Аэропорт Лянпин ( кит .梁平机场) ( ИАТА : LIA , ИКАО : ZULP ), также называемый аэропортом Ляншань , — бывший военный и гражданский аэропорт двойного назначения, расположенный к северу от района Лянпин (ранее Ляншань) в муниципалитете Чунцин , Китай . Он обслуживал город Ваньсянь (ныне район Ваньчжоу ) с июля 1988 года по май 2003 года, когда все гражданские рейсы были переведены в новый аэропорт Ваньчжоу Уцяо . [2]
Первоначально называвшееся Ляншань , место, где сегодня находится аэропорт, изначально было военной базой, созданной в 1923 году местным ополчением « Люлинь » (Hanzi:绿林 — «Зеленый лес» ) для сычуаньского военачальника Ян Сена ; позже оно было расширено до авиабазы для полетов военно-воздушных сил под руководством следующего военачальника Лю Сяна в 1928–1929 годах, с земляными взлетно-посадочными полосами протяженностью 600 метров с севера на юг и 700 метров с востока на запад. [3]
С началом Войны Сопротивления — Второй мировой войны после инцидента 7/7 в 1937 году [4] аэродром Ляншань , как его стали называть, был интегрирован вместе с авиационными активами и персоналом военачальника в централизованное командование номинально националистических ВВС Китая ; аэродром Ляншань служил для обороны Сычуани, а также запускал истребители для сопровождения во время бомбардировок японских позиций в Хубэе. [5] аэродром Ляншань служил передовой базой ВВС, где размещались 24-я ПС, 4-я ПГ , которые регулярно подвергались атакам со стороны ВВС Императорского флота Японии и армейских ВВС в битве за Чунцин и Чэнду ; Одно из таких крупных воздушных сражений произошло над Ляншанем 20 мая 1940 года, когда 24 бомбардировщика совершили налет на Ляншань и были встречены восемью истребителями Поликарпова И-16 Тип 17 из 24-й истребительной эскадрильи под командованием капитана Ли Вэньсюя (всем пришлось стартовать по одному, поскольку повреждения взлетно-посадочных полос от бомбардировок в ночь перед 19 мая не были полностью устранены) и заявили о семи сбитых японских самолетах (среди подтвержденных побед три бомбардировщика и один разведывательно-ударный самолет). [6]
После того, как американцы вступили во Вторую мировую войну после атаки на Перл-Харбор , аэропорт также использовался четырнадцатыми воздушными силами ВВС США в рамках Китайской оборонительной кампании (1942–1945). Аэропорт в основном использовался транспортными подразделениями, самолеты C-47 Skytrain прилетали и вылетали из аэропорта, перевозя припасы, войска и оборудование. Кроме того, невооруженные фоторазведывательные самолеты P-38 Lightning вылетали из аэропорта для сбора разведданных над территориями, удерживаемыми японцами. Аэропорт защищала 426-я эскадрилья ночных истребителей , которая использовала перехватчики P-61 Black Widow в ночных миссиях против любых атакующих вражеских самолетов в районе Чунцина. 6 июня 1943 года новый командир 23-й истребительной эскадрильи 4-й групповой эскадрильи, оснащенной истребителями P-40E Warhawk , капитан Чжоу Чжикай и его эскадрилья только что приземлились в Ляншане после выполнения миссии по непосредственной авиационной поддержке , и пока их истребители Warhark проходили послеполетное обслуживание, авиабаза была внезапно атакована самолетами IJA ; капитан Чжоу «угнал» самолет P-66 Vanguard ВВС США , который оказался поблизости и был готов к полету, и сумел взлететь, преследуя налетчиков, сбив при этом два бомбардировщика Ki-48 и повредив еще один. Однако японский авиаудар смог уничтожить одиннадцать из припаркованных самолетов P-40E. [7] [8] В конце войны американцы закрыли свои объекты в аэропорту.
За семь лет воздушных боев над Сычуанью, с 1938 по 1945 год, японские императорские налётчики атаковали только авиабазу Ляншань, сбросив 7855 бомб, в результате чего погибло более 2000 военнослужащих и гражданских лиц; тысячи рабочих-мигрантов лихорадочно трудились, чтобы поддерживать авиабазу и объекты в рабочем состоянии, из них 522 рабочих-мигранта погибли во время боевых действий, в то время как более 3000 рабочих-мигрантов умерли в общей сложности от всех причин, включая холеру, в те военные годы. [9]
Аэропорт был открыт для коммерческих рейсов 14 июля 1988 года, и на протяжении многих лет имел маршруты в Чэнду, Ухань, Сиань, Чунцин и Гуанчжоу. В период своего расцвета в 1992 и 1993 годах аэропорт Лянпин был 54-м по загруженности среди 110 аэропортов, которые были в то время в Китае. Аэропорт совершил свой последний коммерческий рейс 25 мая 2003 года. [2]
В 1928 году Лю Сян поручил командиру 3-й дивизии Ван Линцзи набрать рабочих-мигрантов для расширения бывшей игровой площадки Ян Сена до первого аэропорта Чунцина длиной 700 метров с востока на запад и шириной 600 метров с севера на юг. 1928 год, 四川军阀刘湘与杨森两军冲突, 下川东战事再起,最终以刘湘获胜而告结束... 他听从部下的建议, 决定组建空军, 构筑大西南空中防线。在获取的地盘中，梁山县(现重庆梁平县)属丘陵地貌...地势开阔平坦,适合建机场... 北门操场原是森为检阅招安的"绿林军"，借用北门外农田修建的检阅场...征调民工扩建成东西长700米,南北宽600米的重庆第一个机场...刘湘又对梁山机场进行了续建.
Когда началась Вторая мировая война? Shanghai 1937: Where World War II Began отвечает на этот вопрос способом, который покажется большинству зрителей удивительным. Американцы могут сказать 7 декабря 1941 года… День, когда японский императорский флот атаковал американскую военно-морскую базу в Перл-Харборе, Гавайи. Для европейцев это было 1 сентября 1939 года… Когда нацистская Германия вторглась в Польшу. Но в Китае люди назовут вам другую дату. 13 августа 1937 года.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )重庆市的第一个机场... -梁山军用机场.
梁山机场的中国空军第4大队第24中队接到一个特殊任务，为在梁山机场加油的前往湖北前线执行轰炸任务的我轰炸机队
Капитан Чжоу Чжикай, который только что приземлился на истребителе P-40E после миссии по наземной поддержке, захватил истребитель P-66 Vanguard, принадлежащий ВВС США, припаркованный неподалеку, и сбил два самолета Ki-48 и повредил один. Позже Чжоу был награжден орденом Голубого неба и Белого солнца за этот поступок.
г..
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.