stringtranslate.com

Станция Лисайд (Канадская Тихоокеанская железная дорога)

1946 г. Станция построена в интернациональном стиле

Станция Лисайд — бывшая железнодорожная станция в Торонто , которая обслуживала Лисайд и Торнклифф-Парк . Канадская Тихоокеанская железная дорога построила станцию ​​в 1894 году для обслуживания нового сообщества Лисайд, на железнодорожной линии, арендованной у Онтарио и Квебекской железной дороги . [1]

Это деревянное каркасное сооружение сгорело в 1940-х годах и было заменено более современным зданием в 1946 году. Пассажирское сообщение прекратилось в 1982 году [2] , за несколько лет до того, как был закрыт маршрут Via Rail из Торонто в Хэвлок .

Компания Metrolinx начала снос бывшей станции в июне 2022 года в рамках ранних работ по строительству объекта по обслуживанию и хранению (MSF) линии Онтарио в Торнклифф-парке. [3]

История

Первой железнодорожной компанией, пришедшей в Лисайд в 1870-х годах, была Ontario and Quebec Railway . В 1906 году Canadian Northern Railway приобрела часть земли к северу от нее для мастерской по ремонту локомотивов и сортировочной станции. [4]

Когда в 1892 году CPR построила новую линию, соединившую Лисайд-Джанкшен через долину реки Дон [5] через Дон-Стейшн со станцией Юнион , это придало станции большую значимость и позволило пропустить дополнительные поезда. [2]

В период с 1975 по 1983 год здание находилось в ведении сети отелей CP Hotels для ресторана Village Station , а затем в течение короткого времени использовалось в качестве бизнес-центра CPR и офиса полиции CPR . [6]

В рамках регионального транспортного плана Metrolinx, The Big Move , рассматривался вопрос о предоставлении услуг GO Train в Ситон от Union Station. Более ранний план MoveOntario 2020 предусматривал обслуживание Питерборо через Midtown Corridor . [7]

Ссылки

  1. ↑ Акт об утверждении договора аренды железной дороги Онтарио и Квебека компании Canadian Pacific Railway Company и для других целей , SC 1884, гл. 54, подтверждающий «Договор аренды: железнодорожная компания Онтарио и Квебека компании Canadian Pacific Railway Company». Январь 1884 г.
  2. ^ ab Hatherly, Tara (17 апреля 2013 г.). «LEASIDE 100: Железные дороги помогли построить сообщество». East York Mirror . Получено 9 мая 2017 г.
  3. ^ "Снос дома 50 Village Station Road для подготовки к ранним работам MSF" (PDF) . Metrolinx. 8 мая 2022 г. Получено 6 июня 2022 г.
  4. ↑ Уэйнрайт, Кайтлин (26 апреля 2013 г.). «Лисайд и железная дорога». Heritage Toronto . Получено 9 мая 2017 г.
  5. ↑ Браун, Эдвард (29 сентября 2010 г.). «Прогулка по железной дороге долины Дона» . Получено 9 мая 2017 г. В 1888 г. CPR получила разрешение на строительство ответвления от Лисайд-Джанкшен до Бэй-стрит.
  6. ^ Кеннеди, Р. Л. "Старые и новые станции Лисайд". Канадская тихоокеанская железная дорога, отделение Торонто . Старые поезда . Получено 9 мая 2017 г. В апреле 2009 г. имущество было продано провинции для будущего обслуживания GO
  7. ^ MacDonald, Hatch Mott (февраль 2010 г.). «Исследование железной дороги Питерборо: окончательный отчет» (PDF) . Metrolinx . Получено 9 мая 2017 г. . Бывшее расположение станции Лисайд рядом с Миллвуд-роуд также будет относительно близко к предлагаемой станции LRT на Миллвуд-роуд и бульваре Оверли.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с железнодорожной станцией Лисайд на Wikimedia Commons