stringtranslate.com

Объединенная экспедиционная база – Литл-Крик

Joint Expeditionary Base–Little Creek ( JEB–LC ), ранее известная как Naval Amphibious Base Little Creek и обычно называемая просто Little Creek , является основной оперативной базой для амфибийных сил в Атлантическом флоте ВМС США . Миссия Naval Amphibious Base заключается в предоставлении необходимых вспомогательных услуг более чем 15 000 человек личного состава 27 базовых кораблей и 78 резидентных и/или поддерживаемых видов деятельности. Сочетание операционных, вспомогательных и учебных объектов базы ориентировано преимущественно на амфибийные операции, что делает базу уникальной среди баз ВМС США и союзных ВМС.

Военно-морская амфибийная база Литл-Крик является крупнейшей базой такого рода в мире. Она состоит из четырех локаций в трех штатах, включая почти 12 000 акров (4900 га) недвижимости. Ее местоположение Литл-Крик в Вирджиния-Бич, Вирджиния , составляет в общей сложности 2120 акров (860 га) земли. Отдаленные объекты включают 350 акров (140 га), расположенных к северу от Training Support Center Hampton Roads в Вирджиния-Бич, и 21 акр (8,5 га), известный как Radio Island в Морхед-Сити, Северная Каролина , используемый для кораблей и персонала Береговой охраны США , а также служащий зоной посадки и высадки амфибий для подразделений Корпуса морской пехоты США в Базовом лагере корпуса морской пехоты Лежен , Северная Каролина . Здесь также находится Военно-морская музыкальная школа.

1 октября 2009 года Литл-Крик и Форт-Стори армии США завершили двухлетнее слияние в одну совместную базу, официально названную Совместная экспедиционная база Литл-Крик–Форт-Стори .

История

Вторая мировая война

16 июля 1942 года грузовик ВМС США выехал с Шор Драйв, живописного шоссе вдоль южного берега Чесапикского залива между курортными зонами Оушен Вью в Норфолке и Вирджиния Бич в округе Принцесса Анна . Курортный городок располагался на берегу Атлантического океана в нескольких милях к югу от мыса Генри , у входа в залив. Возле залива под названием «Литл Крик» грузовик остановился на заболоченном бобовом поле фермы семьи Уайтхерст. В течение нескольких дней после этого грузовики, груженные пиломатериалами и оборудованием, въезжали в этот район почти непрерывной чередой. Причиной этого массового нападения на бобовое поле в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Норфолка было то, что в начале Второй мировой войны планировщики ВМС увидели необходимость высадки большого количества американских войск на чужие берега под обстрелом противника. То, что такие операции будут сложными, также было очевидно. Необходимо было разработать новые методы и приемы высадки войск. Потребовалось бы обучение, прежде чем достаточное количество людей овладело бы сложным искусством десантных операций, что позволило бы американским войскам проникнуть в самое сердце противника.

База изначально была основана на сельскохозяйственных угодьях округа Принцессы Анны . На ранних этапах Второй мировой войны база представляла собой сочетание сельскохозяйственных угодий и болот . На этой территории было построено четыре базы: Кэмп Брэдфорд, Кэмп Шелтон, Военно-морская пограничная база США и Учебная база амфибий . Кэмп Брэдфорд и Шелтон были названы в честь бывших владельцев земли. Кэмп Брэдфорд был учебной базой для ВМС США , но в 1943 году он был преобразован в учебный центр для экипажей десантных кораблей и танков . Кэмп Шелтон был учебным центром вооруженной охраны для синих жакетов, служивших на борту торговых судов в качестве артиллерийских расчетов. В конце Второй мировой войны он служил центром разделения. Пограничная база была перевалочным пунктом для личного состава и оборудования амфибийных сил, предназначенных для европейского театра военных действий . База амфибийной подготовки (также известная как «Литл-Крик») была центром всех видов амфибийной подготовки и подготовки экипажей кораблей для средних десантных кораблей , десантных пехотных катеров и десантных катеров общего назначения ; экипажи механизированных десантных катеров и десантных катеров также проходили подготовку в Литл-Крик.

Через несколько месяцев обученные люди, которым предстояло высадить боевые силы из Африки в Нормандию, были готовы к выходу в море. Во время Второй мировой войны более 200 000 военнослужащих ВМС и 160 000 военнослужащих армии и корпуса морской пехоты прошли подготовку в Литл-Крик.

После Второй мировой войны

Четыре базы были частично дезактивированы в конце военных действий Второй мировой войны. Однако вскоре после этого базы в Литл-Крик, из-за их центрального расположения на побережье Атлантического океана, превосходных и разнообразных пляжных условий, близости к военно-морским объектам Норфолка , причальных сооружений для десантных кораблей размером с LST и других преимуществ, были объединены в нынешнюю установку и переименованы в Военно-морскую амфибийную базу Литл-Крик с датой ввода в эксплуатацию 10 августа 1945 года. Она была назначена постоянной базой в 1946 году.

Разрастаясь с годами для удовлетворения потребностей десантных сил, база превратилась в одну из самых современных в ВМС. Тысячи мужчин и женщин из всех родов войск, а также курсанты из иностранных государств теперь ежегодно проходят через ворота Военно-морской амфибийной базы для обучения десантным операциям. Сегодня около 13 000 моряков, морских пехотинцев и гражданских служащих приписаны к различным станциям или посещают школы на Военно-морской амфибийной базе Литл-Крик в поддержку команды ВМС/Корпуса морской пехоты.

Команды арендатора

Команды на плаву

(По состоянию на август 2024 г.)

Основные береговые команды


Другие арендаторы

Ферри-роуд

База по-прежнему разделена пополам выступом земли, не являющимся частью базы. Земля включает в себя Ferry Road, железнодорожную линию и доки, обслуживающие бывшее движение барж через залив несуществующей Bay Coast Railroad , ранее Eastern Shore Railroad , до Cape Charles, Вирджиния . Ferry Road, пересекаемая мостом Guam Road-Amphibious Drive базы , когда-то обслуживала несуществующий паром Little Creek-Cape Charles , который перевозил пассажиров и автомобили через устье залива к Cape Charles и Kiptopeke до замены в 1964 году мостом -туннелем Chesapeake Bay Bridge-Tunnel .

См.: Ferry Road, пересекающая NABLC

Ссылки

В статье использованы материалы с веб-страницы правительства США «История военно-морской амфибийной базы Литл-Крик», содержимое которой находится в открытом доступе.

Внешние ссылки

36°55′1.2″с.ш. 76°9′50.4″з.д. / 36.917000°с.ш. 76.164000°з.д. / 36.917000; -76.164000