Люшунькоу (также район Люшунькоу ; упрощенный китайский :旅顺口区; традиционный китайский :旅順口區; пиньинь : Лушунькоу Цюй ) — район города Далянь , провинция Ляонин , Китай. Также ранее называвшийся Люшунь-Сити (旅顺市;旅順市; Lǚshùn Shì ) или буквально порт Люшунь (旅顺港;旅順港; Lǚshùn Gong ), он ранее был известен как Порт-Артур ( русский : Порт-Артур , латинизированный : Порт-Артур) ) и Рёдзюн ( яп .旅順). Площадь района составляет 512,15 км 2 (197,74 квадратных миль), а его постоянное население по состоянию на 2010 год [обновлять]составляет 324 773 человека. [1] [2]
Люшунькоу расположен на крайней южной оконечности Ляодунского полуострова . Он имеет прекрасную естественную гавань, владение и контроль над которой стали поводом для войны Русско-японской войны (1904–05). Японская, а затем и российская администрация была создана в 1895 году и продолжалась до 1905 года, когда контроль был передан Японии. В тот период он имел мировую известность и имел большее значение, чем другой порт полуострова, собственно Далянь.
В англоязычных дипломатических, новостных и исторических публикациях он был известен как Порт-Артур в честь лейтенанта британского королевского флота по имени Уильям Артур , который обследовал гавань на канонерской лодке HMS Algerine в 1860 году. [3] В то время Люшунь был неукрепленным рыбацким портом. деревня. [ нужна цитата ]
В период, когда Японская империя контролировала и управляла полуостровом Ляодун (ранее Ляодун), он назывался Рёдзюнь (旅順) — японское произношение китайских иероглифов в названии города. После поражения Японии во Второй мировой войне город до 1950 года находился под управлением Советского Союза , который арендовал порт у Китая. Хотя Советы подарили порт новой Китайской Народной Республике в 1950 году, войска Советских Вооружённых Сил оставался в городе до 1955 года.
Центральный Далянь находится примерно в 64 км (40 миль) дальше по побережью, раскинувшись вокруг самого узкого перешейка полуострова Ляодун ( упрощенный китайский :辽东半岛; традиционный китайский :遼東半島; пиньинь : Ляодун Бандо ), тогда как Люшунь занимает его южную оконечность. (См. карту Landsat ниже в увеличенном масштабе — город Люшунь окружает похожую на озеро структуру, хорошо видимую возле оконечности полуострова — похожая на озеро особенность — это внутренняя естественная гавань порта, очень хорошо защищенная и укрепляемая гавань для глаз 19 века.)
Ляодунский полуостров расположен на северо-западе от Кореи , Желтое море — на юго-востоке, Корейский залив — на востоке, а Бохайское море (или залив) — на западе. Пекин находится почти прямо (с запада на северо-запад) через залив Бохай от портового города.
В конце 1880-х годов династия Цин заключила с немецкой компанией Krupp контракт на строительство ряда укреплений вокруг Порт-Артура. Как сообщается, это произошло после того, как местные подрядчики «допустили серьезную ошибку в работе». [6]
Порт-Артур впервые приобрел международную известность во время Первой китайско-японской войны (1894–1895). После поражения Японии войск Императорской китайской армии в битве при Пхеньяне в Корее в сентябре 1894 года Первая и Вторая японские армии сошлись на Ляодунском полуострове по суше и по морю. Военные планировщики Императорских вооруженных сил Японии , стремившиеся получить контроль над Ляодунским полуостровом и Порт-Артуром, а также осознающие стратегическое положение этого порта, контролирующего северные маршруты Желтого моря и проход в Тяньцзинь , были полны решимости захватить его.
После лишь символического сопротивления днем и ночью 20–21 ноября 1894 года японские войска вошли в город утром 21 ноября. Несколько корреспондентов западных газет, присутствовавших в то время, рассказали о массовой резне китайских жителей города победившими войсками Императорской японской армии , очевидно, в ответ на то, что китайские солдаты калечили трупы японских солдат. [7] Первым среди корреспондентов был Джеймс Крилман из New York World . Хотя по крайней мере один присутствовавший американский корреспондент полностью опроверг версию Крилмана, [ нужна ссылка ] утверждается, что японские войска «без разбора убили» тысячи китайских солдат и мирных жителей, [8] и история японской резни вскоре распространилась среди западной общественности. , что нанесло ущерб общественному имиджу Японии и движению в Соединенных Штатах за пересмотр неравноправных договоров между этой страной и Японией. Это событие стало известно как резня в Порт-Артуре .
В отчете американского моряка, посетившего порт за несколько недель до нападения, говорится, что китайские солдаты были «смехотворными». У них не было никакого подобия военной выправки, их одежда была неопрятной и неопрятной, и они бродили по местности, почти не обладая навыками руководства и ловкостью, присущими профессиональным солдатам. Он заявил, что в то время гарнизон насчитывал около 20 000 солдат, но, по его оценке, там должно было дислоцироваться от 30 000 до 40 000 человек. Он полагал, что японцы могли бы взять порт одной третью своих сил, но для дисциплинированных солдат это место должно было быть непроницаемым. [9]
Япония продолжала оккупировать Порт-Артур и захватывать контроль над всем Ляодунским полуостровом в качестве военной добычи. В рамках условий Симоносекского договора 1895 года , завершившего войну, Японии был предоставлен Ляодунский полуостров, но она была вынуждена уступить эту территорию, когда ей угрожала совместная война со стороны Франции , Германии и России в так называемой тройной интервенции 1895 года. в Японии это рассматривается как большое унижение .
Двумя годами позже Российская империя добилась аренды Ляодунского полуострова у Китая и получила железнодорожное право на соединение Ляодунского полуострова с Китайско-Восточной железной дорогой с линией, идущей от Порт-Артура и близлежащего Дальнего ( Даляня ) до китайской границы. город Харбин (см. Квантунская арендованная территория ) и начал систематически укреплять город и гавань Порт-Артура. [10] Эта железная дорога от Порт-Артура до Харбина стала южной веткой Китайско-Восточной железной дороги (не путать с Южно-Маньчжурской железной дорогой , названием компании, которая взяла на себя ее управление в более поздний японский период после 1905 года). Царь Николай II считал, что приобретение тихоокеанского порта повысит безопасность России и расширит ее экономическое влияние. Ему также ложно сообщили, что Британская империя рассматривает возможность захвата порта. [11] Все это было дополнительным стимулом для и без того бурлящей Японии. Это был тяжелый урок международной геополитики, который Япония не скоро забудет.
Русский город Дальний (Далянь/ Далянь ) в эту эпоху не был развит до 1898 года, когда русский царь Николай II основал город Дальний (иногда Дальний). В 1902 году российский наместник уменьшил значение Дальнего (вместо этого построив дворец и культурные сооружения в Порт-Артуре), за исключением торгового порта, продолжая при этом развитие производства.
Десять лет спустя Порт-Артур снова сыграл центральную роль в войне в Китае. После того, как Боксерское восстание (1900–01) было подавлено международным союзом войск восьми стран , Российская императорская армия отказалась вывести свои подкрепления из Маньчжурии и вместо этого начала укреплять и размещать гарнизоны на всем маршруте вдоль Южно-Маньчжурской железной дороги. При таком развитии событий Япония предложила двум державам встретиться и обсудить свою роль в восточной Маньчжурии, поскольку этот регион считался находящимся в их сферах влияния . Переговоры велись между 1902 и 1904 годами. Хотя между двумя державами были разработаны многочисленные предложения и документы о соглашениях, Россия продолжала де-факто аннексию территорий посредством укреплений и гарнизонов, если не де-юре ; при этом применяя тактику затягивания переговоров. В конце концов, после того, как более двух лет интенсивных двусторонних переговоров ни к чему не привели в разъяснении прав, прерогатив и интересов каждой страны в Маньчжурии, Япония напала на Порт-Артур и российский флот, не объявив войну в феврале 1904 года .
.jpg/1280px-Shinohara_Kiyooki_-_1904_-_A_Righteous_War_to_Chastise_the_Russians_The_Destroyer_Force's_Night_Attack_(Ch%C3%B4_Ro_gisen,_kichiku_tai_yash%C3%BB).jpg)
Битва при Порт-Артуре , первое сражение русско-японской войны , произошла в хорошо укрепленной гавани города Порт-Артур/Люшунь 9 февраля 1904 года, когда японцы атаковали ночью с применением торпед, после чего последовала короткая стычка при дневном свете. основными надводными бойцами.
К концу июля 1904 года японская армия оттеснила Ляодунский полуостров и оказалась у внешней обороны Порт-Артура. Тот факт, что японские войска в начале августа 1904 года приблизились к гавани на расстояние артиллерийской досягаемости, привел непосредственно к морскому сражению в Желтом море , которое укрепило господство Японии на море, где ее флот продолжал блокировать гавань. Практически все сражения войны до июля 1904 года были стратегическими битвами за территориальные завоевания или позиции, ведущие к захвату и осаде портового города.
В конце концов порт пал 2 января 1905 года после долгой череды сражений на суше и на море, в ходе которых японцы оккупировали весь Корейский полуостров , раскололи российскую армию, опустошили императорский российский флот и отрезали источник снабжения по железной дороге. из Харбина , кульминацией которого стала кровавая битва, известная как Осада Порт-Артура (июнь – январь; некоторые источники помещают начало осады в конце июля, техническое различие связано с определениями).
Контролируемый японцами город Рёджун состоял из 40 районов. Они построили военные памятники на холме 203 и горе Байюй .
Китайский город Люшунь был основан 25 ноября 1945 года на месте Рёдзюна. Город был частью более крупного города Люда и состоял из 40 деревень в трех районах: Дачжун (大众区;大眾區), Вэньхуа (文化) и Гуанмин (光明). В январе 1946 года Вэньхуа была объединена с Дачжуном, а 40 деревень были сокращены до 23 коммун (坊). В январе 1948 года оставшиеся два района были объединены в один: Синэй (市内区;市內區) с 12 коммунами.
В соответствии с китайско-советским договором о дружбе и союзе , подписанным Иосифом Сталиным и Чан Кайши , Китайская Республика согласилась разрешить советскому военно-морскому флоту содержать там базу в обмен на советское дипломатическое признание националистического правительства . Однако позже СССР использовал порт для оказания помощи Народно-освободительной армии Коммунистической партии Китая во время гражданской войны в Китае , что привело к свержению Гоминьдана . [12]
7 января 1960 года город Люшунь был переименован в район Люшунькоу, все еще находившийся под властью Люды. В 1981 году Люда был переименован в Далянь , а Люшунькоу остался составным округом. В 1985 году 7 из 9 поселков Люшунькоу были преобразованы в города.
Люшунькоуский район управляет 9 подрайонами ; все бывшие города были либо упразднены, объединены, либо сами преобразованы в районы. [13]
Южная половина города вдоль Южной дороги Люшунь , центр Люшуня и зона военно-морского порта по-прежнему остаются закрытыми для иностранцев, хотя район Люшунькоу полностью модернизирован. Парк Мира во всем мире открылся на западном побережье Люшуня и стал достопримечательностью.
Университеты в центре Даляня переводятся в Люшунькоу. Даляньский университет Цзяотун (бывший Даляньский университет железной дороги) перенес свою школу программного обеспечения в район рядом с новым портом, а Даляньский университет иностранных языков и Даляньский медицинский университет переместили свои основные кампусы на восточный склон горы Байин, на южной дороге Люшунь. Даляньский университет рыболовства находится в процессе перевода своих школ английского и японского языков в Дахэйши, на северной улице Люшунь. С конца 2006 года компания Sinorail управляет железнодорожным паромом Бохай между Люшунем, Далянь, и Яньтаем , Шаньдун . [ нужна цитата ]
Исторические и современные названия знаковых объектов Люшуня, переведенные на английский язык, следующие: