Линмут — деревня в Девоне , Англия, на северной окраине Эксмура . Деревня расположена на месте слияния рек Вест-Лин и Ист-Лин , в ущелье на высоте 700 футов (210 м) ниже Линтона , которое было единственным местом, куда можно было расшириться, когда Линмут стал максимально застроенным. Деревни соединены железной дорогой Линтон и Линмут-Клифф , по которой два вагона, соединенных канатной дорогой, работают под действием силы тяжести с использованием резервуаров для воды.
Эти две деревни представляют собой гражданский приход , которым управляет городской совет Линтона и Линмута. Границы округа простираются на юг от побережья и включают такие деревни, как Барбрук , и небольшие поселения в болотистой местности, такие как Восточный Илкертон, Западный Илкертон и Шеллоуфорд .
Через него проходят Тропа Юго-Западного побережья и Тропа Тарка, а Путь Двух Муров проходит от Айвибриджа в Южном Девоне до Линмута; Юго-западный путь самаритян проходит от Бристоля до Линтона, а Путь Кольриджа от Незер-Стоуи до Линмута.
Линмут был описан Томасом Гейнсборо , который провел там медовый месяц со своей невестой Маргарет Берр, как «самое восхитительное место для художника-пейзажиста, которым может похвастаться эта страна».
Пляж Силлери-Сэндс [а] находится недалеко от тропы юго-западного побережья и используется натуристами . [1]
Перси Биши Шелли , его жена Гарриет и его невестка Элиза оставались в Линмуте с июня по август 1812 года. Шелли работала над политическими брошюрами и стихотворением « Королева Маб ». Он был в восторге от деревни. [2]
Станция спасательных шлюпок была открыта в Линмуте 20 января 1869 года, через пять месяцев после того, как поблизости потерпело крушение парусное судно «Дом» . Спасательная шлюпка хранилась в навесе на пляже, пока в гавани не построили специально построенный лодочный сарай. Он был перестроен в 1898 году и расширен в 1906–07 годах. Он был закрыт в конце 1944 года, поскольку другие станции в этом районе могли обеспечить прикрытие своими новыми моторными спасательными шлюпками. Лодочный домик затем использовался как клуб, но был смыт наводнением 15 августа 1952 года. С тех пор он был перестроен, и теперь в нем находится общественный приют. [3]
12 января 1899 года в 19:52 трехмачтовое судно «Форрест Холл» водоизмещением 1900 тонн , на борту которого находились тринадцать членов экипажа и пять учеников, попало в беду у плотины Порлок на северном побережье Сомерсета из-за сильного шторма, дувшего весь день. . Ее буксировали, но буксирный трос порвался. Она тащила якорь и потеряла рулевой механизм. Гибель корабля была вероятна. Была поднята тревога по поводу спуска на воду спасательной шлюпки Линмута « Луиза» . Однако запуск оказался невозможен из-за ужасной погоды. Джек Крокомб, рулевой « Луизы » , предложил доставить лодку по дороге к защищенной гавани Порлока, в 13 милях (21 км) вокруг побережья, и спустить ее оттуда.
Лодка вместе с лафетом весила около 10 тонн, и транспортировать ее было непросто. 20 лошадей и 100 человек начали с того, что вытащили лодку на один из четырех холмов Каунтисбери из Линмута. Шесть человек были отправлены вперед с кирками и лопатами, чтобы расширить дорогу. Самая высокая точка находится на высоте 1423 футов (434 м) над уровнем моря. После того, как они преодолели 15 миль (24 км) диких троп Эксмура , им пришлось спуститься по опасному холму Порлок , при этом лошади и люди тянули веревки, чтобы остановить спуск. При этом им пришлось снести часть садовой стены и повалить большое дерево, чтобы освободить дорогу. Спасательная шлюпка достигла плотины Порлок в 6:30 утра и была спущена на воду. Несмотря на то, что команда была замерзшей, мокрой, голодной и измученной, она больше часа гребли в сильном волнении, чтобы добраться до пострадавшего Форрест-холла и спасти тринадцать человек и пятерых учеников без потерь. Однако четыре из задействованных лошадей умерли от истощения. Форрест -холл был отбуксирован в Барри , Уэльс. [2]
Этот подвиг был увековечен в детском историческом романе Уолтера Ходжеса « Наземный старт» 1969 года и воспроизведен через 100 лет после этого события, при дневном свете, на сегодняшних гораздо лучших дорогах.
15 и 16 августа 1952 года над юго-западной Англией разразился сильный тропический шторм , в результате которого за 24 часа на уже затопленный Эксмур выпало 229 миллиметров (9,0 дюймов) дождя. Считается, что грозу подхватил холодный фронт , а орографический эффект усугубил шторм. Загрязненные обломками паводковые воды стекали по северному откосу пустоши и приближались к деревне Линмут. В частности, в верхней части долины Вест-Лин из упавших деревьев и другого мусора образовалась дамба; со временем он уступил место, отправив огромную волну воды и мусора вниз по реке. Река Лин, протекающая через город, была перекрыта , чтобы получить землю под коммерческие помещения; эта водопропускная труба вскоре забилась обломками паводка, и река потекла через город. Большую часть мусора составляли валуны и деревья.
За ночь было разрушено или серьезно повреждено более 100 зданий, 28 из 31 моста, а 38 автомобилей были смыты в море. Всего погибло 34 человека, еще 420 остались без крова.
Подобные события были зафиксированы в Линмуте в 1607 и 1796 годах. После катастрофы 1952 года деревня была восстановлена, включая перенаправление реки вокруг деревни.
Распространена теория заговора, согласно которой наводнение 1952 года было вызвано секретными экспериментами по засеву облаков , проведенными ВВС Великобритании. [4] [5] Историк погоды Филип Иден назвал эту теорию «нелепой». [6]
Небольшая группа домов на берегу реки Ист-Лин под названием Миддлхэм, между Линмутом и Уотерсмитом, была разрушена и так и не восстановлена. Сегодня на этом месте стоит мемориальный сад.
Мемориальный зал, посвященный катастрофе, находится со стороны гавани; он содержит фотографии, газетные репортажи и масштабную модель деревни, показывающую, как она выглядела до наводнения. Еще одна фото- и информационная экспозиция находится в приходской церкви Св. Иоанна Предтечи.
.jpg/1280px-Mouth_of_the_East_and_West_Lynn,_Lynmouth,_N._Devon_(3968119009).jpg)
Город Линтон и Линмут является побратимом Бенувиля во Франции.
В своей поэтической иллюстрации «Линмут » к гравюре с картины Томаса Аллома Летиция Элизабет Лэндон описывает красоты сельской природы, но заканчивает словами: «Да, прекрасны мечты, принесенные долинами и зелеными полями ; Но более глубокое чувство, более высокая мысль – Вот что дает город». а в сноске она говорит о своей большой любви к Лондону. [7] Еще одна из ее поэтических иллюстраций, опять же к картине Томаса Аллома , но в другом духе:Долина Линмут, Северный Девон. [8]
Британская техническая группа современного рока InMe постоянно ссылается на район Линтон/Линмут в своих лирических материалах. Линтон упоминается в «In Loving Memory» на их третьем альбоме Daydream Anonymous , а Линмут упоминается в «Saccharine Arcadia» на альбоме Phoenix: The Very Best of InMe . У ведущего вокалиста Дэйва Макферсона также есть песня под названием «Sunny Lynton» на его EP Crescent Summer Sessions и он отсылает к Уотерсмиту в «Waltzing in a Supermarket» на I Don’t Do Requests .
Деревня Холлоу-Бэй в «Тайне Крикли-холла» Джеймса Герберта основана на Линмуте; Devil's Cleave основан на Восточной долине Лин и Уотерсмите. В книге объединены две истории: история детей, эвакуированных во время Второй мировой войны , и история наводнения 1952 года, опустошившего Линмут.
В романе Сюзанны Голдринг « Девушка без имени» рассказывается о женщине, которая исчезает во время наводнения в Линмуте в 1952 году во время отпуска со своим женатым любовником. Как и в «Тайне Крикли-холла» , часть сюжета вращается вокруг детей, эвакуированных из Лондона во время Второй мировой войны. [9]
Песня «13 Miles» панк-фолк-группы Skinny Lister подробно описывает историю спуска на воду спасательной шлюпки Линмута в 1899 году из Порлока; где спасательную шлюпку пришлось пронести по болоту на 13 миль из-за плохих погодных условий на станции спасательных шлюпок Линмута. Спуск спас все 18 человек, оказавшихся в море.
Линмут обслуживают следующие автобусные маршруты:
Крикетный клуб Линтон и Линмут, основанный в августе 1876 года, встречается в Долине Скал .
