Лоялсок-Крик — приток реки Вест -Бранч-Саскуэханна длиной 64 мили (103 км) [1] , расположенный в основном в округах Салливан и Лайкоминг в Пенсильвании в США . По прямой линии округ Лайкоминг находится примерно в 130 милях (209 км) к северо-западу от Филадельфии и в 165 милях (266 км) к востоку-северо-востоку от Питтсбурга .
Название представляет собой искажение слова на языке местных коренных народов, означающего «средний ручей» (в оригинале было что-то вроде Lawi-sahquick ). Это относится к расположению Лоялсок-Крик между Лайкоминг-Крик и Манси-Крик , с устьями каждого примерно в 6 милях (10 км) вверх и вниз по течению от устья Лоялсок. Несколько важных троп, которыми пользовались местные коренные народы, проходили вдоль некоторых частей Лойалсока или пересекали его. На его берегах располагались две важные деревни местных коренных народов, одна из которых, Отс-тон-вак-ин, была домом мадам Монтур и ее сына Эндрю Монтура , а позже стала Монтурсвиллем .
Длина Лоялсок-Крик составляет 64,3 мили (103,5 км). [1] Источник находится в западном округе Вайоминг, недалеко от границы округа Салливан, а его слияние с рекой Вест-Бранч-Саскуэханна находится в Монтурсвилле. За последнее десятилетие территория вокруг места слияния с рекой Саскуэханна неоднократно подвергалась затоплению, что разрушило многие местные дома и предприятия.
Его главным притоком является Литл-Лоялсок-Крик , который впадает в Форксвилл в округе Салливан. Названия Форксвилля и окружающего его городка Форкс происходят от развилки ручья, находящегося там.
В Пенсильвании выпадает больше всего кислотных дождей среди всех штатов США. Поскольку Лоялсок-Крик находится в горном районе песчаника , сланца , конгломерата и угля , он имеет относительно низкую способность нейтрализовать добавленную кислоту . Это делает его особенно уязвимым для повышенного закисления из-за кислотных дождей, что представляет собой долгосрочную угрозу для здоровья растений и животных в ручье. [2]
Лоялсок-Крик используется для ловли форели и катания на байдарках по бурной воде , а тропа Лоялсок , проходящая вдоль него, дает возможность заняться пешим туризмом . Государственный парк «Уорлдс-Энд» расположен на реке Лойялсок в округе Салливан, недалеко от Форксвилля. Пенсильванское шоссе 87 проходит по всей длине долины, следуя за северной развилкой после Форксвилля.
Река Лойалсок неоднократно затоплялась, в том числе крупные наводнения в 1866, 1889, 1894 и 1936 годах. Каждое из наводнений 1972, 1975, 1996 и 2011 годов установило рекорды по расходу (расходу воды) и уровню / высоте поверхности реки. ). Ураганы/тропические штормы являются основной причиной наводнений, в том числе Ли (2011 г.), Ивана (2004 г.), Агнес (1972 г.) и Элоизы (1975 г.). Второе по величине наводнение в январе 1996 года произошло из-за сильного дождя и сильного таяния снега.
Рекордное наводнение 8 сентября 2011 г. произошло из-за сближения редких явлений, в том числе влаги от трех тропических циклонов:
Долина Лойалсок глубокая и узкая, и дренажные воды площадью 435 квадратных миль направляются в узкую долину, что приводит к катастрофическому повышению уровня. Шесть человек погибли во время наводнений 1996 и 2011 годов. Ущерб на миллионы долларов был нанесен наводнениями 1996 и 2011 годов. [3]
Стога сена — это курганы из песчаника, которые выходят на поверхность в Лоялсок-Крик к югу от Душора в округе Салливан . Геологически они представляют собой пласт кварцевого песчаника с волнистой верхней поверхностью и являются частью горной формации Миссисипи - девона Верхнего Хантли . [4]
Деревня мадам Монтур Отстонвакин или Остуаги была жизненно важным местом во время заселения территории, которая сейчас является округом Лайкоминг. Она управляла торговым постом и складом снабжения, частично финансируемыми Ассамблеей Пенсильвании. Ее деревня в устье реки Лоялсок-Крик на реке Вест-Бранч-Саскуэханна , ныне являющаяся частью Монтурсвилля, была важным пунктом остановки для моравских миссионеров , которые в 1740-х годах распространяли Евангелие по диким местам Пенсильвании . Граф Зинцендорф , миссионер под руководством Конрада Вейзера с разрешения Шикеллами , приехал в Отстонвакин в 1742 году. [5]
Мадам Монтур была известна как друг британцев. Она приветствовала белых мужчин, которые начали мигрировать в долину Западного отделения Саскуэханна . Она также имела большое влияние на различные индейские племена, ощущавшие давление колониальной экспансии. Мадам Монтур оставалась верной британцам, несмотря на несколько попыток французов привлечь ее на свою сторону. Это было примечательно, потому что британское колониальное правительство иногда до года не платило ей за ее услуги.
Хотя лесозаготовка была важной отраслью промышленности в водоразделе Лойалсок-Крик, железные дороги мало использовали преимущества долины ручья ниже Форксвилля. Единственным исключением была железная дорога Саскуэханна и Иглс-Мир , которая в 1902 году строилась в Хиллсгроув и вдоль ручья до Огдонии, прежде чем повернуться вверх по Кеттл-Крик. Он был удален в 1922 году. Выше Форксвилля железная дорога Уильямспорта и Норт-Бранч следовала за Милл-Крик, чтобы добраться до Лоялсока, и следовала по нему до переправы в Рингдейле. Линия была построена в 1893 году и снесена в 1938 году. Примерно в шести милях (10 км) к востоку находится город Лопес - самое большое поселение в верхнем течении ручья. Компания Jennings Brothers Lumber Co. построила узкоколейную лесозаготовительную линию в этом районе в 1890 году, а еще одну в 1891 году вверх по ручью в округ Вайоминг для снабжения своей лесопилки в Лопесе. В 1892 году здесь через ручей пересекла железная дорога Лоялсок, строящаяся на юг, чтобы доставлять уголь из района Бернис на юг к озеру Харви. Он был немедленно сдан в аренду железной дороге Лихай-Вэлли и стал частью филиала Боуманс-Крик. В то же время компания Loyalsock Railroad также построила ветку вдоль реки Лоялсок вниз по течению от Лопеса до Эллис-Крик, где она повернула на юг и достигла кожевенного завода в Торндейле. Эта ветка была удалена в 1898 году. Однако компания Jennings Bros. продолжала работать, примерно в 1900 году установив стандартную колею своей железнодорожной линии и построив Лоялсок до озера Шуманс, где их линия направлялась вверх по Колд-Рану в сторону Хай-Коббл и района Датч-Маунтин. . Лесозаготовительная железная дорога была окончательно демонтирована в 1905 году, когда братья Дженнингс переехали в Мэриленд, но была частично восстановлена в 1911 году. Компания Stony Brook Lumber Co. использовала старую трассу до Санти-Ран, а затем повернула на север в сторону Крейн-Суомп. Эта линия была удалена в 1916 году. Движение в долине Лихай постепенно сокращалось; их линия к югу от Лопеса была заброшена в 1939 году, а в 1944 году она была сокращена до Бернис. Оставление линии на Лопес ознаменовало конец железнодорожного движения на Лойалсоке, за исключением пересечения железной дороги Ридинг возле ее устья в Монтурсвилле. [6] Мост сейчас принадлежит компании Lycoming Valley Railroad . Оригинальный мост в Ридинге был разрушен наводнением, вызванным тропическим штормом Ли в 2011 году, и снесен. Его замена была принята в эксплуатацию 13 августа 2014 года.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )(Примечание: ISBN относится к переизданию Heritage Books за июль 1996 г. URL-адрес представляет собой отсканированную версию 1892 г. с некоторыми опечатками OCR).
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )41 ° 14'17 "N 76 ° 56'20" W / 41,238 ° N 76,939 ° W / 41,238; -76,939