- Два вида с воздуха в 1926 году
- Вид сбоку со стороны реки Чикаго.
- Wacker Drive в центре Чикаго
- Вид на Вакер Драйв и реку Чикаго с восточной стороны Merchandise Mart в феврале 2017 г.
- Вид на небоскребы Ист-Вакер с башни Лейк-Пойнт , июль 2022 г.
Wacker Drive — крупная многоуровневая улица в Чикаго , штат Иллинойс, проходящая вдоль южной стороны главного рукава и восточной стороны южного рукава реки Чикаго в районе Луп . [2] Большая часть улицы двухэтажная ; верхний уровень предназначен для местного движения, а нижний — для сквозного движения и грузовиков, обслуживающих здания на дороге (и изначально док ). Иногда ее называют предшественником автострады , хотя при ее строительстве идея заключалась в том, что прогулочные транспортные средства будут использовать верхний уровень. Это единственная улица в городе, которая имеет префиксы всех четырех сторон света, хотя и на разных участках своего маршрута. [a] Драйв назван в честь чикагского бизнесмена и городского планировщика начала XX века Чарльза Х. Ваккера .
Верхний уровень обычно называют Upper Wacker Drive , а нижний уровень — Lower Wacker Drive . Короткая часть имеет третий уровень, иногда называемый Lower Lower Wacker Drive [3] или Sub Lower Wacker Drive .
В 1909 году архитекторы Дэниел Бернхэм и Эдвард Х. Беннетт составили план для Коммерческого клуба Чикаго , чтобы унифицировать городской дизайн города и увеличить его физическое благоустройство. Улучшение транспортного потока в Чикаго было важной частью плана. Среди его многочисленных рекомендаций была двухъярусная дорога вдоль реки, призванная разгрузить заторы на Ривер-стрит и Раш-стрит , где 50% городского трафика с севера на юг пересекало реку Чикаго . Чарльз Х. Вакер , председатель Комиссии по планированию Чикаго , выдвинул эту идею.
Первоначальная двухэтажная дорога, заменившая улицы South Water и River, была завершена в 1926 году за 8 миллионов долларов и названа в честь Чарльза Ваккера . Участок 1926 года простирался от Лейк-стрит до Мичиган-авеню , последняя из которых также была перестроена в двухуровневую дорогу.
Расширение на юг до Congress Parkway и Harrison Street было построено между 1948 и 1954 годами, заменив Market Street (после того, как был удален отрезок Market Street надземной части Lake Street ). [4] Расширения на восток были построены в 1963 и 1975 годах, причем последнее довело его до Lake Shore Drive , а новый нижний уровень начался от Stetson Avenue. В то время Lake Shore Drive имел S-образную кривую у реки, проходящую там, где сейчас идет Wacker, между Field Boulevard и нынешним Lake Shore Drive. Эта S-образная кривая проходила по виадуку над железнодорожной станцией Illinois Central Railroad и находилась на уровне Upper Wacker; средний и нижний уровни в этой точке заканчивались тупиком. Текущее выравнивание Lake Shore Drive было завершено в 1986 году, а в 1987 году Middle Wacker был расширен, чтобы соответствовать новому выравниванию. Пандусы для спуска верхнего трафика уже были построены; Верхняя часть дороги оказалась тупиковой там, где она раньше заканчивалась на Лейк-Шор-Драйв.
В 2001–2002 годах Wacker Drive был перепроектирован и реконструирован между Michigan Avenue и Lake Street. Первоначальный верхний настил крошился, и вся проезжая часть не соответствовала современным стандартам ширины и просветов. Используя специально разработанную систему из высокопрочного бетона с пост-напряжением , армированного , литого на месте, новый настил должен был прослужить 75–100 лет. [5] Пешеходные дорожки вдоль реки должны были сделать дорогу более удобной для пешеходов, в то время как реставрация исторических известняковых элементов и имитация освещения воссоздали первоначальный вид дороги 1926 года. 20-месячный проект стоимостью 200 миллионов долларов был завершен вовремя и в рамках бюджета. [6]
Весной 2010 года начались работы по восстановлению северно-южной части Wacker, от Randolph Street до Congress Parkway, включая верхний и нижний уровни. Это продолжение проекта Revive Wacker Drive, начатого в 2001 году.
Улица Вакер — единственная улица, пересекающая как Стейт-стрит (центральную линию восток-запад), так и Мэдисон-стрит (центральную линию север-юг), хотя Лейк-Шор-Драйв и Ла-Салль-стрит/Драйв [7] также пересекают обе разделительные линии.
В апреле 2014 года Американский совет инженерных компаний присудил проекту реконструкции Wacker Drive и Congress Parkway премию Grand Conceptor Award. Проектную группу возглавила компания TranSystems, и она занималась улучшением дорожного полотна, мостов и туннелей. Проект включал сложную постановку, чтобы обеспечить ежедневное движение 135 000 транспортных средств и 150 000 пешеходов через зону строительства. [8]
Следующие улицы пересекают Upper Wacker Drive, с юга на север и с запада на восток. Большинство улиц верхнего уровня, которые заканчиваются на Wacker Drive, с разрешенными только правыми поворотами, не включены.
Весь маршрут проходит по Чикаго , округ Кук .
Следующие улицы пересекают Lower Wacker Drive с юга на север и с запада на восток.
Весь маршрут проходит по Чикаго , округ Кук .
41°53′13″с.ш. 87°37′39″з.д. / 41,88688°с.ш. 87,62738°з.д. / 41,88688; -87,62738