stringtranslate.com

Майкл Сильвестро

Майкл Дж. «Майк» Сильвестро является главным исполнительным директором (генеральным директором) частного авиационного туристического бизнеса Directional Aviation, в который входят Flexjet и Flight Options, две из трех крупнейших в мире компаний, занимающихся частичными реактивными самолетами.

Ранняя жизнь и карьера

Сильвестро (род. 1958) [1] вырос в Линдхерсте, штат Огайо , где он играл в футбол в средней школе Чарльза Ф. Браша , которую окончил в 1976 году. Сильвестро является выпускником Университета Нотр-Дам , где он получил степень бакалавра. степень в области маркетинга. [2]

В Нотр-Даме он играл в футбол и был лишь одним из двух игроков, не получавших стипендию, в своем классе первокурсников. Его тренировал Дэниел «Руди» Рюттигер , футболист Нотр-Дама, чья история вдохновила на создание фильма «Руди» . В 1979 году Сильвестро был в составе команды «Нотр-Дам», которую тренировал Дэн Дивайн, которая выиграла турнир Cotton Bowl Classic со счетом 35–34 с драматическим возвращением на последней секунде под руководством защитника Джо Монтаны . [3] [4]

После окончания Нотр-Дама Сильвестро начал свою карьеру в компании Owens Corning Fiberglass , а затем основал компанию Spectrum Sports, поставщика стельок для спортивной обуви. [5] Это положило начало его карьере в сфере производства обуви и спортивных товаров, где он проработал 18 лет. Он основал несколько компаний, чья продукция варьировалась от высокотехнологичных полимерных технологий для спортивной обуви до товаров личного пользования, одобренных знаменитостями. Сильвестро также изобрел или стал соавтором таких продуктов, как усовершенствованная защита голени для защиты в футболе и других контактных видах спорта, которая была запатентована в 1984 году. [6]

Авиационная карьера

Сильвестро начал свою карьеру в авиации в 2000 году в компании Flight Options, которую в 1998 году основал его бывший сосед по комнате в Нотр-Даме Кенн Риччи [7]. С 2000 по 2005 год Сильвестро занимал должность вице-президента по продажам и маркетингу Flight Options, [8] помогая создавать подход компании к продаже дробных акций как отремонтированных, так и новых самолетов. [9] За время своего пребывания в должности он помог превратить Flight Options во вторую по величине компанию в отрасли с более чем 200 самолетами и несколькими тысячами клиентов по дробным и реактивным картам. [10]

Сильвестро, имеющий лицензию частного пилота, покинул Flight Options после инвестиций Raytheon Travel Air, которые в конечном итоге привели к приобретению контрольного пакета акций компании. [11] Сильвестро занимал руководящую должность в компании CitationShares, предоставляющей дробные услуги, с 2005 по 2008 год. [12]

Сильвестро вернулся в Flight Options в качестве генерального директора в 2008 году после ее приобретения компанией Directional Aviation [13] [14] [15] и помог возглавить ее восстановление после рецессии 2008-09 годов. [16] [17] В первом квартале 2011 года по сравнению с тем же периодом предыдущего года продажи Flight Options выросли на 467 процентов, а продажи билетов на самолеты увеличились на 46 процентов, что является частью четырех последовательных лет улучшения ситуации. результаты финансовой деятельности. [18] [19] [20] В 2012 году продажи Flight Options выросли на 30 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом продажи владельцам, покинувшим конкурирующий бренд, увеличились на 70 процентов. [21]

В 2009–2012 годах Сильвестро также помог модернизировать парк Flight Options, включив в него новые и отремонтированные самолеты. В 2011 году Flight Options получила больше бизнес-джетов, чем любой оператор в мире. [22] В их число входили такие инновационные самолеты, как представительский самолет Embraer Phenom 300 , что сделало Flight Options первым в мире частным поставщиком, предложившим этот самолет. [23] Сюда также входил Nextant Aerospace 400XT, первый в мире полностью реконструированный бизнес-джет. [24]

В период, когда финансирование было трудно получить, Сильвестро также стал пионером инновационных подходов к финансированию закупок самолетов, внося свой вклад в команду, которая собрала финансирование Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ( BNDES ) для Phenom 300, который был назван Corporate Jet Investor. Сделка года 2012 года. [25]

В 2013 году Сильвестро также стал генеральным директором компании Flexjet [26] после ее приобретения у Bombardier Aerospace частной авиационной компанией Directional Aviation. [27] Сильвестро также является акционером авиационных компаний Directional Aviation, руководителем которой является Кенн Риччи, председатель Flight Options и Flexjet. Сильвестро в настоящее время является генеральным директором в отрасли фракционных реактивных самолетов дольше всех.

В Flexjet Сильвестро удалось полностью обновить и диверсифицировать парк самолетов компании. Парк компании Bombardier состоял исключительно из самолетов этой компании; после приобретения компанией Directional Aviation Flexjet продолжила закупать самолеты Bombardier Challenger , Learjet и Global Express [28] [29] , но также разместила заказы у компаний Gulfstream , [30] Embraer [31] и Aerion . [32] Flexjet разместила твердые заказы с опционами на общую потенциальную стоимость более 8 миллиардов долларов.

Сильвестро также запустил другие инициативы в Flexjet, в том числе премиальное предложение Red Label, которое имеет ряд особенностей, уникальных для дробного рынка, включая летные экипажи, предназначенные для одного самолета; индивидуальный интерьер салона; и самый молодой в мире флот реактивных самолетов. [33] Он также внедрил Global Access, который предлагает доступ к самолетам с большим салоном для дальних путешествий, особенно межконтинентальных. [34] Flexjet также расширила возможности международных поездок, особенно в Европу. [35] Кроме того, Flexjet начала эксплуатацию частных терминалов в некоторых аэропортах, чтобы повысить привлекательность клиентов. [36]

Под руководством Сильвестро в 2016 году компания Flexjet продемонстрировала 20-процентный рост нового бизнеса по сравнению с 2015 годом, при этом 50 процентов нового бизнеса поступило от клиентов, которые ранее летали с другой частной компанией, занимающейся частными самолетами. Более того, бизнес, полученный благодаря рекомендациям существующих владельцев Flexjet, вырос на 23 процента в 2016 году по сравнению с 2015 годом. [37]

Сильвестро появлялся на телевидении, радио и в цифровых средствах массовой информации, включая CNBC [38] (программы «Уличные знаки» [39] и «Закрытие звонка» [40] ), Wall Street Journal Digital Network, [41] MarketWatch Radio, Fox Business Network [42] и Bloomberg Television [43] и его цитировали в таких печатных изданиях, как Barron's PENTA, [44] The Financial Times [45] и The Robb Report , [46] , а также он появляется на местных [47] [48] и отраслевых СМИ. [49]

В 2023 году Сильвестро был удостоен награды «Живые легенды авиации» за всю жизнь авиационной промышленности, что отражает вклад в эту область за всю карьеру. [50]

Личная жизнь

Сильвестро женат на Мэри Линн Сильвестро, своей жене, на которой он женился в 1982 году. У них четверо детей, два сына, а также двое приемных детей из Руанды. [51] [52] Сильвестро является членом Попечительского совета Урсулинского колледжа [53] и Центров достижений для детей.

Рекомендации

  1. ^ Pacesetters '91 (руководители индустрии спортивных шоу задают темп на долгие годы), "Бизнес спортивных товаров", 1 июля 1991 г.
  2. ↑ « Что модно в сфере роскоши», главный советник Barron's, 26 сентября 2013 г.
  3. ^ "1979 Cotton Bowl - Хьюстон против Нотр-Дама]". CBS, 1 января 1979 г.
  4. ^ Pacesetters '91 (руководители индустрии спортивных шоу задают темп на долгие годы), "Бизнес спортивных товаров", 1 июля 1991 г.</
  5. ^ Pacesetters '91 (руководители индустрии спортивных шоу задают темп на долгие годы), "Бизнес спортивных товаров", 1 июля 1991 г.
  6. ^ «Аннотация патента: защита голени и метод изготовления», запатентовано Майклом Дж. Сильвестро и Кеннетом Б. Лейтоном; опубликовано 27 ноября 1984 г.
  7. ^ «Вопросы Майклу Дж. Сильвестро», Уильям Гарви, Aviation Week Network, 1 августа 2015 г.
  8. ^ «Риччи снова на левом сиденье в опциях полета», Чад Траутветтер, AIN Online, 22 июля 2008 г.
  9. ^ «Взлеты и падения частичного владения самолетами», Марк Патики, Forbes, 8 октября 2013 г.
  10. ^ "Пресс-кит по вариантам полета", по состоянию на 31 марта 2017 г.
  11. ^ «Raytheon берет на себя контрольный пакет Flight Options», Гордон Гилберт, AIN Online, 28 июля 2008 г.
  12. ↑ Flight Options заменяет высшее руководство», Рэнди Рогуски, дилер Cleveland Plain, 22 июля 2008 г.
  13. ^ Производство полетов готовится к расширению», Джей Миллер, Crain's Cleveland Business, 11 августа 2008 г.
  14. ^ «Майкл «Майк» Сильвестро, генеральный директор Flight Options LLC», в профилях Bloomberg.
  15. ^ «Кенн Риччи снова к вариантам полета», Business Jet Traveler, 1 августа 2008 г.
  16. ^ «Майк Сильвестро из Flight Options говорит о росте», Ник Копли, Отчет шерпы, 26 февраля 2013 г.
  17. ^ «Майк Сильвестро из Flight Options поддерживает прозрачность в трудные времена: поговорите с боссом», Элисон Грант, The Cleveland Plain Dealer, 3 января 2010 г.
  18. ^ «Параметры полета говорят, что богатая клиентура возвращается в небо», Элисон Грант, дилер Cleveland Plain, 12 апреля 2011 г.
  19. ^ Flight Options сообщает о сильном росте и операционных показателях в первом квартале», пресс-релиз Flight Options, 12 апреля 2011 г.
  20. ^ «Опираясь на три рекордных года подряд, планы Flight Options для дальнейшего лидерства в отрасли в 2012 году», пресс-релиз Flight Options, 9 февраля 2012 г.
  21. ^ «Постоянные клиенты, поставки новых самолетов способствуют росту компании Private Aviation Leader», пресс-релиз Flight Options, 20 февраля 2013 г.
  22. ^ «Опираясь на три рекордных года подряд, планы Flight Options для дальнейшего лидерства в отрасли в 2012 году», пресс-релиз Flight Options, 9 февраля 2012 г.
  23. ↑ Сделка 2012 года: финансирование BNDES на сумму 175 миллионов долларов для вариантов полета», Аласдер Уайт, инвестор в корпоративные самолеты, 9 февраля 2012 г.
  24. ^ «Nextant поставляет первый 400XT компании Flight Options», Терри Спрус, инвестор в корпоративные самолеты, 11 октября 2011 г.
  25. ↑ Сделка 2012 года: финансирование BNDES на сумму 175 миллионов долларов для вариантов полета», Аласдер Уайт, инвестор в корпоративные самолеты, 9 февраля 2012 г.
  26. ^ «Flexjet, изменение вариантов полета», Керри Линч, AWIN First, 22 октября 2014 г.
  27. ^ «Есть Learjets? Flexjet покупает десятки других», Стивен Поуп, журнал Flying Magazine, 22 октября 2013 г.
  28. ↑ Flexjet меняет право собственности, размещает рекордный приказ Пиа Берггвист, Flying, 6 сентября 2013 г.
  29. ^ У вас есть самолеты Lear Jets? Flexjet покупает еще десятки. Стивен Поуп, «Полет», 22 октября 2013 г.
  30. ↑ Компания Gulfstream подтверждает новые бизнес-джеты: G500 и G600 представлены после многих лет секретности проекта», Джон Остроуэр, The Wall Street Journal, 14 октября 2014 г.
  31. ↑ Flexjet добавляет Embraer Legacy 450 к дробному флоту», Керри Линч, AIN Online, 15 августа 2016 г.
  32. ^ «Заказ Flexjet на 20 сверхзвуковых самолетов повышает эффективность Aerion», Aviation Week. Получено 18 ноября 2015 г.
  33. ↑ Red Label поднимает ставку», Тони Велоччи, Forbes Brand Voice, 18 сентября 2015 г.
  34. ^ «Flexjet официально запускает программу глобального доступа», Чад Траутветтер, AIN Online, 30 марта 2016 г.
  35. ^ «Flexjet приземляется в Европе с планами по расширению чартерных перевозок - AINtv», 24 мая 2016 г.
  36. ^ «Flexjet открывает частный терминал в Неаполе», Naples Daily News, 26 февраля 2016 г.
  37. ^ «Процветающий бизнес Flexjet», Fly Corporate, 2 марта 2017 г.
  38. ^ «Все внимание на Тайгера Вудса во время старта турнира по гольфу Masters», Брайан Шактман, CNBC, 10 апреля 2013 г.
  39. ^ «Магистр экономики одним словом: бум», Джессика Голден и Брайан А. Шактман, Уличные знаки CNBC, 12 апреля 2013 г.
  40. ^ «Майк Сильвестро рассказывает о Мастерс и «эффекте Тайгера Вудса» в путешествиях на частных самолетах», CNBC Closing Bell, 12 апреля 2013 г.
  41. ^ «Flying Fractional, чтобы выиграть бизнес», WSJ Video, 21 марта 2011 г.
  42. ^ «Генеральный директор Flexjet о частных полетах и ​​безопасности дронов», Fox Business «Обратный отсчет до закрытия», 24 июня 2016 г.
  43. ^ «Генеральный директор Flexjet: почему мы покупаем 50 самолетов Gulfstream», «Подведение итогов с Пиммом Фоксом», Bloomberg Television, 3 декабря 2014 г.
  44. ^ «Flexjet бросает вызов NetJets», Марк Хубер, Barron's PENTA, 18 июня 2016 г.
  45. ^ «Операторы реактивных самолетов сообщают об изменении состояния», Рохит Джагги, The Financial Times, 14 апреля 2011 г.
  46. ^ «Специальные поставки», Шон Толсон, The Robb Report, 1 сентября 2015 г.
  47. ^ «Бизнес-переговоры в Огайо с участием Майка Сильвестро, генерального директора Flight Options», 25 июля 2012 г.
  48. ^ «Параметры полета готовятся к расширению», Джей Миллер, Crain's Cleveland Business, 11 августа 2008 г.
  49. ↑ Вопросы Майклу Дж. Сильвестро», Уильям Гарви, Aviation Week Network, 1 августа 2015 г.
  50. ^ «Генеральный директор Flexjet получил награду за большие карьерные достижения», Скотт Саттелл, Crain's Cleveland Business, 24 января 2023 г.
  51. ^ «Семьи Хадсона приветствуют руандийских сирот», Джуэлл Кардуэлл, Akron Beacon Journal, 7 октября 2011 г.
  52. ^ «Добро пожаловать домой», Стефани Фелленштейн, Hudson Monthly
  53. ^ «Список членов Попечительского совета 2014-15 гг.», Урсулинский колледж