Майкл Чиочетти-младший (родился 23 апреля 1959 года) — американский гонщик серийных автомобилей и авиационный предприниматель. Он бывший участник гоночной серии ARCA и планировал участвовать в серии NASCAR Winston Cup, но получил травму, которая положила конец его карьере.
Майк Чиочетти-младший начал свою гоночную карьеру в Южной Флориде в середине 1970-х годов, гоняясь на трассах Hialeah Speedway и South Florida Fairgrounds Speedway в Уэст-Палм-Бич. В начале 1980-х годов он участвовал в гонках NASCAR All Pro Series, путешествуя по юго-востоку США. В 1992 году он работал механиком в команде Алана Кулвики, выигравшей чемпионат Winston Cup в 1992 году. После гибели Кулвики в авиакатастрофе 1993 года Чиочетти перешел в Precision Products Racing к гонщику Рику Масту , где он проработал в течение сезона 1994 года, прежде чем возобновить свою карьеру в качестве гонщика в гоночной серии ARCA. [1]
В период с 1996 по 1999 год Чиочетти принял участие в 41 гонке серии ARCA Racing, дважды заняв третье место в 1998 году на автодромах Charlotte Motor Speedway и Texas Motor Speedway . [2] В 1998 году он попытался дебютировать в серии NASCAR Winston Cup Series, управляя автомобилем Hover Motorsports Ford под номером 80 в квалификации для Daytona 500 1998 года , но не смог принять участие в гонке из-за аварии на последнем круге квалификационной гонки Twin на 125 миль. [3] Он выиграл один поул в серии ARCA на автодроме Pocono Raceway в 1998 году . [4] К концу сезона 1999 года Чиочетти подписал контракт на выступление за команду Cale Yarborough Motorsports и участие в гонке NASCAR Winston Cup Rookie of the Year в сезоне 2000 года; Планируя выступить под номером 39, команда планировала дебютировать в заключительной гонке сезона NASCAR Winston Cup Series 1999 года на трассе Homestead-Miami Speedway . [5] Однако вскоре после объявления плечо Чиочетти было сломано в аварии ARCA на трассе Talladega Superspeedway ; [6] травма вынудила его перенести несколько операций и поставила под сомнение его гоночную карьеру. [7] Чиочетти вернулся для одной последней гонки ARCA в Талладеге в 2007 году, выступая за K-Automotive Motorsports , где он был очень конкурентоспособен, поднявшись до 6-го места, но финишировал 39-м из-за лопнувшей шины на последних кругах гонки. [2] Майк Чиочетти-младший в настоящее время является разработчиком «Fly-In Community» под названием Heaven's Landing, которое находится недалеко от Клейтона, штат Джорджия. Он страстный пилот с постоянным интересом к NASCAR.
Опытный летчик, после травмы Чиочетти переоборудовал принадлежавшую ему недвижимость на севере Джорджии в Heaven's Landing, летное сообщество . [7] Чиочетти также активно работает в Liberty Foundation, обслуживая бомбардировщик Boeing B-17 Flying Fortress Liberty Belle . [7]
( ключ ) ( Жирный шрифт — поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив — поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * — наибольшее количество кругов. )