутствие ясности, где проходит граница) [31] и другие причины (например, проверка новичков, честь, престиж и унижение, веселье, игровая хитрость). [32] Джейкоб считает оперативные причины основной причиной CFV, за которыми следуют карательные и политико-стратегические причины. [27]
Наземные мины и СВУ
Мины были установлены на границе Индии и Пакистана и на линии контроля в 1947, 1965, 1971 и 2001 годах. [33] Небольшой участок земли между рядами ограждений заминирован тысячами наземных мин . [34] Во время противостояния Индии и Пакистана в 2001–2002 годах тысячи акров земли вдоль линии контроля были заминированы. [35] Как гражданские лица, так и военнослужащие с обеих сторон погибли в результате взрывов, связанных с минами и самодельными взрывными устройствами (СВУ), и еще больше людей получили ранения. [35] В период с января 2000 года по апрель 2002 года на индийской стороне погибло 138 военнослужащих. [35]
Посты и бункеры
Укрепленные посты и бункеры из мешков с песком и бетона входят в первую линию обороны вдоль линии контроля. [36] [37] Вооруженные солдаты занимают эти позиции с запасами, достаточными как минимум на неделю. [38] Посты и бункеры позволяют солдатам спать, готовить и круглосуточно следить за позициями противника. [38] Некоторые посты расположены в отдаленных местах. Иногда для транспортировки грузов используются животные, а на некоторых постах их разводят. [38] Жилые помещения и обращенный вперед бункер расположены на некотором расстоянии друг от друга. [39] Расположение некоторых постов не следует какому-либо заранее определенному плану, а скорее они находятся в местах, которые использовались во время Первой Кашмирской войны и последующей линии прекращения огня, с небольшими изменениями, внесенными в 1972 году. [40]
Индийское LoC фехтование
Индия построила 550-километровый (340-мильную) заграждение вдоль 740-километровой (460-мильной) [1] –776-километровой (482-мильной) [2] линии контроля к 2004 году. [41] [42] Забор в целом остается около 150 ярдов (140 м) на контролируемой Индией стороне. Его заявленная цель — исключить контрабанду оружия и проникновение сепаратистских боевиков, базирующихся в Пакистане. Заграждение, называемое системой препятствования проникновению (AIOS), состоит из двухрядного ограждения и колючей проволоки высотой 8–12 футов (2,4–3,7 м), электрифицировано и подключено к сети датчиков движения, тепловизоров, систем освещения и сигнализации. Они действуют как «быстрые сигналы оповещения» для индийских войск, которые могут быть предупреждены и устроить засаду на лазутчиков, пытающихся пробраться внутрь. [43] [44]
Строительство барьера началось в 1990-х годах, но замедлилось в начале 2000-х годов, поскольку военные действия между Индией и Пакистаном усилились. После соглашения о прекращении огня в ноябре 2003 года строительство возобновилось и было завершено в конце 2004 года. Ограждение линии контроля было завершено в долине Кашмира и регионе Джамму 30 сентября 2004 года. [42] По данным индийских военных источников, забор сократил количество боевиков, которые регулярно пересекают индийскую сторону спорного региона, на 80%. [45] В 2017 году было принято предложение об модернизированном умном заборе на индийской стороне. [44]
Приграничные деревни
Несколько деревень находятся между индийским забором и нулевой линией. Пакистан не построил пограничное ограждение, однако несколько деревень находятся около нулевой линии. [46] В районе Титхвал 13 деревень находятся перед индийским забором. [46] Общее количество деревень между забором и нулевой линией на индийской стороне оценивается в 60, и по меньшей мере один миллион человек проживает в районах, прилегающих к линии контроля от Раджори до Бандипоры . [47]
Проникновение и перемещение военных через линию контроля
По данным Министерства внутренних дел Индии, в 2002 году в Индию попытались проникнуть 1504 «террориста». [48] Проникновение было одной из главных проблем Индии во время противостояния Индии и Пакистана в 2001–2002 годах . [49] За эти годы произошло снижение проникновения. Успешное проникновение удалось лишь избранному числу лиц; в 2016 году Министерство сообщило о 105 успешных проникновениях. [48] Индийское ограждение линии контроля было построено с оборонительным настроем для противодействия проникновению. [50] Сокращение проникновения также указывает на сокращение поддержки такой деятельности в Пакистане. [51] Во время авиаудара по Балакоту в 2019 году индийские самолеты впервые за 48 лет пересекли линию контроля. [52]
Пункты пропуска
15км 10миль
Чакоти / Саламабад
Котли
Купвара
Музаффарабад
Шелкот
Хаджи Пир/Силкот
Чакан Да Баг
Татриноте
Татта Пани–Мендхер
Наусадда
Хаджи Пир
Татта Пани
Мендхар
Саламбад
Чилиана
Титвал
Ури
Чакоти
Пунч
Равалакот
Чиллиана / Титвал
Тетриноте / Чакан Да Баг
Пункты пересечения границы обозначены зеленым цветом. (Приблизительные точки пересечения Хаджи Пир/Силкоте и Татта Пани – Мендхер.)
Пакистан и Индия официально обозначили пять пунктов пересечения границы после землетрясения в Кашмире в 2005 году — Наусери-Титвал; Чакоти-Ури; Хаджипур-Ури; Равалакот-Пунч и Таттапани-Мендхар. [53] [54] [55]
Согласно Закону о пересечении границы Азад Джамму и Кашмира «О туризме и торговле» от 2016 года, перечислены следующие пункты пересечения границы: [56] [57]
Равалакот–Пунч
Чакоти–Ури
Чалиана–Титвал
Татта Пани–Мендхер
Хаджи Пир–Силли Кот
Торговые точки включают: Чакоти – Саламабад и Равалакот (Титриноте) – Пунч (Чаккан-да-Баг). Постановление было принято в 2011 году. [58] [59]
В период с 2005 по 2017 год, согласно данным Управления по туризму и торговле, Музаффарабад, индийские кашмирцы пересекли границу с Пакистаном примерно 14 000 человек, в то время как около 22 000 перешли на индийскую сторону. [60] Легальный переход границы для гражданских лиц нелегок. Требуется ряд документов, которые проверяются обеими странами, включая подтверждение наличия семьи на другой стороне. [61] Даже краткосрочный, временный переход границы влечет за собой допрос со стороны государственных органов. [61] Индийские и пакистанские военные используют эти пункты пересечения границы для встреч под флагами и для обмена сладостями во время особых случаев и фестивалей. [62] [63] [64] 21 октября 2008 года впервые за 61 год между двумя сторонами была осуществлена торговля через линию контроля. [65] Торговля через линию контроля является бартерной. [66] [67] За десять лет через переход Чакоти – Саламабад прошел товарооборот на сумму около 11 446 крор пакистанских рупий или 5000 крор рупий (что эквивалентно 67 миллиардам рупий или 800 миллионам долларов США в 2023 году). [68]
Чиллиана – Титвал
Долина Нилам и пограничный переход Чиллиана – Титвал.
Переход Титвал находится через реку Нилум между Музаффарабадом и Купварой . Обычно он открыт только в летние месяцы, [69] и в отличие от двух других переходов открыт только для передвижения людей, а не для торговли. [57] Мост Титвал, впервые построенный в 1931 году, дважды перестраивался. [70]
Чакоти – Саламабад
Пункт пересечения границы Саламабад, или пост Камран, находится на дороге между Чакоти и Ури в районе Барамулла Джамму и Кашмира вдоль линии контроля. [71] [72] Это основной маршрут для торговли и путешествий через линию контроля. Банковские учреждения и центр содействия торговле планируются на индийской стороне. [73] Английское название моста в Ури переводится как « мост мира ». Индийская армия восстановила его после землетрясения в Кашмире в 2005 году , когда гора на пакистанской стороне обрушилась. [74] Этот маршрут был открыт для торговли в 2008 году после того, как был закрыт в течение 61 года. [75] Автобус Шринагар-Музаффарабад пересекает этот мост по линии контроля. [76]
Тетриноте – Чакан Да Баг
Дорога соединяет Котли и Татриноте на пакистанской стороне границы с индийским округом Пунч в Джамму и Кашмире через контрольно-пропускной пункт Чакан-да-Баг. [72] [77] Это основной маршрут для торговли и путешествий через границу. Банковские учреждения и центр содействия торговле планируются на индийской стороне для удобства торговцев. [73]
Большинство встреч флагов между индийскими и пакистанскими силами безопасности проводятся именно здесь. [78]
Таттапани – Мендхар
Четвертый пограничный переход между Таттапани и Мендхаром был открыт 14 ноября 2005 года. [79]
Воздействие на мирных жителей
Линия контроля разделила Кашмир на две части и закрыла маршрут через долину Джелам, единственный путь в долину Кашмира и из нее из пакистанского Пенджаба . Это продолжающееся территориальное разделение разделило многие деревни и разлучило членов семей. [80] [81] Некоторые семьи могли видеться друг с другом вдоль линии контроля в таких местах, как река Нилум, но не могли встречаться. [82] В некоторых местах женщины на пакистанской стороне линии контроля сыграли важную роль в оказании влияния на проникновение и нарушения прекращения огня; они напрямую подходили к близлежащим лагерям пакистанской армии и настаивали на прекращении проникновения, что уменьшало пересечение огня Индии через линию контроля. [83]
^ ab "Разъяснения по линии контроля". Министерство иностранных дел, Правительство Индии . 2 июля 1972 г. Архивировано из оригинала 7 сентября 2021 г. Получено 7 сентября 2021 г. ...таким образом, четко очерчивая весь участок линии контроля, проходящий через 740 км, начиная от Сангама и заканчивая точкой NJ-9842.
^ ab Арора и Кумар 2016, стр. 6.
^ Дуррани 2001, стр. 26.
↑ Wirsing 1998, стр. 13: «В отношении Кашмира они согласились, что: ... в Джамму и Кашмире линия контроля, установленная в результате прекращения огня 17 декабря 1971 года, будет уважаться обеими сторонами без ущерба для признанной позиции любой из сторон».
↑ Вирсинг 1998, стр. 10.
↑ Вирсинг 1998, стр. 20.
↑ Вирсинг 1998, стр. 4–7.
↑ Вирсинг 1998, стр. 13.
^ «Соглашение Симлы». Министерство иностранных дел, Правительство Индии . 2 июля 1972 г. Архивировано из оригинала 17 января 2016 г. Получено 27 сентября 2013 г.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 110–111.
↑ Маркус, Джонатан (23 марта 2000 г.). «Анализ: самое опасное место в мире?». BBC News . Архивировано из оригинала 16 сентября 2021 г. Получено 25 августа 2021 г.
^ Кришнасвами, Шридхар (11 марта 2000 г.). «Самое опасное место» . The Hindu . ISSN 0971-751X. Архивировано из оригинала 25 августа 2021 г. Получено 25 августа 2021 г.
^ abc Durrani 2001, стр. 27.
^ Дуррани 2001, стр. 39.
^ ab Jacob, Линия контроля (2018), 109.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 145.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 86.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 85.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 18.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 82.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 113.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 96, 100.
^ Сиддики, Навид (25 декабря 2017 г.). «3 пакистанских солдата погибли в результате «неспровоцированной» стрельбы через линию контроля индийской армией: ISPR». DAWN . Архивировано из оригинала 30 августа 2021 г. . Получено 30 августа 2021 г. .
^ "J&K завершает строительство 84% подземных бункеров вдоль линии контроля для защиты жителей во время обстрелов на границе". ThePrint . PTI. 7 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2021 г. Получено 30 августа 2021 г.
^ Закария 2018, стр. xxiv-xxv.
^ Закария 2018, стр. 17–18.
^ ab Jacob, Line on Fire 2018, стр. 152–153.
^ Джейкоб, Line on Fire 2018, стр. 158–180.
^ Джейкоб, Line on Fire 2018, стр. 181–187.
^ Джейкоб, Line on Fire 2018, стр. 187–202.
↑ Джейкоб, Line on Fire 2018, стр. 207–212.
^ Джейкоб, Line on Fire 2018, стр. 202–207.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 97.
^ Умар, Баба (30 апреля 2011 г.). «Мины войны калечат невинных». Tehelka . Архивировано из оригинала 17 октября 2011 г. Получено 7 октября 2011 г.
^ abc Джейкоб, Линия контроля (2018), 98.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 148.
^ AP (3 апреля 2021 г.). «Мирный шаг Пакистана и Индии заглушает смертоносную LoC». Dawn.com . Архивировано из оригинала 30 августа 2021 г. Получено 30 августа 2021 г.
^ abc Jacob, Линия контроля (2018), 148–149.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 150.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 151.
^ Уильямс, Маттиас (20 октября 2008 г.). Скраттон, Алистер (ред.). «FactBox – Линия контроля между Индией и Пакистаном». Reuters . Архивировано из оригинала 25 августа 2021 г. . Получено 25 августа 2021 г. .
^ ab "LoC fencing done: Mukherjee". The Times of India . 16 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г.
^ Кумар, Винай (1 февраля 2004 г.). «Ограждение LoC в Джамму близится к завершению». The Hindu . Архивировано из оригинала 16 февраля 2004 г. Получено 23 июня 2012 г.
^ ab Peri, Dinakar (30 апреля 2017 г.). «Армия собирается установить умное ограждение вдоль LoC». The Hindu . ISSN 0971-751X. Архивировано из оригинала 22 октября 2020 г. Получено 31 июля 2020 г.
^ Гилани, Ифтихар (4 марта 2005 г.). «Суровая погода, вероятно, повредит ограждение линии контроля». Daily Times . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 31 июля 2007 г.
^ ab Jacob, Линия контроля (2018), 155.
^ Шарма, Ашутош (1 апреля 2021 г.). «Оказавшись в сумеречной зоне между Индией и Пакистаном, приграничные деревни борются за выживание». Караван . Архивировано из оригинала 8 сентября 2021 г. . Получено 7 сентября 2021 г. .
^ ab Jacob, Line on Fire 2018, стр. 156–157.
^ «Британская и американская слежка может контролировать Кашмир». The Guardian . 12 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2021 г. Получено 2 сентября 2021 г.
^ Katoch, Dhruv C (зима 2013 г.). «Борьба с трансграничным терроризмом: необходимость доктринального подхода» (PDF) . Журнал CLAWS : 10. Архивировано (PDF) из оригинала 2 сентября 2021 г. . Получено 2 сентября 2021 г. .
^ Хан, Ариш Улла (сентябрь 2005 г.). «Террористическая угроза и ответные меры политики в Пакистане» (PDF) . Стокгольмский международный институт исследований проблем мира . стр. 35. Архивировано (PDF) из оригинала 5 сентября 2021 г. . Получено 2 сентября 2021 г. .Аналитический документ SIPRI № 11
^ Гокхале, Нитин А. (2019). "1. Пулвама: проверка решимости Моди". Обеспечение безопасности Индии по пути Моди: Балакот, испытание противоспутниковой ракеты и многое другое. Bloomsbury Publishing . ISBN978-93-89449-27-3. Архивировано из оригинала 28 сентября 2021 г. . Получено 6 сентября 2021 г. .
^ "Пакистан, Индия согласны открыть пять точек контроля". DAWN . 30 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ Хуссейн, Айджаз (21 ноября 2005 г.). «Кашмирское землетрясение: открытие пунктов разгрузки вдоль линии контроля становится кульминацией индо-пакистанских отношений». India Today . Архивировано из оригинала 26 августа 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ "Индия, Пакистан откроют военную границу". Al Jazeera . 30 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ Закон о пересечении границы Азад-Джамму и Кашмира и управлении торговлей, 2016 г. Архивировано 26 августа 2021 г. на Wayback Machine . Закон XVI от 2016 г. Департамент права, правосудия, парламентских дел и прав человека, правительство AJK . Получено 26 августа 2021 г.
^ ab "Crossing Points". ajktata.gok.pk (AJK Travel and Trade Authority) . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Получено 9 марта 2019 года .
^ "Указ о пересечении границы Азад Джамму и Кашмир и управлении по туризму и торговле, 2011 г. (Указ AJK № XXXII от 2011 г.)". Архивировано из оригинала 30 июня 2020 г. Получено 26 августа 2021 г. – через nasirlawsite.com.
^ Сингх, Приянка (1 января 2013 г.). «Перспективы путешествий и торговли через линию контроля между Индией и Пакистаном». Международные исследования . 50 (1–2): 71–91. doi :10.1177/0020881715605237. ISSN 0020-8817. S2CID 157985090.
^ Джейкоб, Линия контроля (2018), 114–115.
^ ab Zakaria 2018, стр. 71.
^ "Индийские и пакистанские войска обмениваются сладостями вдоль линии контроля в Кашмире в День независимости Пакистана". Business Standard India . PTI. 14 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ "Индийские и пакистанские войска впервые после Пулвамы обмениваются сладостями на праздник Ид". The Times of India . 22 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2021 г. Получено 29 августа 2021 г.
^ Бхалла, Абхишек (26 марта 2021 г.). «Индия и Пакистан провели встречу на уровне командиров бригад для обсуждения мира в LoC». India Today . Архивировано из оригинала 29 августа 2021 г. Получено 29 августа 2021 г.
^ Хафиз 2014, стр. 80.
^ Насим, Ишфак (11 января 2017 г.). «Трансграничная бартерная торговля Кашмира». The Diplomat . Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
^ Танеджа, Ниша; Бимал, Самридхи (2015). «Повторный взгляд на торговлю между Индией и Пакистаном в рамках ЛОК». Economic and Political Weekly . 50 (6): 21–23. ISSN 0012-9976. JSTOR 24481356. Две ключевые особенности формируют основу торгового соглашения ЛОК: (i) бартерный обмен и (ii) нулевая таможенная пошлина.
^ Эхсан, Мир (29 мая 2018 г.). «Приграничный бизнес: где Кашмир объединяет Индию и Пакистан посредством торговли». Hindustan Times . Salamadad (Uri). Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. . Получено 3 сентября 2021 г. .
^ Икбал, Мир (3 ноября 2016 г.). «Пункт пересечения границы Teetwal LoC снова открывается через 3 месяца». Большой Кашмир . Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ Филип, Снехеш Алекс (16 октября 2020 г.). «Закрытый мост на линии контроля и деревня в Кашмире, живущая под тенью пакистанских снайперов». ThePrint . Архивировано из оригинала 8 октября 2021 г. Получено 27 августа 2021 г.
^ "Пакистан: открывается второй пограничный пункт пропуска для доставки помощи из Индии". ReliefWeb (пресс-релиз). 10 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ ab "Джамму и Кашмир: товары на сумму более 3432 крор рупий проданы через две точки LoC за 3 года". The Economic Times . PTI. 9 января 2018 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2020 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ ab "Cross-LoC trade at Rs 2,800 crore in last three years". The Economic Times . PTI. 13 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2018 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ "J&K CM inaugurates rebuilt Aman Setu". Hindustan Times . IANS. 21 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2018 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ Рамасуббу, Кришнамурти (21 октября 2008 г.). «Грузовики начинают движение, беспошлинная торговля через LoC открывается». Livemint . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ "В понедельник будет открыт перестроенный Каман Аман Сету". Outlook. PTI. 19 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2018 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ "Chakan-Da-Bagh in Poonch". Zee News . 14 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 января 2013.
^ "Индия, Пакистан проводят встречу под флагом". The Hindu . 23 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 24 августа 2017 г. Получено 25 июля 2018 г.
^ "Четвертый переход через Кашмир открывается". DAWN . 15 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2021 г. Получено 26 августа 2021 г.
^ Ближе к себе: истории о пути к миру в Южной Азии. WISCOMP, Фонд всеобщей ответственности Его Святейшества Далай-ламы. 2008. стр. 75. Получено 19 июня 2013 г.
^ Закария 2018, стр. 84.
^ Закария 2018, стр. 107–109.
^ "Film-making beyond borders: The process is the message". Conciliation Resources . Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
^ «HistoryTV18 знакомит зрителей с правдивыми историями о мужестве и жертвах в Каргильской войне». Adgully.com . 23 января 2021 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
^ Будха 2012, стр. 8.
^ Дсоуза, Винод (17 августа 2018 г.). «Пребывание Атала Бихари Ваджпаи на посту премьер-министра вдохновило Лакшью Ритика Рошана и Парману Джона Абрахама». Фильмибит . Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 года . Проверено 3 сентября 2021 г.
^ "Gunjan Saxena: Indian woman pilot's war biopic flys into a row" (Гунджан Саксена: индийская военная биографическая картина о женщине-пилоте влетает в ряд). BBC News . 19 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
^ Mishra, Nivedita (15 августа 2019 г.). «День независимости 2019: как Ури Хирургический удар изменил способ создания индийских патриотических фильмов». Hindustan Times . Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. Получено 3 сентября 2021 г.
^ Чакраварти, Ипсита (27 июля 2015 г.). «Как Баджранги Бхайджан принес мир в LoC и решил проблему Кашмира». Dawn . Scroll.in. Архивировано из оригинала 10 октября 2021 г. . Получено 3 сентября 2021 г. .
^ Рамнат, Нандини (31 июля 2020 г.). «Обзор «Авродх»: шоу о хирургическом ударе 2016 года выходит за рамки Линии контроля во многих отношениях». Scroll.in . Архивировано из оригинала 3 сентября 2021 г. . Получено 3 сентября 2021 г. .
Библиография
Вирсинг, Роберт Г. (1998), «Война или мир на линии контроля?», в книге Клайва Скофилда (ред.), Boundary and Territory Briefing, том 2, номер 5 , ISBN 1-897643-31-4(Номера страниц указаны в соответствии с электронным документом)
Бхарат, Минакши; Кумар, Нирмал, ред. (2012). Съемка линии контроля: индо-пакистанские отношения через кинематографическую линзу. Routledge. ISBN 978-1-136-51606-1.
— Будха, Кишор (2012), «1», Развитие жанра в эпоху рынков и национализма: военный фильм
— Джейкоб, Хэппимон (2018). Линия в огне: нарушения прекращения огня и динамика эскалации между Индией и Пакистаном . Oxford University Press . ISBN 978-0-19-909547-6. (электронная версия книги)
Арора, РК; Кумар, Манодж (ноябрь 2016 г.), Комплексная интегрированная система управления границами: проблемы внедрения (PDF) , выпуск № 100, Observer Research Foundation
Дуррани, генерал-майор (в отставке) Махмуд Али (июль 2001 г.), Повышение безопасности посредством эксперимента по совместному мониторингу границ: предложение для Индии и Пакистана, Сандия — многопрограммная лаборатория, которой управляет корпорация Sandia, подразделение Lockheed Martin Company, для Министерства энергетики США, Центр совместного мониторинга, Национальные лаборатории Сандия , doi : 10.2172/783991, OSTI 783991
Дальнейшее чтение
Ахтар, Шахин (2017). «Жизнь на передовой: взгляд из регионов Пунч и Котли в AJK» (PDF) . Журнал политических исследований . 24 (2).
— Ахтар, Шахин (2017). «Жизнь на передовой: взгляд из долины Нилум» (PDF) . Документы Маргаллы . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2020 г.
Бали, Паван; Ахтар, Шахин (31 июля 2017 г.), Линия контроля в Кашмире и низовое миростроительство (PDF) , Институт мира США
Джейкоб, Хэппимон (2017), Нарушения прекращения огня в Джамму и Кашмире (PDF) , Институт мира США, ISBN 978-1-60127-672-8
Кира, Альтаф Хуссейн (сентябрь 2011 г.), Cross-LoC торговля в Кашмире: от линии контроля к линии торговли (PDF) , IGIDR, Мумбаи
— Кира, Альтаф Хуссейн (2011). «От линии контроля к линии торговли». Economic and Political Weekly . 46 (40): 16–18. ISSN 0012-9976. JSTOR 23047415.
Паддер, Саджад А. (2015). «Торговля через линию контроля: проблема и перспективы». Журнал южноазиатских исследований . 3 (1): 37–48.
Ранджан Кумар Сингх (2007), Сархад: Нулевая миля (на хинди) , Париджат Пракашан, ISBN 81-903561-0-0
«Соответствие Симлскому соглашению». Редакционная серия . Khan Study Group. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 г. Получено 27 сентября 2013 г.
Отчеты
Умное управление границами: Индийская перспектива (PDF) , FICCI , PwC India, сентябрь 2016 г.
Умное управление границами: вклад в экономику стоимостью 5 триллионов долларов США (PDF) , FICCI , Ernst & Young India, 2019, архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2021 г. , извлечено 7 сентября 2021 г.
Фотографии
"LoC: Line of Control" (Фотогалерея). Outlook India . Получено 3 сентября 2021 г.