Королевские ВВС Литтл-Риссингтон или проще RAF Little Rissington ( ИКАО : EGVL ) — спутниковая станция Королевских ВВС в Глостершире , Англия . Когда-то здесь располагались Центральная летная школа , «Винтажная пара» и « Красные стрелы» .
Построенная в 1930-х годах станция была открыта в 1938 году и закрыта в 1994 году. Женские помещения и основная техническая площадка были проданы в 1996 году (первая стала деревней Аппер-Риссингтон ). RAF Little Rissington остались в ведении Министерства обороны и известны как аэродром Little Rissington. Он остается активным вместе с южными техническими площадками под оперативным контролем штаба № 2 летной школы RAF в RAF Syerston . Сейчас здесь расположены 621-я добровольческая планерная эскадрилья RAF и 637-я добровольческая планерная эскадрилья RAF в качестве основных воинских частей, обеспечивающих элементарную летную подготовку для курсантов Объединенного кадетского корпуса и кадетского корпуса воздушной подготовки . Аэродром также используется войсками в качестве площадки для приземления, тренировочной площадки и площадки для десантирования парашютов.
В марте 2015 года началось строительство нового ангара.
В 2017 году были вложены средства в модернизацию базы авиационных кадетов Королевских ВВС. Старое пожарное депо было модернизировано и оборудовано современными учебными помещениями, а по соседству был построен жилой корпус со столовой. В настоящее время открыт новый ангар для хранения и обслуживания планеров. На аэродроме были проведены капитальные работы по созданию зеленой взлетно-посадочной полосы.
.jpg/1280px-Target_Dossier_for_Little_Rissington,_Gloucestershire,_England_-_DPLA_-_f28954a322d9433fa2219972de0356a5_(page_2).jpg)
Во время подготовки ко Второй мировой войне Министерство авиации начало строительство крупных аэродромов по всей территории Соединенного Королевства в рамках так называемого периода расширения. Одним из таких аэродромов был RAF Little Rissington.
RAF Little Rissington официально открылся в 1938 году и включает в себя внутреннюю территорию и травяной аэродром. [2] В 1942 году были проложены три асфальтированные взлетно-посадочные полосы. [3] Была добавлена дополнительная территория для размещения площадок от A до E. Позже во время войны основная взлетно-посадочная полоса 05/23 была продлена на север (позже она стала основной взлетно-посадочной полосой для посадки по приборам), 09/27 и 14/32 были продлены на восток. и юго-восточном соответственно. [4]
До 1945 года на станции располагались № 6 служебной летной школы Королевских ВВС и № 8 ремонтно-технического подразделения Королевских ВВС . Блок технического обслуживания № 8 первоначально назывался Блоком хранения самолетов № 8 (ASU), однако по мере того, как Вторая мировая война увеличивала его темп, увеличивалось и количество хранящихся самолетов. В середине 1940-х годов на рассредоточенных территориях началось открытое хранение самолетов, прибывших прямо с производства. Из соображений безопасности уровень защиты во время войны усилился, включая собственные истребительные силы станции, состоящие из нескольких Supermarine Spitfire . Позже во время войны для рассредоточения возросшего количества самолетов использовались различные аэродромы-спутники.
В 1946 году Центральная летная школа Королевских ВВС (CFS) переехала в Литтл-Риссингтон. Аэродром также стал домом для групп высшего пилотажа Королевских ВВС, в которые входили « Красные пеликаны» , а затем « Красные стрелы» . [5] За этот период аэродром был расширен, были построены новое пожарное депо и диспетчерская вышка. [4] Аэродром закрылся 23 апреля 1976 года. [1]
Инцидент с НЛО в Литтл-Риссингтоне произошел в октябре 1952 года. [6]
После ухода CFS аэродром использовался армией , а с прибытием Королевских ирландских рейнджеров Литтл-Риссингтон стал «Казармами Имджина». [7]
С прибытием ВВС США в Европу Литл-Риссингтон стал крупнейшим военным госпиталем в Европе. [8] Аэродром был освобожден для полетов Lockheed C-130 Hercules и Lockheed C-5 Galaxies . Во время войны в Персидском заливе Литтл-Риссингтон в течение нескольких десятилетий находился в состоянии максимальной готовности, готовясь к потерям. ВВС США покинули Литл-Риссингтон в 1994 году и вернули его Королевским ВВС . [9]
Литл-Риссингтон был признан несоответствующим требованиям правительственного пакета « Варианты перемен », и весь участок был выставлен на продажу. Бытовые и основные технические помещения станции были проданы застройщику и превращены в бизнес-парк. [2]
После проверки обороны запланированная утилизация британских ВВС Литтл Риссингтон была остановлена, и, таким образом, ближайшее будущее аэродрома было обеспечено. Несколько зданий подверглись незначительной модернизации. В конце 2006 года компания по техническому обслуживанию гражданских самолетов Devonair переехала сюда по соглашению с Министерством обороны до 2012 года. [4]
В 2008 году Королевские ВВС Литтл-Риссингтон были определены в качестве основного объекта до 2030 года в соответствии с Планом развития оборонных поместий на 2008 год. Хотя еще ничего не подтверждено, рассматривалась возможность поддержки различных изменений Королевских ВВС Литтл-Риссингтон:
В 2011 году аэродром был идентифицирован как участок с «локализованной почвой, загрязненной радием» в результате утилизации избыточного оборудования после Второй мировой войны . [10] В конце 2011 года владелец бизнес-парка Upper Rissington Реланд начал снос основного технического объекта. Этот снос является частью их будущих планов по превращению технической площадки и бывших семейных покоев в эко-городок. В период с 2014 по 2015 год четыре известных ангара типа C были снесены и проведено капитальное жилищное строительство.
В 2014 году Королевские ВВС начали строительство недвижимости на аэродроме, чтобы облегчить стратегию централизованной летной подготовки в Летной школе № 2 . [11] Это включало преобразование пожарной части в Оперативный центр и строительство нового ангара / объекта технического обслуживания на основном рассредоточении. Разрешение на строительство было одобрено Окружным советом Котсуолда в июле 2015 года на строительство столовой для экипажей [12] , где первоначально располагалась бывшая диспетчерская вышка. В 2016 году церемония RAF утвердила значок станции, поскольку официального значка для RAF Little Rissington никогда не существовало. Этот значок принял значок и девиз 22-й (учебной) группы.
Аэродром RAF Little Rissington остается активным и регулярно используется для начальной летной подготовки, десантирования с воздуха, технического обслуживания самолетов и наземной подготовки. [2]
RAF Little Rissington — одно из нескольких поместий Министерства обороны, где установлен памятник . Это длинный курган эпохи неолита , датируемый периодом между 3400 и 2400 годами до нашей эры, на восточной стороне аэродрома. [13] Его длина составляет 157 футов (48 м), ширина до 92 футов (28 м) и высота до 6 футов (1,8 м). В нем был выложенный камнем проход длиной около 66 футов (20 м), начинавшийся с северо-восточного конца и заканчивавшийся небольшой погребальной камерой. Курган был частично раскопан в 1934 году. [14] [15] Во время Второй мировой войны Министерство авиации построило в нем большое бомбоубежище для защиты обслуживающего персонала, работающего в подразделениях технического обслуживания. В соответствии с обязательством Министерства обороны сохранять и защищать древние памятники Великобритании в своих поместьях, этот конкретный памятник в последние годы подвергался нескольким проверкам со стороны Defense Estates .
[22]
В предыдущие годы поместье Королевских ВВС использовалось в качестве съемочной площадки для съемок фильмов «Мстители» , части ледяной погони в фильме « Умри, но не сейчас» и фильма «Громовые птицы» .
