Route 146 — это 16,24-мильная (26,14 км) автомагистраль штата с севера на юг в американском штате Род-Айленд , обслуживаемая Департаментом транспорта Род-Айленда (RIDOT). Простираясь примерно на 16 миль (26 км) вдоль оси северо-запад-юго-восток, она соединяет города Провиденс , Вунсокет и Вустер, Массачусетс .
Южный конечный пункт Route 146 находится на Interstate 95 (I-95) в Провиденсе. Большая часть маршрута представляет собой скоростную автомагистраль , за исключением перекрестков на одном уровне и подъездных путей в городах Норт-Смитфилд и Линкольн . Северный конечный пункт находится на границе штатов Род-Айленд и Массачусетс в Миллвилле , где он переходит в Massachusetts Route 146 и продолжается на север к Massachusetts Turnpike в Миллбери и I-290 в Вустере.
Route 146 начинается в центре Провиденса у съезда 38 с I-95 в северном направлении (прямого доступа с I-95 в южном направлении нет; доступ к Route 146 осуществляется по наземным улицам). Местные жители называют его Old Louisquisset Pike, и это узкая четырехполосная автомагистраль без обочин и с простым разделительным барьером Jersey , разделяющим встречный транспорт. Первые две развязки обеспечивают только частичный доступ, с Route 7 (Douglas Avenue) и Route 246 (Charles Street) и обеспечивают доступ между Route 146 и I-95 по наземным улицам там, где нет прямого доступа (с южного I-95 на северное Route 146 и с южного Route 146 на северное I-95). Первая полная развязка — это ромбовидная развязка с Branch Avenue, за которой следует частичная развязка с Route 15 (нет въезда на Route 146 в северном направлении). Следующая развязка, с трассой 246 во второй раз, обеспечивает доступ, отсутствующий на развязке трассы 15.
В этой точке, теперь в Норт-Провиденсе, обозначение "Old Louisquisset Pike" уходит на трассу 246, а автострада Route 146 становится шоссе Эдди Даулинга. Около южной границы Линкольна есть съезд только на юг (другого доступа нет) с трассы Route 246, в то время как сторона, идущая на север, упирается в пруд Olney Pond в государственном парке Lincoln Woods . Далее следуют две частичные развязки типа "клеверный лист" с Twin River Road и Route 123 /Breakneck Hill Road. Следующая развязка в северном направлении - это конечная точка с правым въездом/выездом на Sherman Avenue, в то время как в южном направлении здесь есть доступ к трассе Route 246. Единственный въезд на Wilbur Road обеспечивает въезд на северное шоссе Route 146, затем на модифицированную развязку типа «клеверный лист» с Route 116 , за которой вскоре следует полная развязка типа «клеверный лист» с I-295 и южная конечная точка Route 99 , которая является короткой соединительной автомагистралью до города Вунсокет . Доступ к Route 99 возможен только через съезд на север/въезд на юг, в других направлениях для доступа необходимо использовать наземные улицы.
К северу от этой развязки дорога превращается в магистраль с перекрестками на одном уровне и подъездными путями через южную часть города Норт-Смитфилд, Род-Айленд . Стоп-сигнал отмечает единственный крупный перекресток, перекресток на одном уровне с Sayles Hill Road, который разворачивается и имеет правую развязку с южным маршрутом Route 146. На частичном пересечении с Route 146A (северный съезд и южный въезд) автострада возобновляется, теперь называемая North Smithfield Expressway, которая имеет три развязки в городе: Route 104 , Pound Hill Road и сложную развязку со School Street и Route 146A, которая также обеспечивает доступ к Route 5 и Route 102. Примерно в двух милях (3,2 км) к северу от этой развязки автострада продолжается в Массачусетс как Massachusetts Route 146 , Worcester–Providence Pike.
До строительства двух участков автострады, Route 146 использовал современные Route 246 и Route 146A . Единственная часть первоначальной трассы, которая все еще используется, — это участок без автострады между I-295 / Route 99 и Route 146A в южной части Северного Смитфилда.
В мае 2019 года трасса 146 получила номера съездов на основе миль. Ранее съезды были ненумерованными.
В 2019 году RIDOT установил два пункта взимания платы: один в Линкольне и один в Норт-Смитфилде, для электронного взимания платы только с грузовиков . [2] Эти пункты были отключены с сентября 2022 года.
В мае 2019 года Сенат Род-Айленда объявил, что штат займет 200 миллионов долларов для перестройки I-95 через центр города Провиденс, недалеко от южной конечной точки трассы 146. Замена виадука Провиденс двумя мостами призвана устранить затор , создаваемый транспортом, въезжающим на I-95 с трасс США 6 (US 6) и 10 и выезжающим в направлении трасс 146 и US 44. Ожидается, что стоимость проекта составит 250 миллионов долларов. [3]
В 2022 году RIDOT начал работу над путепроводом на Sayles Hill Road, единственным светофором на маршруте в Род-Айленде. Проект также включает строительство подъездных путей и автобусных отсеков, а также перестройку развязки с Route 146A в North Smithfield. Работы планируется завершить в 2026 году. [4]
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .
Route 146A — это пронумерованная государственная автомагистраль протяженностью 5,9 миль (9,5 км) в Род-Айленде . Она была обозначена как Route 146 до строительства North Smithfield Expressway. Дорога следует по бывшему пути дилижансов через историческую Union Village в North Smithfield . Эта дорога была известна как «The Great Road ». Северный конец дороги пересекает государственную границу около Buxton Street в Uxbridge, Massachusetts . Этот участок был известен как Ironstone , в честь высококачественной болотной железной руды, найденной неподалеку.
Он протянулся на 5,9 миль (9,5 км) через Норт-Смитфилд по трассе 146 до границы со штатом Массачусетс по трассе 146A с использованием шоссе Эдди Даулинга, Смитфилд-роуд, Грейт-роуд , шоссе Виктори, Норт-Мейн-стрит и шоссе Квакер.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Провиденс .
