Martin MS-1 был экспериментальным разведывательным бипланом, заказанным ВМС США и предназначенным для эксплуатации с подводной лодки . Он впервые поднялся в воздух в 1923 году и использовался для испытаний до 1926 года, когда проект был закрыт.
После Первой мировой войны Бюро аэронавтики ВМС США провело исследования относительно возможности подводных наблюдательных и разведывательных самолетов. После всплытия этот самолет должен был быть выкатан и быстро собран. Планировалось запустить гидросамолет, загрузив подлодку балластом до тех пор, пока палуба не будет затоплена. Военно-морской флот заказал два типа самолетов: Martin MS-1, построенный из дерева и ткани, и цельнометаллический Cox-Klemin XS . MS-1 впервые поднялся в воздух с озера Эри в начале 1923 года. [1]
Подводная лодка S-1 стала экспериментальной платформой для эксплуатации разведывательных гидросамолетов в конце 1923 года. MS-1 и Cox-Klemin XS использовались для испытаний, установленные в цилиндрическом контейнере за боевой рубкой. Первая успешная попытка была предпринята 5 ноября 1923 года. Первый полный цикл всплытия, сборки, спуска, извлечения, разборки и погружения состоялся 28 июля 1926 года на реке Темзе в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, с использованием XS-2. [2]
Всего было построено шесть самолетов Martin MS-1, и все шесть продолжали числиться в составе ВМС США вплоть до 1926 года. После дополнительных испытаний в 1926 году все экспериментальные самолеты были списаны.
Данные из [1]
Общая характеристика
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}