Капитан Майкл Джон Хек (родился 12 июля 1942 года) был американским пилотом B-52 Stratofortress во время войны во Вьетнаме, наиболее известным тем, что стал отказником по убеждениям и отказался продолжать бомбардировки целей Северного Вьетнама в конце 1972 года. [1] Хек учился в колледже Уиттьера , который также является альма-матер тогдашнего президента США Ричарда Никсона . Хотя до Хека было еще четыре американских пилота, которые отказались выполнять боевые задания над Индокитаем во время подготовки к войне, случай Хека был первым, который привлек общественное внимание и высветил моральные проблемы рейдов. [1]
Во время операции Linebacker II (обычно называемой «Рождественскими бомбардировками») Хек начал сомневаться в нравственности миссий. В возрасте 30 лет он уже совершил 175 бомбардировок B-52 и около 100 боевых вылетов на C-121 , заслужил Крест за выдающиеся летные заслуги и две Президентские благодарности . [2] Его сомнения продолжали расти по мере усиления бомбардировок, и 26 декабря Хек сообщил командиру своего крыла , что больше не может участвовать в кампании. [1] Хек совершил свою последнюю миссию двумя днями ранее над сильно защищенным районом Ханой - Хайфон , и ему оставалось служить всего один год до запланированного увольнения . [3]
Чтобы объяснить решение Хека, несколько сотрудников Пентагона предположили, что он мог страдать от боевой усталости . Высокопоставленный офицер ВВС США намекнул, что Хек был слишком напуган, чтобы продолжать летать над Северным Вьетнамом в свете тяжелых потерь B-52. Но Хек сказал, что страх не имел никакого отношения к его решению:
Если мне сейчас скажут ехать за молоком, бомбардировщики B-52 будут целиться над Южным Вьетнамом , где никто не будет обстрелян, я не буду чувствовать себя иначе. Я даже отказался бы от наземной работы по надзору за загрузкой бомб или заправке самолетов. Я не могу быть участником. Цели не оправдывают массовые разрушения и убийства. [1]
Родители Хека не были удивлены решением сына, так как они видели доказательства его чувств в его письмах с тех пор, как он вернулся в свой третий тур B-52 в сентябре 1972 года. Отец Хека описал рождественскую бомбардировочную кампанию как «последнюю каплю, которая побудила [Майкла]». [1] В телевизионном интервью родители Хека сказали репортерам, что он никогда не хотел идти на войну, но Хек признался, что он все еще не против летать на грузовых самолетах . [4]
Хек был переведен на административные должности сразу после своего решения. Вместо того, чтобы уйти в отставку , он запросил небоевой статус как отказник по соображениям совести. Когда стало ясно, что ВВС не предоставит небоевой статус, Хек подал в отставку. [3]
Прошение Хека о почетном увольнении было отклонено, и следователь рекомендовал отдать его под военный трибунал . Хек был представлен Американским союзом защиты гражданских свобод и подал второе заявление об увольнении на условиях, отличных от почетных , которое было принято 8 февраля 1973 года. Увольнение, полученное Хеком, было самой низкой степенью, которая может быть дана офицеру без военного трибунала. Его выдающаяся карьера в ВВС помогла ему избежать военного трибунала. [2] [5]
Вернувшись в Соединенные Штаты, Хек провел пресс-конференцию, на которой заявил:
Я теперь более чем когда-либо уверен в том, что я сделал. Мне следовало сделать это раньше. [2]