Максимо Гильермо Манус DSO , MC & Bar (9 декабря 1914 – 20 сентября 1996) был норвежским бойцом сопротивления во время Второй мировой войны , специализировавшимся на саботаже в оккупированной Норвегии . После войны он написал несколько книг о своих приключениях и основал успешную компанию по поставке офисных принадлежностей Max Manus AS .
Манус родился в Бергене, Норвегия , в 1914 году, у норвежского отца и датчанки. Первоначальное имя его отца было Йохан Магнуссен, но он сменил имя на Хуан Манус после того, как прожил несколько лет в зарубежных (в основном испаноговорящих) странах.
После многих лет интенсивных путешествий Манус вернулся в Скандинавию до начала Второй мировой войны, после чего вскоре присоединился к норвежской армии и отправился воевать в добровольческом отряде с финнами против Советов. Манус вернулся в Норвегию, услышав новости о немецком вторжении 9 апреля 1940 года. Он сражался во время Норвежской кампании , после чего решил вернуться в Осло и работать подпольно против оккупантов, организовав движение сопротивления, нелегальную общественную пропаганду и производство оружия. Он и его товарищи пытались убить Гиммлера и Геббельса , когда они посетили Осло.
Его работа была эффективной, и вскоре он стал разыскиваемым гестапо . В конце концов он был схвачен и получил ранения при попытке побега. Его пришлось лечить в главной больнице Осло. Врач в больнице солгал офицерам гестапо, сказав, что Манусу необходимо лечение перелома спины, травмы плеча и серьезного сотрясения мозга. Однако правда заключалась в том, что он был только ушиблен и получил легкое сотрясение мозга. Через 27 дней с помощью медсестры ему удалось сбежать через окно второго этажа с помощью веревки. Совершив драматический побег, он пересек границу со Швецией. К тому времени Советский Союз вступил в войну против нацистской Германии, поэтому Манус проехал через Советский Союз, Турцию, Аравию, на корабле через Кейптаун в США, чтобы в конечном итоге вернуться, чтобы сражаться в Европе.
Он воссоединился с норвежскими военными в США и продолжил обучение в Канаде, прежде чем снова пересечь Атлантику в Белфасте, а затем в Англии. Там и в Шотландии он продолжил обучение и развил профессиональные навыки в саботаже и работе под прикрытием. Затем его заставили научиться прыгать с парашютом и сбросить в леса недалеко от Осло с диверсионной группой.
В Норвегии он возобновил свою организационную работу и предпринял несколько попыток саботажа на кораблях в Осло-фьорде с помощью самодельных магнитных мин и даже «торпед с пловцом». Первые были более успешными, потопив и повредив несколько судов. Это был долгий, но интенсивный процесс обучения с большой практической сложностью и опасностью. Он совершил множество опасных поездок туда и обратно через границу в Швецию, где он смог получить передышку от постоянного умственного и физического давления работы под прикрытием. Многие из его товарищей по оружию были убиты, схвачены и подвергнуты пыткам, но Манусу удалось выжить благодаря сочетанию решимости и удачи, некоторым из них удалось спастись очень еле-еле.
Вскоре после окончания войны Манус написал две книги о себе. Первая, Det vil helst gå godt ( «Обычно все заканчивается хорошо» ), описывает некоторые из его предприимчивых и наполненных событиями странствий и работы в джунглях Южной и Латинской Америки. Вторая книга Мануса была Det blir alvor ( «Все становится серьезно »), в которой он продолжает сагу о своей работе сопротивления и личных успехах в потоплении в 1945 году двух крупных судов, имевших большое значение для немецкой военной машины. Когда был объявлен мир, Манус оказался выбран личным офицером охраны тогдашнего кронпринца Норвегии на его триумфальном параде в Осло, а затем также и короля Хокона VII . Это была большая честь, и его хвалили как одного из самых стойких и успешных бойцов Норвегии, которому на тот момент было всего 30 лет.
Книги Мануса были переведены на английский язык дважды; изначально американский, очень свободный и несколько краткий перевод под названием 9 Lives Before Thirty , и, несколько лет спустя, Underwater Saboteur , однокнижная адаптация обеих книг Мануса, также несколько сжатая. Оба эти перевода были сделаны в первые годы после войны, и имена были изменены в интересах «защиты виновных», хотя сам Манус никогда не менял никаких имен.
Он был дважды награжден высшей наградой Норвегии за воинскую доблесть — Военным крестом с мечом (дважды означает, что он получил один крест с двумя мечами; ни один из награжденных не получил несколько крестов). В дополнение к своим норвежским наградам Манус получил британский орден «За выдающиеся заслуги» (DSO), а также Военный крест (MC) и крест (см. список ниже).
После войны Манус занялся офисным бизнесом: осенью 1945 года он и Софус Клаузен отправились в США, чтобы заключить контракты на офисную технику. Вместе они основали компанию Clausen og Manus . В послевоенные годы Манус также нанимал людей, осужденных за сотрудничество с нацистской Германией, среди них был Вальтер Фирст . [1] Манус сделал это после внутренних обсуждений и был мотивирован желанием примирения, а также профессиональными соображениями. [2] В 1952 году компания была разделена на Sophus Clausen AS и Max Manus AS, которые теперь занимались дистрибуцией офисной техники Olivetti и Philips . Компания существует и по сей день. [3]
Манус женился на Иде Николине «Тиккен» Линдебрекке в 1947 году, и они переехали в Ландёйя , Аскер . [4] Они познакомились, когда она работала связным для норвежских диверсантов в британском консульстве в Стокгольме. Тиккен была дочерью губернатора округа Берген и сестрой Сьюра Линдебрекке , банковского менеджера, который позже стал председателем Høyre . В 1947 году Линдебрекке родила Макса Мануса-младшего.
Манус страдал от ночных кошмаров, алкоголизма и приступов депрессии после пережитого на войне, о некоторых из них он рассказывал в интервью.
После выхода на пенсию Манус и Тиккен переехали в Испанию. Макс умер там в 1996 году в возрасте 81 года.
В декабре 2007 года было объявлено, что в Норвегии будет снят фильм о жизни Макса Мануса , [5] с Акселем Хенни в главной роли. Премьера фильма состоялась 19 декабря 2008 года и получила в основном положительные отзывы.
Корабль, который был уничтожен и затоплен в результате планирования группы Пелле , был восстановлен после войны и переименован в «Макс Манус» (ранее M/S Troma). [6]
«Макс Манус» используется в качестве «хвостового героя» на самолете Boeing 737-800 компании Norwegian Air Shuttle . [7]