Луи Малешерб Голдсборо (18 февраля 1805 — 20 февраля 1877) был контр-адмиралом ВМС США во время Гражданской войны в США . Во время Гражданской войны он занимал несколько морских командований, в том числе командование Североатлантической блокадной эскадрой . Он также был известен за вклад в морские научные исследования.
Его младший брат, Джон Р. Голдсборо , также был офицером ВМС США, служившим во время Гражданской войны и позже ставшим коммодором .
Луи Малешерб Голдсборо родился в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1805 году в семье старшего клерка Военно -морского департамента США . [2] Он был назначен гардемарином ВМС США министром военно-морского флота Полом Гамильтоном 28 июня 1812 года. На момент назначения ему было семь лет, и Голдсборо фактически приступил к службе только 13 февраля 1816 года. , когда он явился на службу на Вашингтонскую военно-морскую верфь .
В 1831 году Голдсборо женился на Элизабет Вирт, дочери Уильяма Вирта , генерального прокурора США с 1817 по 1829 год. У них было трое детей: Уильям, Луи и Элизабет.
В 1833 году, после того как Голдсборо помог привести немецких эмигрантов в поместья Вирт недалеко от Монтичелло, штат Флорида , он взял отпуск из военно-морского флота, чтобы командовать экспедицией на пароходе, а позже стал добровольцем в войне с семинолами .
Во время Эгейской кампании по борьбе с пиратством Голдсборо в октябре 1827 года возглавил ночную экспедицию на четырех лодках из Морской свиньи , чтобы спасти британский торговый бриг «Комета» от средиземноморских пиратов . В 1830 году он был назначен первым офицером, отвечающим за недавно созданное Склад карт и инструментов в Вашингтоне, ставшее первым началом Гидрографического управления Соединенных Штатов . Голдсборо предложил создать склад и инициировал сбор и централизацию инструментов, книг и карт, разбросанных по нескольким верфям ВМФ. Через два года его сменил лейтенант Чарльз Уилкс .
После круиза по Тихому океану на фрегате «Соединенные Штаты» он участвовал в бомбардировке Веракруса в Огайо во время американо-мексиканской войны . Он последовательно занимал должности: командира отряда в экспедиции против Туспана ; старший офицер комиссии, исследовавшей Калифорнию и Орегон (1849–1850); суперинтендант Военно-морской академии США (1853–1857); и командир бразильской эскадры (1859–1861).
Голдсборо получил командование Атлантической блокадной эскадрой в сентябре 1861 года, сменив флагманского офицера Сайласа Х. Стрингхэма . В октябре того же года Атлантическая эскадра была разделена на Североатлантическую блокадную эскадру и Южно-Атлантическую блокадную эскадру ; Голдсборо принял командование Северной эскадрильей, а флагман Сэмюэл Фрэнсис Дюпон принял командование Южной эскадрильей. 3 января 1862 года оба офицера были повышены до вновь созданного звания флаг-офицера (эквивалентного званию коммодора, которое будет создано 5 месяцев спустя). Во время своего командования Североатлантической блокадной эскадрой, которой он командовал с момента ее создания до сентября 1862 года, он вывел свой флот из Северной Каролины , где в сотрудничестве с войсками под командованием генерала Амброуза Бернсайда захватил остров Роанок и уничтожил небольшой флот Конфедерации .
После оказания помощи в захвате острова Роанок Голдсборо и его команда были отправлены на Хэмптон-Роудс по просьбе генерал-майора Джорджа Б. Макклеллана, чтобы помочь защитить силы Союза, высадившиеся на полуострове Вирджиния в начале кампании на полуострове . Голдсборо отказался подчиняться прямому командованию Макклеллана, сказав помощнику министра военно-морского флота Густавусу Васе Фоксу, что вместо этого он будет сотрудничать с Макклелланом. Послав шесть своих кораблей атаковать батареи Глостер-Пойнт, Голдсборо отозвал их, заявив, что этот район слишком опасен для его кораблей (хотя ни один из них не получил никаких повреждений) и опасаясь возвращения CSS Вирджинии , которая опустошила военно-морским силам Союза на Хэмптон-Роудс, пока Голдсборо находился на острове Роанок. [3]
В начале Семидневных сражений Голдсборо снова попросил, на этот раз президент Авраам Линкольн , прийти на помощь Макклеллану. Голдсборо продолжал сдерживать свой флот, вынудив Линкольна принять рекомендацию министра военно-морского флота Гидеона Уэллса выделить корабли под командование Голдсборо и передать их под командование коммодора Чарльза Уилкса , который в качестве лейтенанта сменил Голдсборо на складе карт и инструментов ( см. выше), и кто будет подчиняться непосредственно Уэллсу. Этот шаг, а также статьи в газетах, критикующие флот, настолько серьезно ранили Голдсборо, что он попросил его освободить. Он был произведен в контр-адмиралы в августе 1862 года, а в сентябре передал командование эскадрой исполняющему обязанности контр-адмирала Сэмюэлу Филлипсу Ли . Голдсборо завершит войну, выполняя административные обязанности в Вашингтоне, округ Колумбия [4].
В июне 1865 года Голдсборо стал первым командиром Европейской эскадры , ранее называвшейся Средиземноморской эскадрой. В 1868 году Голдсборо вернулся в Вашингтон и принял командование Вашингтонской военно-морской верфью и занимал эту должность до выхода на пенсию в 1873 году.
Контр-адмирал Луи М. Голдсборо умер в Вашингтоне, округ Колумбия, 20 февраля 1877 года. [5]
ВМС США назвали три корабля USS Goldsborough в честь адмирала Голдсборо.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .