stringtranslate.com

Массачусетс Маршрут 32

Massachusetts Route 32 — это государственная автомагистраль в американском штате Массачусетс . Шоссе проходит в 60,66 мили (97,62 км) от границы штата Коннектикут в Монсоне , где шоссе продолжается как Connecticut Route 32 , на север до границы штата Нью-Гэмпшир в Ройалстоне , где шоссе продолжается как New Hampshire Route 32 (NH 32). Route 32 соединяет несколько городов на восточной окраине Западного Массачусетса . Шоссе обслуживает Палмер в восточном округе Хэмпден , Уэр в восточном округе Хэмпшир и Барре и Атол в северо-западном округе Вустер . Маршрут 32 пересекает основные маршруты восток-запад, включая US Route 20 (US 20) и Massachusetts Turnpike в Палмере (на съезде 63 с I-90, ранее съезде 8) , Route 9 в Уэре, а также US 202 и Route 2 в Атолле. У шоссе есть альтернативный маршрут , Route 32A, через Хардвик и Питершем .

Описание маршрута

Route 32 начинается на границе штата Коннектикут в городе Монсон на юго-востоке округа Хэмпден, от которого шоссе продолжается на юг как Connecticut Route 32 в направлении Stafford Springs . Шоссе направляется на север как двухполосная Stafford Road и сразу же имеет косой переезд Новой Англии Центральной железной дороги . Route 32 пересекает водораздел между рекой Мидл-Ривер и ручьем Чикопи. Шоссе следует за железнодорожной линией и пересекает ее к югу от South Monson, где шоссе становится названным Main Street, и пересекает железную дорогу в Monson. Route 32 становится Palmer Lower Road между последней деревней и North Monson, где шоссе пересекает железнодорожную линию и ручей Chicopee Brook. Шоссе пересекает реку Quaboag , приток реки Chicopee , к востоку от устья ручья Chicopee Brook и входит в город Palmer как Main Street. Маршрут 32 поворачивает на север на Стоун-стрит, пересекает железнодорожную линию Бостонского подразделения CSX и пересекает шоссе US 20 (Парк-стрит).

Route 32 идет одновременно на запад с US 20 вдоль Park Street до центра города Палмер, где US 20 поворачивает на юг на Thorndike Street, а Route 32 поворачивает на север. Шоссе пересекает соединительную линию Interstate 90 (Massachusetts Turnpike) и направляется на северо-восток по Ware Street через Palmer Center до города Ware в округе Хэмпшир. Вскоре после въезда в город Route 32 проходит под железной дорогой Massachusetts Central Railroad и пересекает реку Ware River . Шоссе следует по West Street до центра города, где шоссе пересекается и соединяется с Route 9 на Main Street. Шоссе пересекают реку, проходят под железной дорогой и покидают город на East Street. Маршруты расходятся к западу от границы округа Хэмпшир–Вустер, при этом Route 9 продолжается на восток в West Brookfield , а Route 32 поворачивает на север на Gilbertville Road. Шоссе пересекает Уэр и города Уэст-Брукфилд и Нью-Брейнтри в округе Вустер , проходя параллельно реке и железнодорожной линии на севере.

Маршрут 32 в северном направлении, въезд в Атол

Маршрут 32 окончательно входит в округ Вустер и входит в город Хардвик к югу от Гилбертвилля , где шоссе пересекает Центральную железную дорогу Массачусетса, пересекает реку Уэр и встречается с южным концом маршрута 32A (Hardwick Road). Маршрут 32 выходит из деревни на Church Street и продолжается на северо-восток параллельно железнодорожной линии и реке на Lower Road. Шоссе входит в город Барре на Wheelwright Road. Маршрут пересекает реку и встречается с северным концом маршрута 67 на его повороте на Main Street в деревне South Barre. Маршрут 32 снова поворачивает на север на Barre Road и пересекает реку Уэр в последний раз. Шоссе следует по реке Принс до центра города Барре, где шоссе начинает идти одновременно с маршрутом 122 (Worcester Road) и встречается с западным концом маршрута 62 (Mechanic Street) в Barre Common. Route 32 и Route 122 направляются на запад из города по West Street, затем поворачивают на север в Petersham, где следуют по Barre Road. В центре города Route 32 поворачивает на север на Main Street, а Route 122 продолжается по New Salem Road. Пересечение служит северной конечной точкой Route 32A, которая идет на запад одновременно с Route 122, а затем поворачивает на юг на Hardwick Road к западу от центра города.

Route 32 встречается с западным концом Route 101 (Popple Camp Road), затем имеет частичную развязку в виде клеверного листа с US 202 и Route 2 вскоре после въезда в город Athol на Petersham Road. Шоссе встречается с Route 2A (Templeton Road) к северу от развязки; шоссе направляются к центру города вдоль Main Street. Оказавшись там, Route 32 поворачивает на Chestnut Hill Avenue, пересекает железнодорожную линию Pan Am Southern и реку Millers River , затем поворачивает на Silver Lake Street. Шоссе следует по восточному рукаву реки Талли в город Royalston как Athol-Richmond Road. Route 32 пересекает Route 68 (Warwick Road), прежде чем достичь своей северной конечной точки в северо-западных углах округов Royalston и Worcester на границе штата Нью-Гэмпшир. Шоссе продолжается на север в Richmond и в сторону Keene по NH 32 (Athol Road).

История

Маршрут 32 во многом повторяет маршрут межштатного маршрута Новой Англии 32 1920-х годов, части системы дорожной разметки Новой Англии , которая проходила от Гротона, штат Коннектикут , через Палмер и Атол до Ньюпорта, штат Нью-Гэмпшир .

Основные перекрестки

Вспомогательный маршрут

Массачусетский маршрут 32A является альтернативным маршрутом маршрута 32 в Хардвике и Питершеме. Шоссе проходит на 12,791 миль (20,585 км) между пересечениями с маршрутом 32 в этих городах, обеспечивая более прямой маршрут в обход Барре. Маршрут 32A начинается в деревне Хардвик Гилбертвилл. Шоссе идет на север через центр города Хардвик и пересекает маршрут 122 к западу от центра Питершема. Маршрут 32A идет на восток одновременно с маршрутом 122 до его северной конечной точки на маршруте 32.


Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Вустер .

Ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Massachusetts Route 32
KML из Wikidata
  1. ^ abc Planning Division (2009). "Журнал маршрутов шоссе Массачусетса". Департамент транспорта Массачусетса . Получено 05.01.2014 .
  2. ^ "Маршрут 32A" (Карта). Google Maps . Получено 2 июня 2019 г.