Pennsylvania Route 12 ( PA 12 ) — это государственная автомагистраль длиной 9,566 миль (15,395 км), расположенная в округе Беркс на востоке Пенсильвании . Западная конечная точка маршрута — US Route 222 (US 222) и US 422 в Вайомиссинге . Восточная конечная точка — PA 662 в сообществе Прайстаун в тауншипе Раскомбманор . В районе Рединга PA 12 — это четырехполосная автомагистраль под названием Warren Street Bypass , которая идет на северо-восток через городские районы, пересекаясь с несколькими дорогами, включая PA 183 , PA 61 и US 222 Business (US 222 Bus.). В городке Эльзас маршрут становится двухполосной дорогой без разделительной полосы с перекрестками на одном уровне, называемой Pricetown Road, и продолжается на северо-восток через сельскую местность, пересекая PA 73 и заканчиваясь на PA 662.
Pricetown Road изначально существовала в 18 веке как дорога, соединяющая фермеров в Pricetown с рынками в Reading. Warren Street Bypass была впервые запланирована в 1949 году как расширение Warren Street в Reading, ведущее к новому мосту через Tulpehocken Creek в Wyomissing. В 1950-х годах Warren Street Bypass была завершена от Wyomissing северо-востока до US 222 (Allentown Pike, теперь 5th Street Highway) к северу от Reading, обеспечив объезд Reading. US 222 была направлена на этот объезд к 1976 году, а Warren Street Bypass была продлена на северо-восток до Pricetown Road в 1980 году. Часть Warren Street Bypass северо-восточнее US 222 вместе с Pricetown Road стала государственным маршрутом 2026 (SR 2026), когда была создана система определения местоположения . В 1998 году PA 12 получила свое нынешнее направление после перенаправления US 222 на новый объезд Рединга.
PA 12 начинается на развязке с US 222 и US 422 в районе Вайомиссинг . К юго-западу от этой развязки объездная дорога Warren Street продолжается как часть южного направления US 222 и западного направления US 422. US 222 в северном направлении продолжается на северо-запад, а US 422 в восточном направлении продолжается на юго-восток по объездной дороге West Shore. PA 12 не имеет доступа к северному или южному направлению US 222 на этой развязке. От US 222/US 422 маршрут направляется на северо-восток по четырехполосному разделенному объездному пути Warren Street. PA 12 пересекает ручей Tulpehocken Creek в город Рединг и проходит через коммерческие районы. На этом участке маршрут не имеет перекрестного движения, с доступом к некоторым местным улицам, а также к предприятиям, в то время как доступ к другим местным перекрестным улицам заблокирован баррикадами. Дорога подходит к развязке с PA 183 , с доступом через правые въезды/выезды на Butler Street и Lehigh Street в восточном направлении и на Carbon Street и Lackawanna Street в западном направлении. [3] [4] Развязка PA 183 обеспечивает доступ к аэропорту Reading Regional Airport , аэропорту с чартерными рейсами, в котором также находится Mid-Atlantic Air Museum . [4] [5] [6] После этой развязки маршрут становится автострадой и идет рядом с жилыми кварталами, а затем поворачивает на север, проходя к западу от линии Reading Line компании Norfolk Southern . PA 12 пересекает реку Скулкилл и подходит к частичной развязке в виде клеверного листа с River Road. [3] [4]
Отсюда автострада поворачивает на северо-восток и проходит под линией Reading Line, направляясь в коммерческие районы в тауншипе Муленберг и подходя к частичной развязке типа «клеверный лист» с PA 61 , которая имеет съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении, а также въезд в восточном направлении с северной PA 61. [3] [4] Съезд на южную PA 61 обеспечивает доступ к стадиону FirstEnergy Stadium , домашнему стадиону бейсбольной команды Minor League Baseball Reading Fightin Phils . [7] Маршрут проходит под веткой Pottsville Branch компании Norfolk Southern и подходит к частичной развязке типа «клеверный лист» с автобусной линией US 222. Эта развязка обеспечивает доступ с западной PA 12 на PA 61 и на северную US 222. За этой развязкой автострада продолжается рядом с более застроенной местностью, достигая ромбовидной развязки с 11th Street. PA 12 направляется в более лесистые окрестности и поворачивает на северо-восток. Маршрут доходит до частичной развязки в виде клеверного листа с Spring Valley Road и продолжается до городка Эльзас , где заканчивается автострада. [3] [4]
После окончания автострады PA 12 становится двухполосной неразделенной дорогой с перекрестками на одном уровне под названием Pricetown Road, продолжающейся на северо-восток через лесные массивы с некоторыми домами и предприятиями. Дорога проходит через сообщество Alsace Manor , прежде чем перейти в Ruscombmanor Township , где она пересекает PA 73 в сообществе Breezy Corner . За этим перекрестком маршрут продолжается через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами. PA 12 заканчивается на перекрестке с PA 662 в сообществе Pricetown , где Pricetown Road продолжается на северо-восток как SR 2026, немаркированный квадрантный маршрут , до пятистороннего перекрестка с Lobachsville Road, Lyons Road, Henry Road и Deysher Road в сообществе New Jerusalem в Rockland Township . [3] [4]
В 2016 году на PA 12 среднегодовой дневной трафик варьировался от 59 000 транспортных средств между развязками US 222/US 422 и PA 183 до 8 600 транспортных средств между PA 73 и Walnuttown Road. [8] Часть PA 12 от PA 61 до Antietam Road является частью Национальной системы автомагистралей . [9]
Pricetown Road восходит к 18 веку как дорога, соединяющая деревню Pricetown с Редингом. Дорога использовалась фермерами из района Pricetown, которые ездили в Рединг, чтобы покупать и продавать товары. Pricetown был основан в 1754 году и вырос в деревню с тремя тавернами и универсальным магазином, который обслуживал торговлю в Рединге и из него. В 19 веке Pricetown Road использовалась для перевозки лошадей Монтаны из Темпла на сельские аукционы в этом районе. [10] Pricetown Road изначально была грунтовой дорогой. [11] Warren Street в Рединге была построена к 1920 году, она проходила от Fayette Street около Tulpehocken Creek на восток до тупика около реки Schuylkill. [12] В 1927 году Pricetown Road была заасфальтирована. [13] Дорога была выпрямлена на перекрестке Walnuttown Road к 1940 году. [14]
В 1949 году были разработаны планы по строительству четырехполосного моста через ручей Тулпехокен на Уоррен-стрит. В рамках этого плана Уоррен-стрит должна была быть расширена от предлагаемого моста до авеню Скулкилл. Эта расширенная Уоррен-стрит должна была стать частью объездного маршрута Рединга. [15] Мост и расширение были одобрены с условием, что Уоррен-стрит будет расширена только до авеню Скулкилл, чтобы не строить объездной маршрут через жилой район. [16] Строительство моста и объездной дороги Уоррен-стрит между шоссе US 422 (Harrisburg Pike, теперь Penn Avenue) и PA 83 (теперь PA 183, Schuylkill Avenue) началось в 1950 году. [17] В 1953 году было завершено расширение Парк-авеню (которое продлило Парк-авеню в Вайомиссинге до объездной дороги) и объездной дороги Уоррен-стрит от шоссе US 422 в Вайомиссинге до Тулпехокен-Крик, а также мост Тулпехокен-Крик, с предложением продолжить объездную дорогу Уоррен-стрит на северо-восток от шоссе PA 83 до шоссе US 222 (Аллентаун-Пайк, теперь шоссе 5th Street). [18] [19] Строительство расширения объездной дороги Уоррен-стрит до шоссе US 222 началось в 1956 году с расширения существующей улицы Уоррен-стрит. [20] Мост PA 83 через объездную дорогу был построен в 1957 году. [21] В 1959 году расширение объездной дороги Уоррен-стрит до US 222 было открыто для движения, при этом часть Уоррен-стрит между Тулпехокен-Крик и PA 83 была расширена до четырёх полос. [22] [23] Объездная дорога Уоррен-стрит включала развязку со строящейся объездной дорогой Рединга (теперь US 422, West Shore Bypass) к юго-западу от Тулпехокен-Крик, когда она открылась в 1959 году. [22]
Расширение объездной дороги Уоррен-стрит от US 222 до Прайстаун-роуд было предложено в 1962 году. Было предложено два маршрута для расширения: один, следующий более южному маршруту, как это происходит сегодня, и другой, следующий более северному маршруту вдоль Спринг-Вэлли-роуд, проходящему около водохранилища Бернхарт. Расширение объездной дороги было призвано обеспечить доступ к растущему промышленному парку. [24] В 1966 году были разработаны планы сделать часть объездной дороги Уоррен-стрит через район Гленсайд в Рединге ограниченно доступной, устранив пересечения на одном уровне с местными улицами, в результате чего улицы заканчивались тупиком на объездной дороге. [25] Более южный маршрут для расширения объездной дороги Уоррен-стрит между шоссе 222 и Прайстаун-роуд был выбран в 1969 году. [26] 15 ноября 1975 года Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) одобрила прокладку US 222 в обход Рединга, при этом маршрут будет следовать по объездной дороге Уоррен-стрит между шоссе 422 в Вайомиссинге и Аллентаун-Пайк. [27] [28] В 1976 году началось строительство расширения объездной дороги Уоррен-стрит между шоссе 222 и Прайстаун-роуд. [29] Часть объездной дороги Уоррен-стрит между Спринг-Вэлли-роуд и Прайстаун-роуд была завершена в июле 1979 года, а часть между 11-й улицей и Спринг-Вэлли-роуд была завершена в декабре 1979 года. [30] В 1980 году была завершена оставшаяся часть расширения объездной дороги Уоррен-стрит между шоссе 222 и 11-й улицей. [29] [31] [32]
С созданием Системы определения местоположения для государственных дорог в 1987 году объездная дорога Уоррен-стрит между US 222 и Pricetown Road, а также вся длина Pricetown Road на северо-восток до New Jerusalem стали SR 2026. [33] [34] В 1998 году US 222 была перенаправлена на трассу автострады к северо-западу от Рединга после завершения строительства коридора Park Road в октябре того же года; обозначение PA 12 было присвоено объездной дороге Уоррен-стрит к северо-востоку от US 222/US 422 в Вайомиссинге, а также SR 2026 до пересечения с PA 662 в декабре того же года. [2]
Планируется улучшить участок PA 12 в городке Эльзас, включая строительство кольцевой развязки на пересечении с Elizabeth Avenue/Hillview Road. Строительство этого проекта по улучшению планируется начать в 2026 году и закончить в 2027 году. [35]
Весь маршрут проходит по округу Беркс .