Локомотивы класса N-2-a, b и c компании Canadian Pacific Railway представляли собой класс из 199 локомотивов типа 2-8-0 или Consolidation, построенных Montreal Locomotive Works в 1912–1914 годах. Они были пронумерованы CP под номерами 3600–3799 и использовались почти везде в системе.
Заказ на эти двигатели поступил около 1912 года, когда CP захотела более крупные локомотивы для своей магистрали. Их текущие двигатели изнашивались и были слишком малы для перевозимых грузов. Montreal Locomotive Works была той, кто выполнил эту работу.
Первоначально эти локомотивы имели номера 3800–3999. Они были перенумерованы между 1920 и 1929 годами, перенумерованы в 3600 и 3700. Большинство локомотивов этого класса были переведены на мазутное топливо в более поздние годы.
В 1920-х годах Canadian Pacific столкнулась с растущей потребностью в более крупных локомотивах. Большинство из этого класса были перемещены в депо CP в Огдене или Монреале на короткое время, в то время как 65 были преобразованы в класс P1n 2-8-2, перенумерованный в 5200-5264 в 1946 году, был добавлен более крупный котел, а также прицепная тележка и новая кабина. Они могли перевозить на несколько тысяч фунтов больше, чем оригинальные 2-8-0. Многие из этого класса были преобразованы, хотя и не все, так как многие сохранились как 2-8-0 до конца пара на CP.
Из 199 построенных локомотивов сохранились только три.