Деревня Лэмбтон-Миллс была поселением на пересечении Дандас-стрит и реки Хамбер . Поселение располагалось по обе стороны реки Хамбер, как в бывшем городке Этобико, так и в городке Йорк, в пределах сегодняшнего города Торонто , Онтарио , Канада. Оно простиралось на запад до Royal York Road в Дандасе, на север до все еще существующей железнодорожной линии CPR к северу от Дандаса, на восток до Scarlett Road и на юг до сегодняшней Queen Anne Road. Район на восточной стороне реки по-прежнему известен как Лэмбтон , хотя нынешний район охватывает очень малую часть первоначальной деревни Лэмбтон-Миллс.
Переправа через Хамбер относится к доевропейским временам. Это было пересечение «Тропы Дэвенпорт» и «Тропы Торонто Кэрринг Плейс», используемой местными индейцами.
Название связано с мельницами (мукомольными, лесопильными, шерстяными), которые работали вдоль реки Хамбер с 1850 по 1915 год. Первоначально называвшаяся Куперс-Миллс (около 1806 г.) в честь мельницы и лесопилки Уильяма Купера , она была переименована в 1838 году в честь Джона Лэмбтона, 1-го графа Дарема (верховного комиссара и генерал-губернатора Британской Северной Америки , который посетил этот район).
К 1857 году в деревне Лэмбтон-Миллс проживало около 500 человек, и ее стали называть общиной на обоих берегах реки Хамбер на улице Дандас. Ранее общину на западном берегу часто называли Милтон-Миллс, хотя Милтон-Миллс (принадлежавшая Томасу Фишеру) находилась ниже по течению, в том месте, где сейчас находится парк Хоум-Смит. Лэмбтон-Миллс обслуживали церковь, школа и почтовое отделение, куда ежедневно приходила почта. Она стала важным торговым центром, включавшим магазины, различные мельницы, таверны и отели. В течение десяти лет население сократилось до 250 человек, поскольку паровые мельницы заменили водяные, хотя Лэмбтон-Миллс продолжала работать и в следующем столетии, став частью боро Йорк. [1]
Железная дорога, пересекающая Хамбер к северу от Дандаса, была завершена в ноябре 1874 года как часть Credit Valley Railway . Построенный мост имел длину 568 футов (173 м) и высоту 95 футов (29 м). [2] У Credit Valley Railway была станция в Лэмбтоне, хотя она больше не существует. Сегодня CPR управляет железнодорожной линией и складом Лэмбтон, расположенным к востоку от Scarlett Road.
В 1915 году большинство зданий на восточной стороне Хамбера были уничтожены пожаром, включая оригинальные мельницы Lambton Flour Mills, к тому времени уже преобразованные в гостиницу и таверну под названием Lambton Mills Inn. Lambton House Inn уцелел; это было единственное кирпичное здание в этом районе. [3]
Только гостиница Lambton House и Berry House существуют со времен Lambton Mills. Berry House находится по нынешнему адресу 125 Kingsway Cres. и является охраняемой исторической собственностью, построенной в 1892 году [4] и принадлежавшей тогдашнему казначею Lambton Mills Джону Берри. Непосредственная близость — жилой район, в основном односемейные дома. Большинство домов построены после Второй мировой войны, хотя некоторые коттеджи датируются 19 веком. Название Lambton живет в «Lambton Arena», «Lambton Park», «Lambton Woods Park» и «Lambton Golf and Country Club». На западе, на Royal York Road , находится кладбище Lambton Mills.
Lambton-Kingsway Junior Middle School at Prince Edward and Government — третья школа, построенная на этом месте. Первоначальная школа называлась Lambton Mills School и была открыта примерно в 1875 году.
43 ° 39'54 "с.ш. 79 ° 30'29" з.д. / 43,6650 ° с.ш. 79,5081 ° з.д. / 43,6650; -79,5081