Louisiana Highway 75 ( LA 75 ) — это государственная автомагистраль, расположенная в юго-восточной части Луизианы . Она тянется на 46,86 миль (75,41 км) в общем направлении с востока на запад от тупика в Байу-Пиджен до перекрестка LA 22 и LA 942 в Дарроу .
Маршрут делает полукруг через приходы Ибервиль и Асенсион . Примерно на полпути он проходит через город Плакемин и пересекает реку Миссисипи через паром . LA 75 проходит через разнообразные окрестности, начиная от отдаленных болот вдоль реки Гранд на ее западном конце до смеси сельских сельскохозяйственных угодий и нефтехимических заводов вдоль реки Миссисипи на ее восточном конце. Основные развязки включают LA 1 в Плакемине, главный маршрут, соединяющий общины, расположенные вдоль западного берега реки Миссисипи. После пересечения реки пересечения с LA 74 , LA 73 и LA 22 обеспечивают соединения с параллельной межштатной автомагистралью 10 (I-10) и шоссе США 61 (US 61).
LA 75 был обозначен в перенумерации шоссе Louisiana Highway в 1955 году и изначально следовал более четкому маршруту с севера на юг через приход Ибервиль. Он заменил несколько более коротких прежних маршрутов, включая State Route 1003 к югу от Bayou Sorrel ; State Route 254 от Bayou Sorrel через Plaquemine; и State Route 1002 от Plaquemine до Sunshine , сообщества, которое теперь находится в пределах городской черты St. Gabriel . Позднее обозначение было расширено, чтобы охватить часть LA 30 от Sunshine до Darrow, отданную, когда это шоссе было перенаправлено в конце 1960-х годов.
С запада LA 75 начинается в тупике в общине Iberville Parish в Bayou Pigeon . Эта точка расположена к юго-западу от перекрестка с LA 997 , который ведет в Morgan City . LA 75 идет на север как неразделенное двухполосное шоссе вдоль восточного берега Lower Grand River. Маршрут пересекает LA 404 в Choctaw , соединяясь с городом White Castle . Пройдя через общину Bayou Sorrel , LA 75 поворачивает на северо-восток в LA 3066 на Belleview Road, направляясь от Grand River. [2] [3] [4]
При въезде в город Плакемайн , LA 75 расширяется до неразделенного четырехполосного шоссе с центральной поворотной полосой. После пересечения путей Union Pacific Railroad (UP) на уровне земли, LA 75 пересекает LA 1 , которая следует по односторонней паре улиц Church и Eden через город. Сужаясь до двухполосной пропускной способности еще раз, LA 75 делает зигзаг через дамбу реки Миссисипи и пересекает реку через паром Plaquemine Ferry , который ходит каждые полчаса. Достигнув дамбы на восточном берегу, LA 75 имеет Y-образный перекресток с LA 991 (River Road). LA 75 изгибается на восток, чтобы следовать вдоль дамбы, продолжая маршрут LA 991 вниз по реке. [2] [3] [4]
LA 75 пересекает сельский город Сент-Габриэль на пересечении с LA 327 (Gummers Lane). Шоссе проходит через Саншайн , небольшое сообщество, которое теперь находится в пределах города, и поворачивает на юг к речной дамбе. Пересечение с LA 74 соединяется с параллельной LA 30 и с Гонсалесом на востоке. LA 75 пересекает крутой изгиб реки Миссисипи, известный как Пойнт-Клер, и присоединяется к речной дамбе в Карвилле , другом сообществе в пределах Сент-Габриэль. [2] [3] [4]
После пересечения с LA 3115 , LA 75 пересекает приход Ассеншн и одновременно выходит из городских границ Сент-Габриэля. Шоссе изгибается на юг по реке Миссисипи, поскольку нефтехимические предприятия начинают доминировать в ландшафте. В Гейсмаре LA 75 пересекает LA 73 , соединяясь с Датчтауном . Шоссе поворачивает на восток, следуя крутому изгибу реки, и вскоре заканчивается на перекрестке с LA 22 в Дарроу . Дорога продолжается прямо вдоль реки как LA 942. [2] [4] [5]
LA 75 имеет несколько различных классификаций Департамента транспорта и развития Луизианы (La DOTD) на протяжении своего маршрута. Обычно он функционирует как крупный сельский коллектор между Чокто и Плакемайном, второстепенная городская артерия через Плакемайном и второстепенный сельский коллектор в противном случае. Ежедневный объем трафика в 2013 году достиг пика в 13 000 транспортных средств в Плакемайне и снизился до менее 1500 транспортных средств в некоторых более сельских районах. [6] Установленное ограничение скорости колеблется от 30 до 45 миль в час (от 50 до 70 км/ч) в городе Плакемайне и увеличивается до 55 миль в час (90 км/ч) в большинстве сельских районов. [2]
Часть трассы LA 75, простирающаяся от парома Plaquemine до Дарроу, является небольшой частью многоштатной Национальной живописной дороги, известной как Великая речная дорога . [7]
В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась между 1921 и 1955 годами, LA 75 была частью нескольких различных маршрутов, включая State Route 1003 от западной конечной остановки до Bayou Sorrel; State Route 254 до Plaquemine; State Route 1002 до Sunshine; State Route 63 до Geismar; и State Route 1 до Darrow. [8] [9] Вышеуказанные автомагистрали, входящие в маршрут Bayou Pigeon–Sunshine, были объединены под единым обозначением LA 75, когда Департамент автомагистралей Луизианы перенумеровал систему автомагистралей штата в 1955 году. [10]
La 75 — от точки в Пиджеоне или около него через Индиан-Виллидж и Плакемин или около них до пересечения с La 30 в Саншайне или около него.
— 1955 г. законодательное описание маршрута [10]
Оставшаяся часть маршрута от Саншайна до Дарроу изначально была частью LA 30. [11] После того, как LA 30 был перемещен на свой нынешний маршрут в конце 1960-х годов, объездная трасса River Road стала продолжением LA 75. [12] [13] Эта часть шоссе была частью State Route 65 и State Route 1 до перенумерации в 1955 году . [11]
Единственное другое значительное изменение в LA 75 произошло в 1965 году, когда шоссе было перенаправлено через район Плакемин. [12] [14] LA 75 изначально следовала за тем, что сейчас называется LA 3066, вплетаясь в город вдоль Байю-Плакемин . Это направление было обойдено расширением бывшего LA 992-2 , и паром через реку Миссисипи был перемещен вниз по течению от своего предыдущего местоположения на Корт-стрит соответственно. [15]
Департамент транспорта округа Ла-Манш в настоящее время занимается программой, направленной на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [16] Согласно этому плану «оптимизации» системы государственных автомагистралей, оба конца LA 75 — включая часть к югу от LA 404 на западном конце и часть к югу от LA 3251 на восточном конце — предлагается удалить, поскольку они больше не выполняют важную функцию междугородних перевозок. [17] [18]
Louisiana Highway 75 Spur ( LA 75 Spur ) проходит на 0,18 мили (0,29 км) в направлении с юго-запада на северо-восток, составляя в основном разводной мост через реку Нижняя Гранд (звено в водном пути залива Интракостал ) в небольшом приходском сообществе Ибервиль Байу-Соррел . Маршрут соединяет LA 75 с Bayou Sorrel Road, местной дорогой, которая проходит вдоль узкой полоски земли между Байу-Соррел и рекой Нижняя Гранд. [3] [4] [19]
Мост был построен в 1964 году [19], заменив платный паром, который курсировал чуть выше по течению. [15] Как это типично для ответвлений автомагистралей штата, протяженность ответвления LA 75 увеличивается от перекрестка с его исходным маршрутом независимо от географического направления.
Основные перекрестки
Вся автомагистраль проходит в Байю-Соррель , приход Ибервиль .
