stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 247

State Route 247 ( SR 247 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния . Дорога проходит через пустыню Мохаве в округе Сан-Бернардино , соединяя SR 62 в долине Юкка с межштатной автомагистралью 15 (I-15) в Барстоу . SR 247 проходит вдоль Old Woman Springs Road между долиной Юкка и долиной Люцерн и Barstow Road между долиной Люцерн и Барстоу. SR 247 была обозначена законодательным собранием штата Калифорния в 1969 году; окружные дороги вдоль этого маршрута были переданы штату в 1972 году.

Описание маршрута

SR 247 между долиной Люцерн и Барстоу

SR 247 начинается на пересечении с SR 62 в городе Юкка-Вэлли , где она обозначена как Old Woman Springs Road. Из Юкка-Вэлли двухполосное шоссе направляется на северо-запад через пустыню, большая часть которого проходит через Джонсон-Вэлли , ненадолго проходя через Фламинго-Хайтс и западную оконечность Ландерса . [3]

В городе Люцерн - Вэлли SR 18 и SR 247 фактически не пересекаются, но шоссе находятся на расстоянии менее 0,125 мили (0,201 км) друг от друга, соединенные продолжением Old Woman Springs Road, чтобы продлить SR 18 до SR 247. Поворот направо на этом перекрестке вместо этого меняет путь SR 247 на север как Barstow Road в направлении Барстоу и его северной конечной точки на I-15 , проходящей мимо Barstow Community College . [3] Однако, продолжая прямо по Old Woman Springs Road, вместо поворота направо на этом перекрестке, вы попадете на SR 18, направляясь на запад на северо-запад в Apple Valley и Victorville . [4]

SR 247 является частью Системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей Калифорнии [5], но не является частью Национальной системы автомагистралей . Маршрут имеет право на Государственную систему живописных автомагистралей [6] , но официально не обозначен как живописное шоссе Департаментом транспорта Калифорнии [7] . В 2013 году на SR 247 средний ежедневный трафик (AADT) составлял 1700 между Stoddard Wells Road и городской чертой Барстоу и 18 000 на северной конечной точке с I-15, последняя из которых была самым высоким AADT для шоссе. [8]

История

Название «Old Woman Springs» восходит к 1856 году, когда правительственная исследовательская группа обнаружила пожилых индейских женщин, разбивших лагерь около того, что сейчас называется Cottonwood Springs в современной долине Люцерн. Они оставались в лагере, в то время как молодежь отправлялась в горы собирать орехи пинии, которые похожи на кедровые орехи . Затем скотовод Альберт Свортаут основал то, что он назвал «Ранчо Old Woman Springs» в 1907 году, которое до сих пор остается частной собственностью (это отмечено историческим маркером вдоль SR 247, установленным Историческим обществом бассейна Моронго в 2004 году). [9]

Законодательное собрание штата Калифорния определило Route 26 как маршрут из долины Люцерн в долину Моронго в 1959 году. [10] SR 247 был обозначен в перенумерации государственных автомагистралей 1964 года как маршрут от SR 62 в долине Юкка до SR 18 около долины Люцерн, а затем оттуда до I-15 в Барстоу. [2] В том же году Торговая палата долины Люцерн начала работу по обозначению государственной автомагистрали от долины Люцерн до долины Юкка вдоль дороги Old Woman Springs. [11] К 1969 году окружные дороги были построены от Барстоу до долины Люцерн, а оттуда до долины Юкка. [12] Дорога Барстоу и дорога Old Woman Springs были переданы штату округом Сан-Бернардино в 1972 году, хотя округ согласился выполнить некоторые улучшения на двух дорогах после того, как штат начал их обслуживать. [13]

Часть дороги SR 247 выгнулась во время землетрясения в Ландерсе в 1992 году, и 10 миль (16 км) шоссе было закрыто на время проведения ремонтных работ. [14] [15] В 2001 году Caltrans указал, что большая часть шоссе будет считаться «только подлежащей обслуживанию» до 2020 года, за исключением участков в Юкка-Вэлли и Барстоу, которые должны были быть расширены до шести полос. [16]

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения почтовых миль ). [1] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Сан-Бернардино .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ ab Ассамблея штата Калифорния. «Акт о добавлении Раздела 253 и Статьи 3 (начиная с Раздела 300) к Главе 2 Раздела 1 и об отмене Раздела 253 и Статьи 3 (начиная с Раздела 300) Главы 2 Раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1182.
  3. ^ ab DeLorme. California Road Atlas and Gazetteer (карта). 1 дюйм = 59 миль. Ярмут, Мэн: DeLorme. стр. 130, 131, 143.
  4. ^ "Карта дорог Барстоу и Олд-Вумен-Спрингс, долина Люцерн, Калифорния" (Карта). Карты Google . Получено 31 декабря 2015 г.
  5. ^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  6. ^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  7. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  8. ^ ab Департамент транспорта Калифорнии (2013). «Все объемы трафика на CSHS». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  9. ^ "Old Woman Springs Ranch" . Получено 12 апреля 2024 г. .
  10. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529...» Сессия Законодательного собрания 1959 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1062, стр. 3121.
  11. ^ «Группы пустыни ищут государственное шоссе через округ SB». The San Bernardino County Sun. 26 февраля 1964 г. стр. 16. Получено 30 мая 2015 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  12. Калифорнийское отделение автомагистралей (1969). Карта автомагистралей штата: Калифорния (карта). [1:1,341,120]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомагистралей.
  13. ^ «Штат забирает себе 174 мили дорог округа Сан-Бернардино». The San Bernardino County Sun. 23 июля 1972 г. стр. 15. Получено 30 мая 2015 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  14. ^ «Землетрясения». The San Bernardino County Sun. 29 июня 1992 г. стр. 12. Получено 30 мая 2015 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  15. ^ "Road Watch". The San Bernardino County Sun. 30 июня 1992 г. стр. 13. Получено 30 мая 2015 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  16. ^ "State Route 247" (PDF) . Отчет о концепции маршрута . Департамент транспорта Калифорнии. Июнь 2001 г. стр. 3 . Получено 30 мая 2015 г. .
  17. ^ Департамент транспорта Калифорнии (октябрь 2018 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 247
KML из Wikidata