Коммодор Лоуренс Кирни (30 ноября 1789 – 29 ноября 1868) был офицером ВМС США в начале девятнадцатого века. В начале 1840-х годов он начал переговоры с Китаем , которые открыли эту страну для торговли с США и указали путь к американской политике открытых дверей полвека спустя. Он был мэром Перт-Эмбоя, штат Нью-Джерси, в 1848 году. [1]
Родившийся в Перт-Эмбое, штат Нью-Джерси , Кирни был назначен мичманом на флот 24 июля 1807 года. Коммодор Кирни был известен своим упорством в захвате работорговцев в водах Вест-Индии и своими усилиями в борьбе с греческими пиратами в Средиземном море . В 1818 году он командовал USS Enterprise из Новоорлеанской эскадры, когда он отплыл в Галвестон, штат Техас, и заставил Жана Лафитта покинуть свою базу без боя.
Некоторые американцы в Китае пострадали во время первой Опиумной войны 1839 года, поскольку китайцы, возмущенные тем, что британские торговцы опиумом не смогли отличить англоговорящих людей европейского происхождения. Коммодор Кирни получил под командование эскадру, состоящую из 42-летнего фрегата Constellation и шлюпа Boston . Прибытие Кирни в Китай в марте 1842 года отражает скорость развития коммуникаций начала 19 века. Приказы Кирни — 1) защищать интересы Соединенных Штатов и ее граждан вдоль побережья Китая, 2) уважать внешнюю и внутреннюю политику китайцев и 3) предотвращать и наказывать за контрабанду опиума в Китай американцами или под прикрытием американского флага — также отражают широкие полномочия, предоставленные военно-морским офицерам, которым пришлось бы ждать месяцами официального ответа от вышестоящих властей. [2]
Опиумная война закончилась, но письма от американских торговцев начали приходить на борт, как только Constellation бросил якорь в Макао . В письмах просили защиты от китайцев и требовали возмещения ущерба. Сначала Кирни издал запрет на американскую контрабанду, а затем рассмотрел требования о возмещении ущерба. Кирни посчитал некоторые требования обоснованными, а другие — грубым преувеличением. Вице-король Кэ в Гуанчжоу написал вице-консулу США: «...Я слышал, что недавно прибывший коммодор управляет делами с ясным пониманием, глубокой мудростью и большой справедливостью». Кэ обязал Китай соблюдать решения Кирни относительно рассмотрения претензий, и американским торговцам было выплачено несколько сотен тысяч долларов. [2]
Кирни впервые узнал о Нанкинском договоре , когда прибыл в Гонконг . Кирни ознакомился с положениями договора, открывающими пять китайских портов для британской торговли, и стремился к равным торговым возможностям для американцев. Кэ предложил Кирни договор, предоставляющий американцам справедливое отношение. У Кирни не было полномочий подписывать такой договор, но он тактично сообщил Кэ, что соглашение будет достигнуто, как только прибудут уполномоченные переговорщики. Калеб Кушинг прибыл в Китай в 1844 году, и 2 июля был подписан Договор Вангия . [2]
Кирни посетил Гавайские острова во время своего обратного плавания в июле 1843 года. Он обнаружил, что король Камеамеа III уступил острова Великобритании под угрозой морской бомбардировки лордом Джорджем Паулетом . Он получил письма протеста от американских жителей Гонолулу . [3] Коммодор Томас ап Кейтсби Джонс прибыл вскоре после этого на USS United States . [4]
Приказы Кирни были 3-летней давности на тот момент, и английское отрицание действий Паулета было неизвестно ни одной из сторон на Гавайях. Кирни выступил с жестким официальным протестом против захвата и отказался признать его законность до тех пор, пока представители Гавайев и Англии не урегулируют этот вопрос с представителями Соединенных Штатов. Старший офицер Англии на Тихом океане, контр-адмирал Томас , прибыл две недели спустя с известием о восстановлении суверенитета Гавайев. [2]
Коммодор Кирни позже служил комендантом на верфях Норфолка и Нью-Йорка . Он вышел в отставку 14 ноября 1861 года. Он умер в Перт-Эмбое, штат Нью-Джерси , 29 ноября 1868 года.
В его честь был назван USS Kearny (DD-432) . Коттедж Кирни был местом проживания Кирни на протяжении всей его жизни.
Лоуренс Кирни, сын Элизабет Лоуренс и Майкла Кирни, родился в Перт-Амбой, штат Нью-Джерси, в 1789 году. Он присоединился к ВМС США в 1807 году в качестве мичмана, а в 1809 году он служил на борту United States Ships Constitution и President. В 1810 году Кирни был переведен на Enterprise и находился на этом корабле в начале войны 1812 года. В августе 1812 года Кирни запросил перевод на Constitution, но вместо этого получил под командование шхуну Caroline, а год спустя был повышен до лейтенанта. Кирни командовал Ferret и Nonsuch до конца войны 1812 года. Незадолго до окончания войны в 1815 году Кирни получил признание за захват британского корабля. ...
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .