Майкл Эндрю Кальтабиано (родился 8 апреля 1964 года) — австралийский бывший политик, который был членом Либеральной партии городского совета Брисбена с 1996 по 2005 год и либеральным членом Законодательного собрания Квинсленда с 2005 по 2006 год. Он также недолгое время занимал должность генерального директора Департамента транспорта и основных дорог в правительстве штата Квинсленд , Австралия, пока не был уволен премьер-министром Кэмпбеллом Ньюманом . Кальтабиано был направлен в парламентский комитет по этике в октябре 2012 года после комментариев, которые он сделал два года назад на слушаниях комитета по оценкам о трудоустройстве Бена Гоммерса, сына тогдашнего министра искусств Роса Бейтса . [1]
Кальтабиано изучал инженерное дело в Университете Джеймса Кука и получил степень магистра философии в Ноттингемском университете (Великобритания), а также получил диплом магистра бизнеса в Технологическом университете Квинсленда. Он работал инженером-строителем и директором компании.
Он был назначен на должность советника Либеральной партии в округе Чандлер городского совета Брисбена в 1996 году. Кальтабиано заменил либерала Грэма Макдугалла , который был избран в Содружество Гриффита и был вынужден отказаться от своего места в совете. Кальтабиано впоследствии победил на выборах 1997, 2000 и 2004 годов.
Кальтабиано был лидером оппозиции в городском совете Брисбена с 2000 по 2002 год, когда он был отстранен от должности в ходе фракционной сделки, связанной со спором о представительстве в Государственном либеральном совете. В 2002 году его сменила Маргарет Де Вит, которую в свою очередь сменил Грэм Квирк в 2003 году. Он отвечал за написание многих политических документов для кандидата на пост лорд-мэра Кэмпбелла Ньюмана и был напрямую ответственен за написание бюджета на 2004-05 годы, представленного Совету (обычно это обязанность лорд-мэра; однако Ньюман предпочел оставить эту ответственность другим либеральным советникам.) [ необходима цитата ] .
Он также принимал активное участие в партийной политике, занимая пост президента Либеральной партии штата Квинсленд с 2003 по 2006 год.
В середине 2005 года заместитель премьер-министра Лейбористской партии Терри Маккенрот ушел из политики, что вызвало дополнительные выборы в округе Чатсуорт , куда входил и округ совета Кальтабиано. Кальтабиано был предварительно выбран в качестве кандидата от Либеральной партии и столкнулся с кандидатом от Лейбористской партии Крисом Форрестером, которого он победил на предыдущих выборах в совет. В то время правительство Лейбористской партии боролось в опросах, и Кальтабиано выиграл место, набрав 52,35% голосов.
Кальтабиано был назначен в теневое министерство после своего избрания, взяв на себя роль теневого министра транспорта. Его широко считали восходящей звездой в партии и пророчили в качестве будущего лидера либералов. В августе 2006 года, после прихода Брюса Флегга к руководству либералов, Кальтабиано был повышен до теневого казначея.
Премьер Питер Битти назначил выборы на 9 сентября 2006 года, и лейбористы предварительно выбрали Криса Бомболаса , известного спортивного комментатора, в качестве своего кандидата. Либералы боролись с серией ранних оплошностей. После напряженной борьбы Бомболасу удалось занять место с перевесом в несколько сотен голосов. Его жена Андреа потерпела поражение как кандидат от Либеральной национальной партии в Чатсворте на выборах штата 2009 года .
После убедительной победы Либеральной национальной партии на выборах 2012 года новоизбранный премьер-министр Кэмпбелл Ньюман объявил, что Кальтабиано будет назначен генеральным директором Департамента транспорта и основных дорог.
25 октября 2012 года Кальтабиано был уволен с поста генерального директора Департамента транспорта и основных дорог в ожидании результатов расследования обвинений в даче ложных показаний парламенту на слушаниях по бюджетной смете [2]
Кальтабиано был связан с политической консалтинговой фирмой Entree Vous. С июня 2008 года и до того, как он занял пост генерального директора Департамента транспорта и основных дорог, он был управляющим директором Infrastructure Delivery Pty Ltd. После его отставки (см. «Расследование» выше) он стал генеральным директором Австралийской ассоциации асфальтовых покрытий в январе 2014 года. [3] В октябре 2016 года ARRB Group (ранее Australian Road Research Board) объявила, что Кальтабиано станет ее следующим генеральным директором, хотя он был членом совета директоров только с июня того же года. Он сменил уходящего на пенсию управляющего директора Джеральда Уолдрона в ноябре 2016 года.