Mammoet ( MAA -moot , по -голландски Mammoth ) — частная голландская компания, специализирующаяся на подъеме тяжелых грузов и транспортировке крупных объектов.
История Mammoet началась 13 мая 1807 года в Нидерландах, когда голландский предприниматель Ян Гудкооп основал морскую компанию, купив 140-тонное грузовое судно. Компания под названием «Gebroeders Goedkoop» («Братья Гедкооп») предлагала как грузовые, так и пассажирские перевозки по воде. В 1862 году компания приобрела свой первый буксир, а с 1920 года компания сосредоточилась на буксирных и спасательных услугах.
В 1971 году Goedkoop объединился с Van Wezel из Hengelo , компанией, которая специализировалась на тяжелом транспорте и кранах . Новая компания получила название Mammoet Transport. В 1972 году была приобретена еще одна компания Stoof Breda, которая в то время была одним из лидеров голландского рынка в области подъемно-транспортного оборудования.
В 1973 году Mammoet Transport стала дочерней компанией Koninklijke Nederlandse Stoomboot-Maatschappij (KNSM) в Амстердаме. В то же время название компании было изменено на Mammoet. В 1973 году была основана компания Mammoet Shipping.
В 1981 году KNSM и Mammoet стали частью Nedlloyd Group. В 2000 году Mammoet была приобретена и объединена с Van Seumeren Kraanbedrijf, компанией, основанной в 1966 году. В 2001 году Mammoet продала свой морской филиал Mammoet Shipping судоходной компании Spliethoff Group [ и была переименована в BigLift Shipping .
В 2020 году Mammoet объединилась с британской компанией по производству тяжелых подъемников ALE , образовав крупнейшую в мире компанию по подъему и транспортировке тяжелых грузов. [2]
14 марта 2023 года материнская компания SHV Holdings решила выставить Mammoet на продажу. Генеральный директор SHV Йерун Дрост предположил, что Mammoet в будущем потребуются огромные инвестиции, а это не в их интересах. [3] 22 марта 2023 г. компания Mammoet получила разрешение правительства России продать свою российскую дочернюю компанию китайскому конгломерату Tianjin Co Ltd. После российско-украинской войны в 2022 году SHV прекратила все свои новые операции и инвестиции. [4]
Компания Mammoet принимала участие в нескольких громких проектах, включая транспортировку 600-тонной туннелепроходческой машины в Лондоне. Компания также сыграла ключевую роль в строительстве крупнейшей в мире морской ветряной электростанции London Array. Также в 2024 году компания Mammoet перевезла, подняла и установила железнодорожный мост Одер на немецко-польской границе. [5]
Компания активно работает в нефтехимической промышленности, горнодобывающей и металлургической промышленности, гражданском строительстве и энергетическом секторе, включая атомную энергетику, традиционную, морскую и береговую ветроэнергетику. По всему миру в компании работают около 7000 человек примерно в 90 офисах и филиалах. Головной офис холдинга расположен в Утрехте. Европейская штаб-квартира находится в Схидаме. У Mammoet есть офисы в Северной Америке, Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Африке и Азии.
Следующие лица были активными членами Исполнительного совета правления Mammoet: [6]
Два (бывших) подразделения Mammoet используют похожий логотип:
