State Route 309 ( SR 309 ) — это шоссе с востока на запад в центральном Огайо . Его западная конечная точка находится на пересечении с US Route 30 (US 30) около Дельфоса , а его восточная конечная точка — на пересечении с US 30 в Мэнсфилде . Его текущий маршрут проходит через города Лима , Кентон , Мэрион , Галион и Онтарио ; а также деревни Элида и Каледония .
В пределах города Лима SR 309 официально обозначена вдоль SR 81 (North Street) от Jameson Avenue до Union Street, на юг вдоль Union Street ( совпадает с SR 65 ) и на восток вдоль Elm Street ( SR 117 ). [1] [2] Восточное направление SR 309 обозначено на юг вдоль Jameson Street до SR 117, затем на восток по ней, а западное направление обозначено вдоль Central Avenue и Front Street. [3] [4]
В городе Онтарио SR 309 становится четырехполосным разделенным шоссе незадолго до частичной развязки с западной конечной точкой SR 430 ; все движения осуществляются по съездам, за исключением движения с западного направления SR 309 на восточное SR 430, которое осуществляется путем разворота через перекресток между противоположными полосами SR 309. Далее следует частичная развязка, обеспечивающая доступ к Beer Road и с нее только с западной стороны SR 309; движение на запад SR 309 сужается до одной полосы через этот перекресток и снова расширяется за ним. Далее следуют пересечения со Stumbo Road и с Lexington–Springmill Road. Далее следует частичная развязка типа «клеверный лист» на 4th Street. На границе Онтарио и Мэнсфилда Home Road пересекает шоссе по эстакаде. Сразу за ним следует восточная конечная остановка SR 309 с частичной развязкой с US 30; доступны только движения в восточном направлении с SR 309 на восточное направление с US 30 и в западном направлении с US 30 на западное направление с SR 309.
Текущее расположение SR 309 следует первоначальному расположению US 30 , установленному в 1925 году. В 1931 году были разработаны планы перенаправить участок US 30 между Дельфосом и Мэнсфилдом на первоначальный State Route 5 , более прямой маршрут с востока на запад. Чтобы удовлетворить опасения владельцев бизнеса вдоль первоначального маршрута, обеспокоенных отклонением трафика и потерей бизнеса, были созданы разделенные маршруты , при этом первоначальный маршрут был обозначен как US Route 30S , а новый маршрут — как US Route 30N. [5] [6]
Первоначальное западное разделение US 30S и US 30N находилось в центре города Дельфос на нынешнем пересечении Main Street и Fifth Street, в то время как восточное разделение находилось в восточном Мэнсфилде на нынешнем пересечении US 42 (Ashland Road) и Park Avenue East. [7] К 1961 году строительство новой автомагистрали привело к перемещению обоих концов. Перестройка US 30 в северные части Мэнсфилда и Онтарио переместила восточное разделение на нынешнее соединение SR 309 и US 30 в западном Мэнсфилде. Первоначальное восточное окончание US 30S, вместе с частью первоначального US 30 между Мэнсфилдом и Миффлином , было переименовано в State Route 430. В Дельфосе западное разделение 30N–30S было перемещено на пересечение Elida Road и Lincoln Highway, затем к востоку от городской черты, после того как был построен новый участок Elida Road и US 30S проложен по нему. Часть шоссе US 30S, которая проходила вдоль авеню Элида и Ист-Секонд-стрит, была выведена из эксплуатации. [8] [9]
В ноябре 1973 года US 30N стала главной линией US 30, а US 30S была переименована в SR 309. [10] Единственное существенное изменение маршрута с момента этой сертификации — это его западная конечная точка. Первоначальная западная конечная точка находилась там, где Elida Road (SR 309) пересекала East Fifth Street и Lincoln Highway (US 30). В рамках нового объезда, завершенного в 1981 году, который проложил маршрут US 30 вокруг Дельфоса, западная конечная точка SR 309 была перенесена на новую развязку с US 30 к востоку от городской черты Дельфоса.
До появления нынешнего маршрута обозначение SR 309 использовалось на том, что сейчас называется State Route 541. В 1935 году его заменил ныне несуществующий State Route 271. [11] [12] [13]
Lincoln Highway оставила нынешнюю State Route 309, дорогу лучшего качества в то время, в пользу прямого маршрута Delphos – Mansfield , по которому теперь в основном следует US 30. Всего через две недели после объявления официального маршрута в сентябре 1913 года он уже был переопределен на более прямой путь между Лимой и Галионом ; остальная часть выпрямления произошла позже. Города вдоль маршрута объединились и образовали Harding Highway , названный в честь президента Уоррена Г. Хардинга , который вырос в этом районе.
Это шоссе Хардинга продолжалось на восток через шоссе Линкольна до Кантона , поворачивая оттуда на юго-восток до Стьюбенвилля по шоссе штата 43. На западе оно было отмечено вдоль шоссе Линкольна до Ван-Верта , направляясь на запад вдоль нынешнего шоссе США 224 , примерно по шоссе штата 114 , шоссе штата 10 , шоссе штата 8 и шоссе штата 2 через Индиану до границы штата Иллинойс . [14]
В восточном округе Аллен есть проект стоимостью 4,1 млн долларов по замене текущих перекрестков на дорогах Тейер и Наполеон на кольцевые развязки . Проект начался в апреле 2022 года и, как ожидается, будет завершен в ноябре. [15] [16] [17] [18]