Аэродром Лланбедр ( ИКАО : EGFD ) ( валлийский : Maes Awyr Llanbedr ), ранее RAF Llanbedr (ICAO: EGOD ), — действующий аэродром авиации общего назначения , расположенный в национальном парке Сноудония недалеко от деревни Лланбедр , Гвинед , на северо-западе Уэльса .
Она открылась в 1941 году как часть 12-й группы истребительного командования Королевских ВВС . [ 1] За время своего существования база была известна как:
Это место было (с весны 1942 года) оперативной базой для буксируемых целей (а в 1943 году стало местом расположения тренировочного лагеря вооружений № 12 Королевских ВВС), а позднее — службами беспилотных мишеней для Вооруженных сил Великобритании . [2] Службы предоставления целей обычно предоставлялись для полигонов залива Кардиган [3] (опасная зона Великобритании EGD201, находящаяся под контролем Аберпорта ), но цели Лланбедра также работали на других полигонах Великобритании, включая полигон Королевской артиллерии у Гебридских островов , а иногда и за рубежом. [4]
Во время Второй мировой войны RAF Llanbedr был домом для тридцати двух различных эскадрилий RAF, которые летали на разных самолетах (Spitfire, Mustang, Typhoon, Anson, Lysander и Martinet). Дольше всех служила эскадрилья № 631 (RAF), которая прибыла в Llanbedr в мае 1945 года из RAF Towyn и оставалась там до февраля 1949 года. Эскадрилья была переименована в № 20 Squadron RAF. [5] [6]
В какой-то момент здесь находилась следующая эскадрилья:
В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [28]
С 1957 года началась цивилизация базовых служб (обычно аэродромных операций), при этом Short Brothers держала ряд контрактов до 1979 года, а затем Airwork Services взяла их под свой контроль и держала до 1991 года. В 1991 году контракты и объем работ снова изменились, и FR Serco взяла на себя управление.
Во-вторых, он служил аэродромом для рассредоточения бомбардировщиков Королевских ВВС V , а в последнее время использовался для обучения владению оружием. Объект был закрыт в октябре 2004 года. [2] Навигационное и УВД-оборудование было вывезено военными, а объект выставлен на продажу.
В мае 2014 года аэродром вновь открылся, удовлетворяя потребности малой авиации в этом районе. [3]
В последние годы территория использовалась в сельскохозяйственных целях в соответствии с условиями соглашения с правительством Уэльса, нынешним владельцем участка.
В феврале 2008 года сообщалось, что министры Уэльса предоставили статус привилегированного претендента на 125-летнюю аренду операторам аэропорта Кембл около Сайренчестера . [36] [37] В мае 2008 года общество Сноудония , общество парка Брекон-Биконс и друзья национального парка Пембрукшир сформировали альянс против строительства нового гражданского аэропорта на этом месте без полномасштабных публичных дебатов, «лучше всего достигнутых путем подачи заявки на разрешение на строительство». [38]
Эта кампания была встречена противодействием со стороны местного населения, выступающего за повторное использование и реконструкцию участка. Петиция на бумажном носителе в поддержку планов Кембла по аэродрому собрала более тысячи подписей, а электронная петиция от Snowdonia Society собрала 156 подписей.
В декабре 2008 года правительство Уэльса дало добро на то, чтобы Kemble взяла под свой контроль аэродром, при условии получения Kemble «соответствующих разрешений и согласий». [39] В ноябре 2009 года Управление национального парка Сноудония обратилось за внешней юридической консультацией и отказалось выдать сертификаты законного использования Kemble. В августе 2011 года сертификат был выдан Llanbedr Airfield Estates на использование аэропорта для тестирования и разработки беспилотных летательных аппаратов . [40]
В августе 2012 года было получено разрешение на превращение аэродрома в площадку для демонтажа авиалайнеров. [41]
В январе 2013 года правительство Уэльса включило территорию в зону предпринимательства Сноудония.
В июне 2014 года компания Fly Llanbedr Limited получила лицензию на проведение летной подготовки и обучения летному опыту на аэродроме Лланбедр. [3]
В июле 2014 года он был назван одним из 8 возможных мест для британского космодрома, который британское правительство планирует создать к 2018 году. [42] В марте 2015 года список был сокращен до 6 аэропортов, и Лланбедр все еще оставался кандидатом. [43] Как «Aerospace Wales», операционная компания проводит исследования будущих летных систем, включая беспилотные летательные аппараты с фиксированным крылом и увеличенной продолжительностью полета , чтобы обеспечить покрытие сотовой телефонной сетью для Уэльской горно-спасательной службы . [44] [45]
В июне 2015 года один из ангаров на аэродроме Лланбедр использовался для трюка Red Bull Air Race Barnstorming, в ходе которого пилоты Red Bull Air Race Пол Бономм и Стив Джонс пролетели на двух модифицированных самолетах Xtreme Air Sbach XA41 строем через сам ангар. [46]
В сентябре 2015 года Лондонский клуб планеристов, базирующийся в Данстейбле, Бедфордшир, провел экспедицию на аэродром, чтобы воспользоваться уникальными возможностями для парения, которые может предложить Сайт, которые часто недоступны для планеров, летающих из глубинки. За три недели клуб совершил 254 полета, налетав 436 часов. [47]
В сентябре 2016 года Лондонский клуб планеристов провел еще одну экспедицию на аэродром. За три недели клуб совершил 262 полета, налетав 455 часов. [48]
В октябре 2018 года FlySnowdonia начала работу как летная школа на аэродроме, оснащенном двумя самолетами Robin DR400 .
На аэродроме пройдут международные чемпионаты по блок-картингу 2026 года [49]. На аэродроме уже проходили чемпионат Европы по блок-картингу в октябре 2023 года и множество национальных чемпионатов.
