Ма Нин ( кит .马宁; 1922 – 3 декабря 2010) был китайским коммунистом-революционером и генерал-майором Военно -воздушных сил Народно-освободительной армии (НОАК). Награжденный наградами ветеран Второй китайско-японской войны и Гражданской войны в Китае , он перешел в Военно-воздушные силы после того, как получил ранения в бою. Он прошел подготовку, чтобы стать пилотом бомбардировщика, и участвовал в битве за острова Ицзяншань . Он быстро поднялся по службе во время Культурной революции и был назначен командующим НОАК в 1973 году после инцидента с Линь Бяо . После окончания Культурной революции в 1976 году он был отстранен от командования за связь с радикальной «Бандой четырех» .
Ма Нин родился в Циньяне , Хэнань , Китайская Республика. Во время Второй китайско-японской войны он вступил в ряды Коммунистической восьмой армии в 1938 году, а затем также участвовал в гражданской войне в Китае . Получив пять ранений в бою, он перенес серьезные операции на животе и ноге, в результате которых его левая нога стала на 4 сантиметра (1,6 дюйма) короче правой. Он был награжден знаком «Герой войны» Второй полевой армией . [1]
После основания Китайской Народной Республики в 1949 году Ма проходил лечение в госпитале в Чунцине . Там он прочитал роман Бориса Полевого «История настоящего человека» , основанный на жизни советского летчика Алексея Маресьева , инвалида с двумя ампутированными конечностями, который преодолел свой недостаток, чтобы стать летчиком-асом . [1] Вдохновленный этой историей, Ма решил стать летчиком. С помощью У Фасяня , тогдашнего директора политического департамента ВВС НОАК , Ма перевелся в ВВС в 1949 году и прошел подготовку в качестве летчика -бомбардировщика . [1]
В 1955 году он участвовал в битве за острова Ицзяншань , первой битве в истории КНР, в которой участвовали армия, флот и авиация. [1] В том же году ему было присвоено звание полковника ВВС, в 1960 году он был повышен до старшего полковника, а в 1964 году — до генерал-майора. [2]
Ма служил командующим 21-й дивизией ВВС в Шанхае до 1967 года, когда он был переведен в Чанчунь в Шэньянский военный округ . [3] Во время Культурной революции он служил членом Постоянного комитета Революционного комитета провинции Цзилинь в 1968 году, а затем заместителем командующего ВВС военного округа Ланьчжоу . [3]
После инцидента с Линь Бяо в сентябре 1971 года командующий ВВС НОАК У Фасянь был замешан и заключен в тюрьму. [3] В течение почти двух лет у военно-воздушных сил не было командующего, а генерал Ли Дэшэн временно руководил силами. [1] Несмотря на то, что Ма был относительно младшим офицером, в 1973 году его назначили командующим ВВС НОАК. [3] Несколько старших офицеров ВВС были обойдены вниманием при назначении на эту должность, поскольку их подозревали в том, что они были последователями Линь Бяо , в то время как Ма никогда не служил в штабе ВВС НОАК, опоре Линя. [1] Ма был первым летчиком, ставшим командующим ВВС НОАК. [4]
Быстрое восхождение Ма к высшему руководству военно-воздушных сил совпало с периодом радикального влияния «Банды четырех» , и он, вероятно, поддерживал радикалов. Когда «Банда четырех» была свергнута в 1976 году в конце Культурной революции, Ма был быстро освобожден от командования и формально заменен Чжан Тинфа весной 1977 года. [5] Однако его не исключили из Коммунистической партии Китая , [5] и ему разрешили уйти в отставку в 1984 году в звании заместителя командира корпуса. [2]
Ма умер в Пекине 3 декабря 2010 года в возрасте 88 лет. [2]