stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 100

Maryland Route 100 ( MD 100 ) — крупная автомагистраль с востока на запад, соединяющая US Route 29 (US 29) в Элликотт-Сити (к северу от Колумбии ) и MD 177 (Mountain Road) в Пасадене . MD 100 также соединяется с Interstate 95 (I-95), US 1 , Baltimore–Washington Parkway (MD 295) и I-97 . Автомагистраль соединяет округ Ховард на западе с округом Энн-Арандел и Чесапикским заливом на востоке. MD 100 также обеспечивает доступ к международному аэропорту Балтимор–Вашингтон (BWI) и торговому центру Arundel Mills .

Восточная часть MD 100 в округе Энн-Арандел известна как шоссе Paul T. Pitcher Memorial Highway. Название дано в честь Пола Т. Питчера, руководителя округа Энн-Арандел, который изначально задумал это шоссе. [2]

Описание маршрута

Западная конечная остановка MD 100 на US 29 в Элликотт-Сити
Вид на запад вдоль MD 100 между MD 10 и MD 2 в Пасадене
MD 100 в восточном направлении на пересечении с MD 10 в Пасадене

Маршрут начинается как шестиполосная разделенная автомагистраль на US 29 около Элликотт-Сити . Затем идут развязки с MD 108 , MD 104 , Snowden River Parkway и MD 103 .

На пересечении с I-95 дорога сужается до четырех полос. Затем MD 100 пересекается с US 1 , за которым следует съезд на станцию ​​Дорси по линии Camden компании MARC . Затем она пересекает Baltimore-Washington Parkway .

Затем MD 100 пересекается с MD 170 (Telegraph Road), где дорога становится 6-полосной. Затем дорога пересекается с Interstate 97 около Ганновера и сужается до 4-х полос перед пересечением с MD 2. Между Глен Берни и Джейкобсвиллем MD 100 служит объездной дорогой для MD 177 и имеет развязки с MD 10 и MD 607 .

Дорога заканчивается, снова сливаясь с MD 177.

История

Маршрут 100 Мэриленда начинался в 1970-х годах как две отдельные дороги, обе имели обозначение MD 100. Первый был известен как Mountain Road Extension, протягиваясь между шоссе Governor Ritchie Highway и старым маршрутом Maryland Route 3 , теперь Interstate 97. Второй был построен как короткий ответвление между недавно построенным Interstate 95 и US 1 в Элкридже . [3] Восточный участок, первоначально известный как Mountain Road Bypass, был построен к востоку от шоссе Ritchie Highway в конце 1970-х годов. MD 100 был завершен к западу от I-97 до I-95, тем самым соединив две дороги, в 1994 году, но он не был полностью завершен до US 29 до ноября 1998 года. Часть маршрута между съездами 1B-C и 2 была построена раньше, чем остальная часть, как бульвар на уровне земли, на полосе отвода будущих полос движения на восток; этот раздел был в конечном итоге модернизирован. [4]

Строительство маршрута около Lake Waterford Road разорвало первоначальную дорогу между Балтимором и Аннаполисом : бульвар Балтимор-Аннаполис, частично обозначенный как MD 648. Физическая дорога заканчивается парой тупиков по обе стороны от полосы отвода; MD 648 следует по Lake Waterford Road между бульваром Балтимор-Аннаполис и MD 177, прежде чем воссоединиться с первоначальным маршрутом.

Маршрут должен был стать частью Baltimore Outer Beltway , предлагаемой автострады, которая должна была опоясать части Большого Балтимора и обеспечить маршрут, параллельный Baltimore Beltway . MD 100 представляет собой основную часть, которая была построена; US 29 между конечной станцией MD 100 и собственной северной конечной станцией US 29 на Maryland Route 99 , длиной четыре мили (6 км), является другой частью. Outer Beltway был спроектирован за пределами MD 99, чтобы проходить через округа Ховард и Балтимор и пересекать MD 140 , Interstate 83 , US 1 и Interstate 95, прежде чем закончиться на US 40 к северо-востоку от Балтимора.


Выйти из списка

Вспомогательные маршруты

MD 100 в западном направлении на US 1 в Элкридже

MD 100 имеет четырнадцать вспомогательных маршрутов: пять в округе Ховард, восемь в округе Энн-Арандел и по одному в обоих округах.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnop Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 11 ноября 2012 г.
    • Округ Ховард (PDF) .
    • Округ Энн-Арандел (PDF) .
  2. ^ "Front Cover" (PDF) . The Maryland Asphalt Paver . The Maryland Asphalt Assoc. Весна–лето 1999. стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 19 ноября 2003 г. . Получено 1 августа 2012 г. .
  3. ↑ Министерство транспорта США (1989). Расширение MD-100, US-29 до I-95, округ Ховард: Заявление о воздействии на окружающую среду.
  4. ^ "ACME Mapper 2.2".

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Maryland Route 100
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 100 в Мэриленде» .