Маркросс ( валлийский : Marcroes ) — небольшая деревня в сельской общине Сент -Донатс в долине Гламорган , Южный Уэльс . Она состоит из паба (Horseshoe Inn) и нескольких разбросанных домов, ферм и небольшой средневековой церкви в центре деревни.
Церковь Святой Троицы датируется XII веком и является памятником архитектуры I степени . [1] Церковь сохраняет многие из своих нормандских черт, включая большую купель, [2] великолепную арку алтаря и пару интригующих кронштейнов , которые охраняют южный дверной проем. [1] Небольшое окно прячется среди плюща на южной стене алтаря, окно прокаженных , через которое страдающие могли участвовать в богослужениях. [3] Церковь Святой Троицы была восстановлена на рубеже двадцатого века, [4] с работами, включающими новую крышу, кафедру и алтарь, но все здание до сих пор сохраняет следы побелки, которая когда-то покрывала многие местные церкви. Возможно, самой интересной особенностью является огромная нормандская купель, украшенная лепниной. Седловидная, западная башня, вероятно, была добавлена в XIV веке. [4] Поскольку церковь, по-видимому, нуждается в ремонте, особенно после серии весенних штормов в 2016 году, в мае 2016 года в гостинице Horseshoe Inn был проведен сбор средств для деревни, чтобы помочь оплатить расходы на работы. [5]
Маяк Нэш-Пойнт является памятником архитектуры II категории [6] и был последним обслуживаемым маяком в Уэльсе; последние смотрители покинули его 5 августа 1998 года. [7] Сегодня автоматическая работа маяка контролируется центром управления Trinity House в Харвиче в Эссексе. [8] Станция была построена между 1831 и 1832 годами из голубого лиасового камня, поднятого с пляжа внизу. [9] [8] Фундаменты для низкой и высокой башен были заложены в октябре 1831 года, обе башни строились одновременно. Обе башни были введены в эксплуатацию 1 сентября 1832 года. [10] [7] [11]
Хотя пески представляли опасность для всех судов в этом районе, похоже, что авария с участием пассажирского судна Frolic в марте 1831 года [12] стала движущей силой быстрого строительства и завершения башен. [7] [13] Главным инженером был Джозеф Нельсон, и обе башни демонстрировали свет, давая четкий набор направляющих огней для судов, плывущих на восток по Бристольскому заливу, направляя их через узкий канал [9] между скалистым берегом и опасными песками Нэша. [7] [8] В 1920-х годах использование низкой башни было прекращено, и в лампе восточной башни был помещен красный сектор, сияющий красным над песчаной отмелью. [7]
Коттеджи смотрителей теперь доступны для аренды в качестве коттеджей для отдыха, а маяк регулярно открыт для посетителей в летний сезон. [14] Сам маяк также является популярным и уникальным местом для проведения свадеб. [14]