Maryland Route 234 ( MD 234 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Budds Creek Road , государственная автомагистраль проходит в 19,02 мили (30,61 км) от US Route 301 (US 301) в Алленс-Фреш-Ист до MD 5 в Леонардтауне . MD 234 — это основная восточно-западная автомагистраль южного округа Чарльз и западного округа Сент-Мэрис , соединяющая административный центр округа Сент-Мэрис Леонардтаун и населенные пункты Клементс , Чаптико , Баддс-Крик, Уикомико и Ньюпорт с US 301, которая идет на север к Ла-Плате , административному центру округа Чарльз, и на юг к мемориальному мосту губернатора Гарри У. Найса через реку Потомак .
Первоначально MD 234 следовал по тому, что сейчас называется MD 238 , от Чаптико на восток до MD 5 в Хелен . Затем часть шоссе Чаптико–Леонардтаун была обозначена как часть MD 237. Первоначальная MD 234 была построена в начале 1920-х годов; MD 237 была построена в конце 1920-х и начале 1930-х годов. MD 237 между Клементсом и Леонардтауном была реконструирована около 1950 года. Участок Чаптико–Клементс MD 237 и MD 234 к западу от Чаптико были перестроены около 1960 года, проекты, которые включали множество перемещений и несколько новых мостов. По завершении проекта в 1961 году MD 234 была продлена на восток по бывшему участку MD 237 до Леонардтауна; Дорога MD 238 была продлена от Чаптико до Хелен на месте, где раньше была дорога MD 234.
_at_Maryland_State_Route_236_(Thompson_Corner_Road)_in_Budds_Creek,_St._Mary's_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
MD 234 начинается на направленном перекрестке с US 301 (шоссе Роберта Крейна) примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от моста Governor Harry W. Nice Memorial Bridge, также известного как мост через реку Потомак. Государственное шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная дорога, которая пересекает железнодорожную линию CSX 's Popes Creek Subdivision и проходит через деревню Allens Fresh. MD 234 пересекает Allens Fresh Run, приток реки Wicomico , поскольку ручей вытекает из южного конца болота Zekiah Swamp , которое охраняется в природной зоне Zekiah Swamp. Государственное шоссе проходит через сообщество Newport, где находится римско-католическая церковь Святой Марии , и пересекает Gilbert Swamp Run в деревню Wicomico, где находится исторический дом Sarum . MD 234 покидает округ Чарльз, пересекая ручей Budds Creek. [1] [2]
MD 234 поворачивает на юго-восток через деревню Баддс-Крик, где шоссе встречается с южным концом MD 236 (Thompson Corner Road) и проходит к северу от трех автоспортивных сооружений: Maryland International Raceway, Budds Creek Motocross и Potomac Speedway . Государственное шоссе продолжается на юго-восток, проходя мимо загородного клуба Wicomico Shores и его жилого района, отделенного от шоссе большим лесным массивом. MD 234 пересекает Hayden Run и проходит через Chaptico, где шоссе пересекает MD 238 на кольцевой развязке ; MD 238 направляется на северо-восток как Chaptico Road и на юго-запад как Maddox Road. Государственное шоссе проходит мимо другого исторического дома, Deep Falls , по пути в Клементс. В Клементсе MD 234 подходит к кольцевой развязке с MD 242 (Colton Point Road), которая ведет на юг к месту первой высадки Мэриленда на острове Св. Клемента . Парковка и перехватывающая парковка расположены на северо-западном углу этой кольцевой развязки. Государственное шоссе пересекает ручей Сент-Клементс и направляется на восток через сельскохозяйственные угодья, пересекая Nelson Run прямо перед тем, как шоссе достигает своей восточной конечной точки в MD 5 (Point Lookout Road) на западной окраине Леонардтауна. [1] [2]
Первоначально трасса MD 234 следовала примерно по своему нынешнему курсу от Алленс-Фреш до Чаптико, затем следовала по нынешнему маршруту MD 238 на восток до MD 5 в Хелен. Шоссе между Чаптико и Леонардтауном через Клементс называлось MD 237. [3] MD 234 была построена как гравийная дорога от Алленс-Фреш на восток до Ньюпорта около 1921 года. [4] Шоссе было продлено на восток до границы округа Чарльз — Сент-Мэрис в 1923 году. Дорога Чаптико–Хелен, а также 1 миля (1,6 км) дороги к западу от Чаптико были также построены в 1923 году. [5] Первоначальный маршрут MD 234 был завершен, когда разрыв между Чаптико и границей округа в Баддс-Крик был заполнен в 1925 году. [6] [7] MD 237 была начата между Клементсом и Леонардтауном в 1924 году и между Чаптико и Клементсом в 1926 году. [6] К 1927 году было два участка гравия длиной в 1 милю (1,6 км) к востоку от Чаптико и к востоку от Клементса. [7] Еще один участок шоссе к западу от Клементса был построен в 1928 году. [8] К 1930 году MD 237 был завершен от Клементса до Леонардтауна. [9] Промежуток между Чаптико и Клементсом строился в 1930 году и был завершен в 1932 году. [10] [11] [12]
Первой модернизацией MD 234 стало перемещение в Allens Fresh Run, которое включало замену опасного одностороннего моста через ручей, что было завершено в 1933 году. [12] [13] MD 237 была реконструирована с битумным стабилизированным гравийным покрытием между Клементс и Леонардтауном в 1950 и 1951 годах, проект, который включал новые мосты через Клементс-Крик в месте, известном как Хэд-оф-зе-Бей, и через Нельсон-Ран около Леонардтауна. [14] [15] Реконструкция MD 234 от Allens Fresh до Чаптико и MD 237 оттуда до Клементса происходила между 1959 и 1961 годами. MD 234 и MD 237 были значительно выпрямлены, оставив позади многие участки старого выравнивания: Glasva School Road в Allens Fresh; Allens Fresh Road между Allens Fresh и Ньюпортом; Stines Store Road в Ньюпорте; Plater Road и Olde Mill Road в Уикомико; Stone Corner Lane, которая не имеет знака MD 868G , и Reed Road в Баддс-Крик; и Horse Shoe Road между Чаптико и Клементс. [1] [16] [17] Проект также включал новые мосты через Гилберт-Суомп-Ран, Чаптико-Крик и Баддс-Крик. [18] [19] [20] Когда проект был завершен в 1961 году, MD 234 принял курс MD 237 между Чаптико и Леонардтауном, а MD 238 был продлен на участок MD 234 между Чаптико и Хелен. [21]
Первая кольцевая развязка в округе Сент-Мэрис была установлена на пересечении MD 238 и MD 234 в Чаптико в 2007 году. [22] [23] В сентябре 2011 года мост MD 234 через Алленс Фреш Ран был смыт наводнением из-за проливных дождей от остатков тропического шторма Ли . [24] Движение было объездным по MD 236, MD 6 и US 301, пока временный мост не был достроен параллельно поврежденному участку в ноябре 2011 года. [25] [26] Администрация автомобильных дорог штата Мэриленд демонтировала поврежденный 40-футовый (12 м) мост и построила новый мост длиной 100 футов (30 м) в 2012 году. [24] [26] [27]
