База ВВС Лоури ( Лоури Филд с 1938 по 1948 год) — бывшая тренировочная база ВВС США (USAAF) во время Второй мировой войны и тренировочная база ВВС США (USAAF) во время холодной войны . С 1955 по 1958 год он служил первоначальной площадкой Академии ВВС США . Это бывший оборонный объект США (B08CO0505). [4]
Города Денвер, Аурария и Хайленд были признаны столицей территории в 1859 году после начала золотой лихорадки Пайкс-Пик в 1858 году . В 1887 году на территории современного агломерации Денвера был основан Форт Логан . К востоку от столицы штата военная подготовка в Монтклере, штат Колорадо , началась на будущем аэродроме, когда в 1887 году открылось военное училище Джарвис-Холл . Монклер был включен в состав Денвера в 1903 году, а Джарвис-холл сгорел в 1904 году. На территории военной школы в 1904 году был основан Мемориальный санаторий Агнес Фиппс [5] как туберкулезный госпиталь по адресу 520 Rampart Way [5] ( ср. «Восточная 6-я авеню) . и Квебек-стрит») Лоуренса К. Фиппса-старшего, а в 1930-е годы санаторий включал в себя 17 зданий, спроектированных фирмой Гоува и Уолша . [6]
«После нескольких пожаров на Чанут-Филд и разрушения зданий» в Иллинойсе [7] в 1934 году в объявлении Авиационного корпуса было предложено заменить место обучения, и Денвер подал заявку. [6] Город Денвер приобрел санаторий для аэродрома после голосования по муниципальным облигациям в 1935 году. [6] 27 августа 1937 года был сформирован Денверский филиал Технической школы авиационного корпуса с факультетами фотографии и вооружения [ нужна ссылка ] («обучение фотографии перенесено из Чанут-Филд»), [8] и WPA преобразовала территорию санатория. на военный аэродром в Колорадо. [6] В феврале 1938 года аэродром, расположенный рядом с кладбищем Фэрмонт, был передан Технической школе авиационного корпуса со штаб- квартирой в Чануте, и « денверское отделение армейского авиационного корпуса стало армейским постом площадью 880 акров». [9]
Название Лоури Филд первоначально было присвоено аэродрому, состоящему из собственности, захваченной Национальной гвардией Колорадо, имеющей южную границу вдоль 38-й Восточной авеню между улицами Далия и Холли. [10] Он был назван в честь младшего лейтенанта Фрэнсиса Лоури, единственного пилота из Колорадо, погибшего в бою во время Первой мировой войны . Аэродром использовался 120-й наблюдательной эскадрильей 45-й авиационной дивизии . В 1924 году 120-я дивизия начала летать на самолетах Curtiss JN-4E (более известных как Jennies) на новом аэродроме.
На фотографии, сделанной 28 октября 1926 года, изображен тримотор Fokker BA-1 Джозефин Форд из арктической экспедиции Берда, который дозаправляется на первоначальном аэродроме Лоури Филд. [11] Чарльз Линдберг и его «Дух Сент-Луиса» сделали запланированную остановку в Лоури 1 сентября 1927 года [11] во время своего 48-го турне, спонсируемого штатом. [12] Джек Тейлор погиб во время первого рейса контрактной авиапочты Шайенн-Пуэбло-Денвер из Лоури в Шайенн, когда его самолет взорвался 10 декабря 1927 года. [13] Он управлял большим почтовым самолетом Дугласа компании Western Air Express Inc. недалеко от Лоури. [14] [15] [16]
Во второй половине 1937 года название «Лоури Филд» было передано от объекта Национальной гвардии Колорадо новому Денверскому филиалу Технической школы авиационного корпуса. В начале 1938 года, примерно через год совпадающих операций, 120-я наблюдательная эскадрилья переехала в свои новые помещения в муниципальном аэропорту Денвера ; [17] оставались там до тех пор, пока 6 января 1941 года не произошла мобилизация для Второй мировой войны. 19 офицеров и 116 рядовых членов эскадрильи затем перебрались на армейский аэродром Биггс , штат Техас. [18]
В 1938 году бывший Лоури Филд был переименован в Комбс Филд, когда Гарри Б. Комбс начал сдавать аэродром в аренду. Он и его партнер открыли Mountain State Aviation, стационарную базу для операций и летной подготовки . Маунтин-Стейт продолжит подготовку более 9000 пилотов для Второй мировой войны в рамках программы подготовки гражданских пилотов на этом месте. В 1936 году Комбс присоединился к 120-й наблюдательной эскадрилье, летая на варианте 0-19 E и набрав достаточно летного времени, чтобы заработать рейтинг инструктора. [19] [20]
Лоури Филд был назначен на новый армейский аэродром 11 марта 1938 года. Курсы фотографии начались еще до завершения строительства поля и укладки взлетно-посадочной полосы. [21] Взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием открылась 4 апреля [22] (впервые использовалась B-18 Bolo ). Главное здание санатория стало штабом армейского поста, а в середине 1940 года была построена самая большая одиночная казарма (3200 человек). [22] «Взлётно-посадочная полоса Северо-Восток-Юго-Запад была завершена в 1941 году» [23] , а 1 марта 1941 года Техническая школа авиационного корпуса переместила «Клерочную школу ВВС» [24] для служащих авиакорпуса (384 часа) [25] Форт Логан из Лоури. [26] Начиная с 16 июля 1940 года, [27] 1-й класс бомбардирских школ ВВС находился в Лоури и использовал близлежащий бомбардировочный и артиллерийский полигон до 14 марта 1941 года, [28] окончил три класса инструкторов, открывших бомбардировочную школу Барксдейл-Филд. . [29]
Подготовка Лоури для получения квалификации пилота Boeing B-29 Superfortress и готовности оперативного экипажа B-29 началась в 1943 году, а с июля 1943 по январь 1944 года на базе действовала духовная школа. [ сомнительно ] В 1944 году было запланировано расширение аэродрома Лоури [30], и Лоури прошел подготовку бортинженера B-29.
Лоури перешел под командование технической подготовки в середине октября 1945 года ( командование воздушной подготовки 1 июля 1946 года), и к концу 1945 года центр разделения Лоури обрабатывал в среднем 300 выстрелов в день. 20 сентября 1946 года близлежащий полигон для бомбардировок был переведен из Бакли-Филд по распоряжению технического отдела командования авиационной подготовки на авиабазу Лоури. , допрос военнопленных, а также инструктаж и допрос боевых расчетов.
База ВВС Лоури была назначена 24 июня 1948 года, а 26 августа 1948 года были созданы все учебные организации Лоури в составе 3415-го технического учебного крыла (переименованного в «Центр технической подготовки Лоури» 1 января 1959 года). Лоури обеспечивал экстренное реагирование в рамках операции «Хейрайд» для людей и домашнего скота, которым угрожали 18 декабря 1948 г. - январь 1949 г. снежные бури от Юты до Канзаса (например, самолет C-47 2151-го воздушно-спасательного отряда доставил 4 января 115 одеял и 30 ящиков продовольственных пайков для 482 человек). [32] К 25 августа 1949 года 3903-я эскадрилья по наблюдению за радиолокационными бомбами имела подразделение, базировавшееся в Лоури, которое управляло радиолокационной станцией Стратегического авиационного командования [33] ( радарная пристройка Лоури находилась в парке Дженеси-Маунтин ) .
В 1951 году планировалось разместить штаб-квартиру технической подготовки ВВС в Лоури [8] , а после расширения в начале Корейской войны курсы Лоури включали фотографию, вооружение, ракетные двигатели , электронику , радиолокационные системы управления огнем. , компьютерные специальности, орудийные и ракетные прицелы, а также револьверные системы с электронным управлением. 3415-е крыло сформировало Департамент управляемых ракет 7 июня 1951 года, а с 1952 по 1955 год Лоури функционировал как летний Белый дом президента Дуайта Д. Эйзенхауэра . Начиная с сентября 1954 года, 3415-й TTW перенес программы обучения разведке, контролерам и транспорту на авиабазу Шеппард . 11 июля 1955 года первый класс из 306 кадетов Академии ВВС США был приведен к присяге в Лоури. [ нужна цитата ]
В 1956 году поддержка полигона Лоури прекратилась, когда миссия по полигону была прекращена [34] и были разработаны первые общие курсы Лоури по ракетам. [8] Курсы проводились по ракетам «Фалкон», «Мошенник», «Снарк» и «Навахо», а в 1958 году — по обучению обращению с ядерным оружием. Также в начале 1958 года ВВС США пришли к выводу, что новая штаб-квартира NORAD (отличная от запланированных ядерных бункеров в Шайенн-Маунтин для NORAD и Denver ADS ) должна быть перенесена с авиабазы Энт на авиабазу Лоури ( здание Чидлоу в Колорадо-Спрингс стало новой штаб-квартирой NORAD). . [35] В 1960 году Лоури была третьей по рейтингу базой технической подготовки УВД. [7]
Баллистический комитет ВВС, сформированный в 1955 году, 13 марта 1958 года утвердил бывший полигон для первого стартового комплекса МБР «Титан I» ( ракетный завод «Титан» был построен в Уотертон-Каньоне ). 703-е стратегическое ракетное крыло было активировано 25 сентября 1958 года. и переименован в 451 SMW 1 июля 1961 года, в то же время 848-я и 849-я SMS были переименованы в 724-я и 725 SMS. Строительство всех девяти шахт трех стартовых комплексов для Боинга 724 было завершено к 4 августа 1961 года. 18 апреля 1962 года штаб-квартира САК объявила в рабочем состоянии 724-ю СМС, а через 2 дня первый Титан-Ис перешел в состояние боевой готовности. Месяц спустя родственное 725-е SMS (первоначально обозначенное как 849-е SMS) объявило, что оно привело все девять своих Titan Is в состояние боевой готовности, что первым ознаменовало SAC. И 724-я, и 725-я стратегические ракетные эскадрильи входили в состав 451-го стратегического ракетного крыла со штаб-квартирой в Лоури . [36] «Первоначальный класс инструкторов» ракетного курса Мейса в Лоури закончил «Заводской учебный курс Г.Л. Мартина в Балтиморе, Мэриленд в 1960 году» [37] , а к началу 1961 года курс персонала Лоури переехал на авиабазу Гринвилл . [7]
К 1962 году факультет ракетной подготовки Лоури выпускал более 1000 подготовленных специалистов-ракетчиков в год, а « Школа тактического ракетного вооружения в Лоури » (например, для обучения ракетам «Матадор») в январе 1962 года «располагалась в Черном ангаре. " [38] 25 июня 1965 года 724-я и 725-я стратегические ракетные эскадрильи были дезактивированы, [39] а последняя ракета, поддержанная Лоури, была удалена 14 апреля 1965 года. [40]
Учебный центр воздушной разведки вооруженных сил был создан в Лоури 1 июля 1963 года, а обучение студентов началось 17 июля [ нужна ссылка ] (к 14 марта «Министерство обороны возложило на Министерство обороны ответственность за всю подготовку воздушной разведки Министерства обороны США и повышение квалификации в области фотографии, радар и инфракрасная интерпретация для ВВС».) [8] В 1965 году взлетно-посадочная полоса была закрыта, и все полеты на авиабазе Лоури были перенесены на близлежащую авиабазу Национальной гвардии Бакли . Десять курсов с авиабазы Амарилло планировалось перевести в Лоури в середине 1968 года, [8] : 159 и 3320-я группа переподготовки осужденных летчиков Амарилло переехали в Лоури с 1 июля по 1 сентября 1967 года. В 1974 году штаб авиации одобрил авиабазу Лэкленд . Центр специального лечения будет переведен в 3415-ю группу специальной подготовки на авиабазе Лоури. Помимо военнослужащих ВВС США, ВМС США также направили младших офицеров (прапорщиков и лейтенантов) на начальную разведывательную подготовку в Лоури, а также военнослужащих, недавно окончивших учебный лагерь, для обучения в школе «отлично» в качестве специалистов по разведке.
Строительство началось в 1970 году для размещения военнослужащих и офицеров взамен старинных казарм времен Второй мировой войны , пяти общежитий на 1000 человек, а к 1974 году было завершено строительство парка передвижных домов на 187 мест. Другие дополнительные объекты включали молодежный центр, детский сад, часовню (в дополнение к часовне 1941 года) и новую открытую столовую для летчиков. В 1976 году в здании Гилкрист-билдинг (здание 444) открылись Служба финансов и бухгалтерского учета обороны (бывший Центр учета и финансов ВВС) и Центр кадрового резерва ВВС .
Школа AFAITC оставалась в Лоури с 1963 по 1988 год, а затем переехала на авиабазу Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Обучение разведки ВМС США как для младших офицеров, так и для рядового состава было перенесено в новый Учебный центр разведки Корпуса морской пехоты (NMITC) в Дам-Нек, в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния.
В 1972 году 3415 -е техническое крыло стало Школой прикладных аэрокосмических наук ВВС США в Лоури . Департамент подготовки по аэрокосмическим боеприпасам продолжил подготовку по ракетам и в 1978 году был переименован в 3460-ю учебную группу. В 1980 году Лоури приобрел B-52D на авиабазе Дэвис-Монтан и стабилизировал [ уточнить ] еще один B-52 для обучения процедурам загрузки ALCM и SRAM . Новые курсы в 1970-х и 1980-х годах включали курсы по летному и цеховому обслуживанию авионики для F-4 Phantom II , F-111 Aardvark , A-10 Warthog, F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon (например, связь, управление полетом, навигация, наведение оружия, а также системы электронного противодействия и борьбы). В 1982 году Мемориальная часовня Эйзенхауэра 1941 года, построенная Лоури ( см. Часовню Эйзенхауэра в Форт-Ноксе [41] ), была внесена в Национальный реестр исторических мест. Интегрированный операционный центр Национального геопространственного агентства находился в Денвере, и к 1983 году Лоури прошел курс офицеров воздушной разведки [42].
Обучение межконтинентальным баллистическим ракетам LGM-118 Peacekeeper началось в Лоури в 1985 году, а после того, как Лоури стал основным учебным центром космических операций ВВС США, первый выпуск бакалавриата по космической подготовке состоялся в 1987 году. 3301-й отряд бакалавриата по космической подготовке переехал на авиабазу Ванденберг, Калифорния, в 1991 году, ранее о закрытии авиабазы Лоури. [43] Лоури также занимался наземной подготовкой и обучением вооружению для нескольких моделей перехватчиков, A-10 Thunderbolt II и B-1 Lancer .
После рассмотрения вопроса о закрытии в 1978 году и поскольку «Лоури не хватало взлетно-посадочной полосы» [7] (все взлетно-посадочные полосы были закрыты и все полеты ВВС США прекращены в июле 1966 года), [22] авиабаза Лоури была назначена на закрытие BRAC в 1991 году . 3400-е крыло технической подготовки было дезактивировано 27 апреля 1994 года, а база официально закрылась 30 сентября 1994 года. Национальный гражданский общественный корпус использовал объекты Лоури с 1994 по 2004 год; и 1-й отряд группы поддержки космических систем, «размещенный на бывшей авиабазе Лоури», в марте 1995 года переехал на авиабазу Петерсон . [44] Центр крови Бонфилс «стал первым коммерческим арендатором в Лоури» в бывшем магазине в сентябре 1995 года, а в 1997 году компании по застройке объекта были вручены награды за объекты и недвижимость [45] (асбест был восстановлен из бывшего бывшего магазина обороны). Участок [46] площадью «1866 акров» — рекультивация зданий включала здание 402: ПХД, 606: грунтовые воды и 1432: почва [2] ).
Приложение Бакли было оставшимся военным объектом после «переноса всей базы» авиабазы Лоури в 2006 году, [47] году, когда Геологическая служба США включила закрытую авиабазу Лоури в Информационную систему географических названий . [1] В 2007 году планировалось закрыть пристройку площадью 70 акров (28 га) с DFAS и ARPC [48] . [45] Последним оставшимся объектом ВВС в Лоури был Центр личного состава воздушного резерва , [49] который BRAC 2005 [2] перенес на авиабазу Бакли в августе 2011 года. Перенос всей базы в пристройке Бакли произошел в 2012 году, и «последний» этапы очистки» базы и пристройки продолжались в феврале 2013 года. [47]
Большую часть базы сейчас занимает Лоури, Денвер , район с двумя ангарами, используемыми для Музея авиации и космонавтики Wings Over the Rockies , бывшего здания 1499 для катка Big Bear, общежития Школы творческого обучения Логана . ] и базовое жилье для офицеров и другие помещения Британской начальной школы Стэнли. [51] Общежитие и бывший медицинский корпус в восточной части базы принадлежат государству как часть кампуса высшего образования и технологий. Последним оставшимся военным объектом на бывшей базе Лоури был Финансовый центр службы финансов и бухгалтерского учета Министерства обороны (6760 E Irvington Place), который в 2004 году имел собственный идентификатор базы ВВС США (08002D). [3] Ассоциация мастеров сообщества Лоури (LCMA) расположена по адресу 7581 E Academy Blvd, [52] в бывшем ангаре с названием «База ВВС Лоури», где также есть апартаменты для Martifer Solar USA, Mor Beverage Corp, Montessori Casa. Международное и дополнительное пространство для хранения. Католическая средняя школа епископа Машбефа расположена в районе Лоури. [53]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )Начиная с 1937 года Управление прогресса работ завершило один из своих крупнейших проектов в Колорадо, в котором более 1500 рабочих были задействованы в ремонте 17 существующих зданий санаториев, спроектированных
Гоувом и Уолшем
для школы, строительстве инфраструктуры на территории кампуса площадью 880 акров и строительстве взлетно-посадочных полос. . На новую установку прибыли четыре модульных ангара, разобранные на других постах.
История оперативной группы по активации объекта (Лоури)… В 1960 году рейтинг баз технической подготовки УВД был следующим: 1) Кислер, 2) Шеппард, 3) Лоури, 4) Чанут, 5) Амарилло, 6) Ричардс-Гебаур ( база под юрисдикцией командования ADC), и 7) Гринвилл (закрыт в 1965 году).)
…реорганизация внутренней базовой структуры. Основным изменением стала замена структуры базового подразделения на структуру базового крыла. Все базы УВД должны были иметь штаб крыла с тремя подчиненными группами: учебной, технической и аэродромной. Однако в августе 1947 года эта реорганизация была отложена до 1948 года. … 1951 «Планы предусматривали размещение штаб-квартиры FTAF в Рэндольфе и
TTAF
в Лоури… Лоури и Кислер разработали первые общие [ракетные] курсы в 1956 году, а планы предусматривали создание других курсов для открылся в Чануте в 1957 году, в Амарилло в 1958 году и в Шеппарде в 1959 году… В начале 1965 года УВД начало строить планы по закрытию своей учебной деятельности в Амарилло и… переместить 29 технических курсов: 7 в Чанут, 10 в Лоури, 5 в Шеппард. и 7 в Лэкленд».
. ОСЛК 29991467
1941 г. - завершено строительство взлетно-посадочной полосы Северо-Восток-Юго-Запад; Форт Логан согласен на переезд духовной школы из Лоури; Сформировано командование технической подготовки армейского авиационного корпуса, на которое возложена ответственность за Лоури Филд. … 1941 –… Форт Логан соглашается на переезд духовной школы из Лоури.
{{cite report}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )[ мертвая ссылка ]Чтобы освободить Лоури для расширения обучения вооружению и фотографированию, авиакорпус захватил Форт Логан, штат Колорадо, и в марте 1941 года перенес туда свои канцелярские курсы.(Крэйвен и Кейт цитируют «Hist. AC Tech. Tng., 1917 — 7 декабря 1941, I, 94, 97».)
Пятьдесят инструкторов прибыли [в Барксдейл] из первых трех классов Лоури Филд в феврале 1941 года.(из тома I - цитируется по ancestry.com). Архивировано 19 апреля 2012 г. в Wayback Machine.
В январе 1939 года строилась новая авиабаза в Денвере Лоури-Филд.
16
[с. 5]
… В мае 1941 года, например, Лоури Филд получил средства на строительство аэродрома – позже названного Бакли Филд – на полигоне бомбардировок недалеко от Денвера.
170
[с. 60 (pdf 69)]
... В декабре 1942 года был заключен контракт с Йельским университетом, согласно которому университет возглавил базу для подготовки курсантов авиации связи, инженерного дела, вооружения и фотографии. Эти отряды были переброшены из Скотта, Чанута и Лоури Филдса в январе 1943 г.
137
[с. 114 (pdf 123)]
... В сентябре
[1944 года]
три других месторождения – Лоури,
Рэндольф
и
Розуэлл
– были выбраны для расширения, включая удлинение взлетно-посадочных полос, расширение рулежных дорожек, увеличение площади перрона для технического обслуживания и несколько дополнительных ангары.
28
(pdf стр. 179)
два (2) cys Itr, Det A 39030 [sic] Площадь подсчета радиолокационных бомб, база ВВС Лоури, 25 августа 49 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )Деннис Шнайдер Ср, 8 февраля 2012 г. 14:01 Меня направили в школу тактического ракетного вооружения на авиабазе Лоури… в январе 1962 года. По окончании учебы в июне… я получил приказ о назначении нас инструкторами в эту самую школу, которая располагалась в Черный ангар… в Лоури… с января 1962 по декабрь 1963… я учился [sic]… в программе обучения TAC по техническому обслуживанию ракет.(сообщение 1060)
AFCEC инвестировала 84 миллиона долларов в мероприятия по очистке BRAC на бывшей установке, и сейчас завершаются заключительные этапы очистки.
Эта статья включает в себя общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.