US Route 366 или US 366 было обозначением двух дочерних маршрутов бывшего US Route 66 в Нью-Мексико и Техасе в конце 1920-х и 1930-х годах. Оба маршрута US 366 были оригинальными маршрутами США, созданными в 1927 году. Первый маршрут был маршрутом от Эль-Пасо, Техас , до Амарилло, Техас, пересекающим Нью-Мексико, который существовал до 1932 года. Второй маршрут был маршрутом от Альбукерке до Уилларда , который ранее назывался US Route 470 до 1932 года. Этот маршрут был отменен в 1939 году.
Эта итерация US 366 заменила US 470 в Нью-Мексико, который также был одним из первоначальных маршрутов журнала AASHO 1927 года. [1] Исходным маршрутом US 470 был US 70, который он пересекал в Уилларде. [3] Опубликованный маршрут проходил от Уилларда через Мориарти , заканчиваясь в Альбукерке, общей протяженностью 73 мили (117 км). [1] US 470 следовал по части маршрута NM 41 на север от Уилларда до Мориарти и NM 6 на запад до Альбукерке, где он заканчивался на объединенном маршруте US 66 и US 85 . [3] US 470 была переименована в US 366, когда US 70 была перемещена на юг по предыдущему US 366, что завершило соединение родительского маршрута, но создало новый с US 66. [2] В конце 1930-х годов US 66 была перенаправлена на юг со своего первоначального пути через Санта-Фе [3] на NM 6 от Альбукерке до Санта-Розы , включая часть US 366 к западу от Мориарти. [4] В то время обозначение US 366 было отменено, [2] а часть между Уиллардом и Мориарти сохранила свое обозначение NM 41. [4] Участок между Альбукерке и Мориарти теперь является частью I-40 [5] и NM 333. [ 6]
Окончательное выравнивание US 366 началось на пересечении NM 6 с объединенными маршрутами US 66 и US 85 в Альбукерке в округе Берналилло . Маршрут продолжался на восток по NM 6 и пересекал NM 10 в Тихерасе . Затем маршрут проходил через Бартон , а затем пересекал юго-западный угол округа Санта-Фе . Затем маршрут входил в округ Торранс , где пересекал NM 41 в Мориарти. Затем маршрут поворачивал на юг по NM 41 и проходил через Эстансию, прежде чем завершиться на US 60 к западу от Уилларда. [4] [3]
Карта автомагистралей штата 1930 года описывала маршрут как первоклассную дорогу, пригодную для использования круглый год. От Альбукерке до точки к западу от Тихераса шоссе имело смазанное и бетонное покрытие. От этой точки до Бартона шоссе имело гравийное покрытие. От Бартона до Мориарти покрытие было профилированным, а за Мориарти до Уилларда оно было гравийным. [3]
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |work=