Макалестер — административный центр округа Питтсбург , штат Оклахома . [5] На момент переписи 2010 года население составляло 18 363 человека, что на 3,4 процента больше, чем 17 783 человека по переписи 2000 года. [6] Город получил свое название от Джеймса Джексона Макалестера , одного из первых белых поселенцев и бизнесмена, который позже стал вице-губернатором Оклахомы. Известный как «Джей-Джей», Макалестер женился на Ребекке Берни, дочери чистокровной семьи Чикасо , что сделало его гражданином нации Чикасо. [6]
В Макалестере находится тюрьма штата Оклахома , бывшее место проведения тюремного родео «внутри стен», которое когда-то транслировал спортивный центр ESPN .
Макалестер является домом для многих сотрудников армейского завода по производству боеприпасов Макалестера . На этом предприятии производятся практически все бомбы, используемые вооруженными силами США. В 1998 году в Макалестере разместился Центр оборонных боеприпасов (DAC), который переехал из Саванны, штат Иллинойс , на армейский завод боеприпасов Макалестера. [7]
.jpg/1280px-Pine_tree,_McAlester,_Oklahoma_(1916).jpg)
Пересечение Калифорнийской дороги с востока на запад с Техасской дорогой с севера на юг образовало естественную точку поселения. На момент основания это место располагалось в округе Тобакси , входящем в состав округа Мошулатубби народа чокто . [8] Алисия Янг, эмигрировавшая из Миссисипи на территорию Индии, впервые основала поселение на пересечении двух дорог в 1838 году. Город был назван Перривилл в честь Джеймса Перри, члена семьи чокто, основавшего торговый пост. [9] В свое время Перривилл был столицей нации чокто и административным центром округа Тобакси . Во время Гражданской войны в США чокто объединились с Конфедеративными Штатами Америки (CSA), когда война достигла территории Индии . [10]
В Перривилле был открыт склад снабжения вооруженных сил Конфедерации на территории Индии. 26 августа 1863 года отряд из 4500 солдат Союза переправился через реку Канадид и разрушил склад боеприпасов Конфедерации в Перривилле. Это стало известно как битва при Перривилле , Индийская территория. Генерал-майор Союза Джеймс Дж. Блант , обнаружив припасы Конфедерации и понимая, что Перривилл был крупным складом снабжения для сил Конфедерации, приказал сжечь город. Город был восстановлен, но так и не достиг довоенной славы и численности населения.
После окончания Гражданской войны в 1865 году капитан Джей Джей Макалестер устроился на работу в торговую компанию Рейнольдса и Ханнафорда. Макалестер убедил фирму открыть универсальный магазин в Тупело в нации чокто. Он узнал о месторождениях угля на территории Индии во время войны, когда служил капитаном 22-го Арканзасского пехотного полка (Конфедерации). В Форт-Смит, штат Арканзас , прежде чем приступить к работе с Рейнольдсом и Ханнафордом, Макалестер получил карты угольных месторождений от инженера Оливера Уэлдона, который служил вместе с Макалестером во время войны. [11]
Уэлдон до войны работал в США, занимаясь обследованием территории Индии, и знал об угольных месторождениях. Услышав о планах строительства железной дороги через территорию Индии и зная, что богатые залежи угля находятся в районе к северу от города Перривилл, Макалестер убедил Рейнольдса и Ханнафорда, что Баклакси будет более подходящим и прибыльным местом для торгового поста. [a] В конце 1869 года он построил там торговый пост/универсальный магазин (Presley 1978, стр. 72) . Универсальный магазин Баклакси сразу же имел успех, но Макалестер осознал еще большие возможности в обилии угольных месторождений в этом районе, поэтому он начал получать права на месторождения у чокто, предвидя предстоящее строительство железнодорожной линии через территорию Индии. [11]
Южное отделение Union Pacific Railway, первая железная дорога, продлившая свою линию до северной границы Индийской территории, получила право проезда и щедрый бонус на землю для продления линии до Техаса . Несколько нью-йоркских бизнесменов, в том числе Леви П. Мортон , Леви Парсонс , Август Бельмонт , Дж. Пирпонт Морган , Джордж Денисон и Джон Д. Рокфеллер , были заинтересованы в продлении железной дороги через территорию Индии и железной дороги Миссури-Канзас-Техас , обычно называемой С этой целью компания Katy Railroad начала свое корпоративное существование в 1865 году. Мортон и Парсонс выбрали место недалеко от границы с Индийской территорией Канзас, где в 1871 году они основали поселение Парсонс, штат Канзас. [11]
В том же году Джей Джей Макалестер, выкупив долю Рейнольдса в торговом посту, отправился с образцом угля в железнодорожный город в надежде убедить чиновников найти очередь возле его магазина в Баклакси. Расположение торгового поста на Техас-роуд говорило в его пользу, учитывая, что строительство линии Кэти примерно повторяло маршрут Шони-Трейл - Техас-роуд на юг, к Ред-Ривер . Линия достигла Баклакси в 1872 году, и чиновники Кэти-Рэйлроуд назвали железнодорожную остановку Макалестером (Nesbitt 1933, стр. 760–61).
С появлением железной дороги предприятия в соседнем Перривилле начали переезжать рядом с железнодорожным депо Макалестера, что ознаменовало конец Перривилля и начало Макалестера. 22 августа 1872 года Джей Джей Макалестер женился на Ребекке Берни (1841–1919). Она была членом нации чикасо, что позволило Макалестеру получить гражданство и право на владение собственностью (включая права на добычу полезных ископаемых на угольные месторождения как в странах чокто, так и в чикасо). Макалестер быстро получил землю недалеко от пересечения железнодорожных линий север-юг и восток-запад, где открыл второй универсальный магазин и продолжил продавать уголь железным дорогам. [6]
В 1885 году Фриц Ситтл (Ситтель), гражданин чокто по браку и один из первых поселенцев в этом районе, призвал приезжего газетчика Эдвина Д. Чадика рассмотреть возможность строительства железнодорожной линии с востока на запад, проходящей через район добычи угля в Кребса , который соединится с линией север-юг в Макалестере. В конце концов Чадик нашел финансирование и в 1888 году основал компанию Choctaw Coal and Railway, но не смог прийти к соглашению с Дж. Дж. Макалестером по вопросу права отвода .
В 1870-х годах шахтеры из Пенсильвании приехали в Макалестер, чтобы работать на угольных шахтах. [12] Шахтеры итальянского происхождения прибыли в Макалестер в 1874 году. [12]
Чадик и его инвесторы приобрели землю к югу от универсального магазина Макалестера, и там, где пересекались две железнодорожные линии, образовался естественный торговый перекресток, быстро превратившийся в шумный поселок под названием Южный Макалестер. [b] Южный Макалестер рос гораздо быстрее, чем Северный Макалестер. Перепись 1900 года показала, что население первого составляет 3470 человек, а второго - 642 человека. [6]
Эти два города действовали как несколько отдельные сообщества до 1907 года, когда Конгресс Соединенных Штатов принял закон, объединяющий их как единый муниципалитет, причем это действие требовалось, поскольку города находились под федеральной юрисдикцией на территории Индии. Макалестер и Южный Макалестер были объединены под одним названием Макалестер, а должностные лица Южного Макалестера были официальными лицами одного города. Обозначение Почтовым отделением США как единого сообщества произошло 1 июля 1907 года, почти за пять месяцев до обретения Оклахомой статуса штата, что привело к перерисовке границ и обозначений округов, так что большая часть округа Тобакси попала в новые границы округа Питтсбург . На момент обретения статуса штата в городе проживало 8 144 жителя, более четверти из которых были иностранцами. [12]
Макалестер находился на маршруте Джефферсонского шоссе , проложенного в 1915 году, протяженность этой дороги составляла более 2300 миль от Виннипега, Манитоба, до Нового Орлеана, Луизиана. [13]
Макалестер был местом суда над Терри Николсом в 2004 году по обвинениям штата Оклахома, связанным со взрывом в Оклахома-Сити в 1995 году . 25 декабря 2000 г. на этот район обрушился ледяной шторм, в результате которого жители остались без электричества и воды более чем на две недели; В январе 2007 года еще одна разрушительная ледяная буря нанесла ущерб городу, оставив жителей без электричества и воды более чем на неделю. [11]
Макалестер находится на пересечении автомагистралей США 69 и 270 в округе Питтсбург . [14] По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 41 квадратных миль (110 км 2 ), из которых 40,6 квадратных миль (105 км 2 ) занимает земля. Здесь влажный субтропический климат ( Cfa ), а среднемесячная температура колеблется от 40,0 ° F или 4,4 ° C в январе до 81,7 ° F или 27,6 ° C в июле. [15] Зона устойчивости – 7б.
По данным переписи 2000 года , [4] в городе проживало 17 783 человека, 6 584 домашних хозяйства и 4 187 семей. Плотность населения составила 1133,1 человека на квадратную милю (437,5/км 2 ). Было 7374 единицы жилья со средней плотностью 469,9 человек на квадратную милю (181,4 человека на квадратный километр ). Расовый состав города составлял 74,72% белых , 8,68% афроамериканцев , 10,48% коренных американцев , 0,39% азиатов , 0,05% жителей островов Тихого океана , 1,29% представителей других рас и 4,38% представителей двух или более рас . Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 3,04% населения.
Было 6584 домохозяйства, из которых 29,1% имели детей в возрасте до 18 лет , проживающих с ними, 46,6% были супружескими парами , живущими вместе, 13,7% имели домохозяйку без мужа и 36,4% не были семейными. 33,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 16,6% проживали одни люди в возрасте 65 лет и старше . Средний размер домохозяйства составлял 2,31, а средний размер семьи - 2,93.
В городе население было рассредоточено: 22,2% в возрасте до 18 лет, 8,7% в возрасте от 18 до 24 лет, 30,4% в возрасте от 25 до 44 лет, 20,8% в возрасте от 45 до 64 лет и 18,0% в возрасте 65 лет или старше. старшая. Средний возраст составил 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 107,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 108,2 мужчин.
Средний доход семьи в городе составлял 28 631 доллар, а средний доход семьи - 36 480 долларов. Средний доход мужчин составлял 29 502 доллара против 19 455 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 16 694 доллара. Около 16,1% семей и 19,4% населения находились за чертой бедности , в том числе 26,8% лиц в возрасте до 18 лет и 11,6% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Сельское хозяйство и добыча угля поддерживали экономику города на рубеже 20-го века. Хлопок был основной товарной культурой, и у Макалестера было три хлопкоочистительных завода и один хлопкоочистительный завод. Затем нашествие коробочного долгоносика уничтожило местное производство хлопка. Тем временем железные дороги перешли с угля на нефть в качестве основного топлива, что ознаменовало упадок угольной промышленности в этом районе. [21]
.jpg/1280px-OklahomaStatePen_(retouched).jpg)
Государственная тюрьма Оклахомы является основным источником занятости и доходов в Макалестере. [21] [22]
Во время Второй мировой войны правительство США построило завод по производству боеприпасов для военно-морских сил в нескольких милях к югу от Макалестера. В 1977 году объект стал Заводом боеприпасов армии США. Он по-прежнему является основным местом производства и хранения боеприпасов для вооруженных сил США. [21]
Два учреждения Департамента исправительных учреждений Оклахомы , тюрьма штата Оклахома и исправительный центр Джеки Брэннона, находятся в Макалестере. [23] [24] Макалестер также ранее был домом для Окружного суда США Восточного округа Оклахомы в Федеральном здании Карла Альберта .
Pride in McAlester - это некоммерческая организация 501 (c) (3), созданная в апреле 2008 года. Организация предоставляет образовательные услуги и управляет блошиным рынком, где члены сообщества могут перерабатывать и повторно использовать большинство материалов. Он также участвует в предоставлении стипендий, общественных мероприятиях и общегородских мероприятиях по уборке. [25]
Другая некоммерческая организация под названием McAlester Main Street , одна из различных национальных программ Main Street , представляет собой государственно-частное партнерство с городом Макалестер, Министерством торговли Оклахомы и Национальным фондом сохранения исторического наследия, которое работает над сохранением и возрождением Старый город и центр Макалестера. [26]
Государственные школы Макалестера управляют государственными школами. Публичная библиотека Макалестера была построена в 1970 году. По состоянию на 2010 год город планирует построить новую библиотеку. [27] Друзья публичной библиотеки Макалестера финансируют новый филиал. [28]
В состав Макалестера входит технологический центр Киамичи , в котором обучается более 300 студентов за учебный год. Существует также расширение Колледжа штата Восточная Оклахома , который сотрудничает с Университетом штата Юго-Восточная Оклахома и Восточно-Центральным университетом. Центр высшего образования Ванды Басс, филиал Государственного колледжа Восточной Оклахомы , также находится в Макалестере. [6]
Макалестера обслуживают: [29]
Региональный аэропорт Макалестера (KMLC; идентификатор FAA: MLC), расположенный примерно в трех милях к юго-западу от города, имеет взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием размером 5602 x 100 футов. [31] В 1960-х годах аэропорт имел коммерческое авиасообщение через Central Airlines . [32]
Следующие сайты в Макалестере внесены в Национальный реестр исторических мест округа Питтсбург, Оклахома :
