Мартин Кэйдин (14 сентября 1927 – 24 марта 1997) был американским писателем, сценаристом и авторитетным специалистом в области воздухоплавания и авиации.
Кэйдин начал писать художественную литературу в 1957 году. За свою карьеру он написал более 50 художественных и научно-популярных книг [2], а также более 1000 журнальных статей. Его самый известный роман — «Киборг» , который лег в основу франшизы «Человек за шесть миллионов долларов» . Он также написал множество работ по военной истории , особенно касающихся авиации.
Кэйдин также был пилотом самолета. Он купил и отреставрировал самолет Junkers Ju 52 1936 года выпуска .
Художественная литература Кейдина включала в себя будущие технологические достижения, которые должны были произойти, и исследовала политические и социальные последствия этих инноваций. В этом отношении его творчество похоже на творчество Майкла Крайтона . Одной из повторяющихся тем является тема киборгов , слияния человека и машины с использованием сменных частей тела, известных как бионика . Кэйдин упоминает бионику в своем романе «Бог-машина» (1968) и в своем самом известном романе «Киборг» (1972). «Киборг» был несколько неопределенно адаптирован как телефильм 1973 года «Человек за шесть миллионов долларов» , предшественник одноименного телесериала. [3] Кейдин написал три продолжения «Киборга» : Operation Nuke , High Crystal и Cyborg IV . Эти романы представляют собой иную преемственность , чем «Человек за шесть миллионов долларов» . ( Новеллизации некоторых телевизионных эпизодов были написаны другими авторами; они, как правило, более точно имитируют оригинальную версию персонажа Стива Остина, созданную Кейдин, чем менее жестокие телесериалы.)
Кэйдин фигурировал в эпизодах оригинального сериала «Бионическая женщина» , спин-оффа «Человека за шесть миллионов долларов» , но не в ремейке «Бионической женщины» 2007 года .
Спустя годы Кейдин в сатирической манере ссылался на бионику в своем романе « Бак Роджерс: Жизнь в будущем» , адаптации персонажа из криминального чтива и комиксов Бака Роджерса , в котором Роджерсу даются бионические роли после того, как он возродился из своего многовекового опыта. кома.
Роман Кейдина 1964 года «Оставленные » об американских астронавтах, застрявших в космосе, и последующей попытке НАСА их спасти, основан на проекте «Меркурий» . В книге, адаптированной к одноименному фильму 1969 года , снимались Грегори Пек , Ричард Кренна , Дэвид Янссен , Джеймс Франсискус , Джин Хэкман , а Кейдин ненадолго появился в качестве репортера, описывая прибытие спасательной машины на мыс Канаверал. Фильм был основан на проекте «Аполлон» , и Кейдин переработал свой роман в 1969 году как новеллизацию фильма, чтобы отразить изменения.
В книги о Второй мировой войне , написанные Кайдином, входит «Самурай!» ; Черный четверг ; Громовержец! ; Вилкохвостый дьявол: P-38 ; Летающие Форты ; Нуль! ; Оборванные, суровые воины ; Факел врагу ; и «Последний воздушный бой» . Среди книг Кейдина о космических путешествиях — «Ничейный мир» , в котором Советы опередили американцев на Луне, и «Четыре вернулись» о злополучной космической станции для восьми членов экипажа. Другие книги Кейдина, связанные с фильмами, включают «Последний отсчет» и романы с участием искателя приключений и археолога Индианы Джонса . Он также написал книгу «Выход с Земли» , которая была рассказом о Ноевом ковчеге в космосе; он сказал, что это одна из его любимых книг и он всегда чувствовал, что это будет потрясающий фильм.
Кэйдин купил и восстановил до полной летной годности самый старый из сохранившихся самолетов Junkers Ju 52 , Ju 52/3m, серийный № 5489, который он назвал Iron Annie . Кэйдин был командиром пилота « Железной Энни» 14 ноября 1981 года, когда по одному из его крыльев прошли 19 человек , что стало мировым рекордом. [4] Он был одним из небольшого числа пилотов, успешно взлетевших на Юнкерсе Ju 52 с высоты менее 400 футов (120 метров). После многочисленных гастролей по выставкам старинных военных самолетов или боевых птиц Iron Annie была продана Lufthansa в 1984 году. Авиакомпания переименовала его в Tempelhof и продолжает использовать его сегодня для чартерных и VIP-рейсов. Кэйдин описал движение за восстановление боевых птиц, как правило, в «Рэгвингах» и «Тяжёлом железе» , а также восстановление и дальнейшие приключения Железной Энни, в частности, в «Саге о Железной Энни» . [5] Его роман «Иерихон 52» также включает в себя многие из его событий с Железной Энни .
В 1961 году Кэйдин был одним из пилотов группового полета B-17 через Атлантический океан, вероятно, последнего такого полета из Соединенных Штатов в Англию через Канаду, Азорские острова и Португалию. Во время плавания пилоты чуть не столкнулись с подводной лодкой. Кайдин рассказал об этом путешествии в своей книге « Все, кроме зенитной артиллерии» .
Кэйдин также работал пилотом в фильме « Любитель войны» , несколько месяцев летал в составе демонстрационной эскадрильи «Тандерберд» ВВС США и стал почётным членом демонстрационной команды парашютистов «Золотые рыцари» армии США .
Кроме того, Кэйдин написал руководство для самолета Messerschmitt Bf 108 , которое было одобрено Федеральным управлением гражданской авиации в качестве стандартного руководства для самолета, и дважды получил награду Ассоциации авиационных и космических писателей как выдающийся автор по авиации.
Кэйдин также основал компанию с целью популяризации воздухоплавания среди молодежи.
В середине 1980-х годов Кейдин вел « Лицом к лицу» , конфронтационное телевизионное ток-шоу, в котором он бросил вызов представителям многих известных американских крайне правых организаций и групп ненависти. Часовые передачи были написаны и спродюсированы Бобом Джадсоном и записаны на пленку на студии Nautilus Television Studios недалеко от Орландо, Флорида. Среди тех, с кем Кайдин столкнулся лицом к лицу, были раввин Меир Кахане , глава Лиги защиты евреев (который будет убит годом позже в вестибюле нью-йоркского отеля), Мэтт Кёль , преемник Джорджа Линкольна Роквелла на посту главы американской нацистской организации . Партия , Дик Батлер из «Арийских наций» , журналист Чарли Риз и Джон Макманн из Общества Джона Бёрча . Кейдин был другом ведущего ток-шоу 1960-х годов Джо Пайна и использовал тот же конфронтационный стиль интервью в сочетании с исследованием.
Кэйдин также преподавал курс прогрессивной журналистики в Университете Флориды в Гейнсвилле под названием «Закон Кейдина».
Кэйдин, известный как приверженец технических деталей, включил сверхъестественные элементы в свой роман о Бермудском треугольнике « Три угла в никуда» (1975). В середине 1980-х годов Кайдин начал заявлять, что обладает силой телекинеза , в частности, способностью перемещать одно или несколько небольших устройств, называемых энергетическими колесами или пси-колесами . [6] [7] [8] Парапсихолог Лойд Ауэрбах , друг Кейдина, который иногда появлялся с ним на демонстрациях и семинарах, вновь выразил решительную поддержку ему в своей колонке в журнале Fate в июне 2004 года. [9]
Волшебник Джеймс Рэнди предложил проверить заявленные способности Кайдина в 1994 году. [10] В сентябре 2004 года Рэнди написал: «Он отчаянно уклонялся от принятия моего вызова, отказываясь даже от самого простого из предложенных протоколов контроля, но он никогда не уставал рассказывать о том, как я не стал бы его испытывать». [10]
Кардин умер от рака щитовидной железы 25 марта 1997 года в возрасте 69 лет. [11]
Мартин Кейдин был способен перемещать вещи силой мысли.