Лёчберг — горный массив Альп, обычно ассоциируемый с крупной, исторически важной транзитной осью Альп в Швейцарии , в центре которой находится перевал Лёчен ( нем . Lötschenpass , швейцарск . Lötschepass ). Горный перевал, который достигает высоты около 2700 метров над уровнем моря, является частью восточных Бернских Альп , главный гребень которых охватывает границу кантонов Берн и Вале . Долины, охваченные Лёчбергом, — это долины Кандера в Бернском Оберланде с Кандерштегом во главе и уединенная боковая долина Верхнего Вале, Лёченталь , с Ферденом у входа в долину и у подножия перевала.
Хотя Лёчберг является одной из главных осей север-юг через Альпы, он не находится на главной цепи Альп , Пеннинских Альпах , дальше на юг, образуя главный водораздел. Как главная ось север-юг через Альпы, Лёчберг, таким образом, завершается Симплоном , между Бригом и Домодоссолой в Италии. Лёчберг сам по себе представляет важный короткий путь от Швейцарского плато до Верхнего Вале, альтернативный маршрут, включающий длинный обход через долину нижней Роны ( Монте ) вокруг западной оконечности Бернских Альп.
Лёчберг пересекают две железнодорожные линии и туннели. Первая линия, железнодорожная линия Лёчберг, была открыта для движения в 1913 году. В ее центре находится туннель Лёчберг (кульминация) длиной 14,6 км с порталами в Кандерштеге (Бельгия) и Гоппенштайне (Вирджиния). Он достигает высоты 1240 метров и является самой высокой железной дорогой в основной швейцарской сети . Вторая линия, с 2007 года, использует базисный туннель Лёчберг длиной 34,6 км с порталами во Фрутигене (Бельгия) и Рароне (Вирджиния). Максимальная высота новой железной дороги составляет 828 метров. Обе железные дороги соединены с железной дорогой Симплон , которая идет из Лозанны в Домодоссолу (и далее в Милан) через туннель Симплон .
В отличие от Готтхарда , другой главной оси север-юг в Швейцарии, Лёчберг не пересекается ни автомобильным перевалом, ни автомобильным туннелем. Однако между железнодорожной станцией Кандерштег и железнодорожной станцией Гоппенштайн курсирует автомобильный челночный поезд .
Сам перевал Лётшен является самой низкой точкой (2676 м) на гребне между Бальмхорном на западе и высоким хребтом к западу от Юнгфрау на востоке, образуя водораздел между Рейном ( север) и Роной (юг). На северной стороне перевала находится двухкилометровый ледник под названием Лётшенглетчер . Хотя это ледниковый перевал, перевал Лётшенглетчер могут пересечь туристы без альпинистского снаряжения, а на вершине перевала расположена горная хижина Лётшенпассхютте. Перевал пересекает тропа (достигающая 2690 м) от Кандерштега через уединенную долину Гастернталь до Фердена. Полный переход от железнодорожной станции Кандерштег до станции Гоппенштайн занимает около 10 часов. С южной стороны путь можно сократить на несколько часов, начиная с Лаухернальпа , куда можно добраться по канатной дороге из Киппеля .
Медиа, связанные с Лёчбергом на Wikimedia Commons